ferchir

Creo que debes hacer un ajuste basico de los faros entrando en el modulo 55 Headlight Adjustment [select] [55 - Xenon Range] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] The meas. block field now shows "Wait" and should switch to "Adjust Headlights" then (this may take up to 10 seconds). Adjust the headlights using their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target. [ON/OFF/Next] The adjustment should now be learned. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Un saludo

Información técnica de producto Artículo nº: 302501/3 Cuentakilómetros parcial indica "dEF" Fecha de publicación: 29-jul-2008 Exposición del cliente / comprobación del taller El cuentakilómetros parcial indica „ dEF“ Antecedentes técnicos En caso de discrepancias internas en la electrónica del cuadro de instrumentos aparece en el cuentakilómetros parcial la indicación „ dEF“. Implementación en la serie --- Medida Si aparece la indicación „ dEF“ se sustituye el cuadro de instrumentos con ayuda de la localización guiada de averías. Indicaciones para la liquidación AT nº / avería / fabricante: 9025 / 040 / ... Posiciones de trabajo: Vehículos hasta MY 2002: A2: 90251900 Cuadro de instrumentos A+E 70 UT 01290000 Memoria de incidencias, leer 20 UT A3: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 40 UT 90255550 Cuadro de instrumentos, sustituir 50 UT A4 (8D): 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 40 UT 90255550 Cuadro de instrumentos, sustituir 50 UT A4 (8E): 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 70 UT 90255550 Cuadro de instrumentos, sustituir 50 UT A6: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 40 UT 90255550 Cuadro de instrumentos, sustituir 50 UT A8: 90031900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 50 UT 90035550 Cuadro de instrumentos, sustituir 30 UT 01290000 Memoria de incidencias, leer 20 UT TT: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 30 UT 90255550 Cuadro de instrumentos, sustituir 50 UT Vehículos a partir del MY 2003: Para todos los modelos a partir del MY 2003 se aplica la PT 01500000 como posición siguiente para el desmontaje y montaje del cuadro de instrumentos. A2: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 70 UT A3: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 30 UT A4: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 70 UT A4 Cabrio: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 40 UT A6 (4B): 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 40 UT A6 (4F): 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 90 UT A8: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 70 UT TT: 90251900 Cuadro de instrumentos, desm+mont 30 UT

Información técnica de producto Artículo nº: 2019789/5 Iluminación del cuadro de instrumentos demasiado oscura; la claridad se modifica inesperadamente Fecha de publicación: 28-ene-2010 Exposición del cliente / comprobación del taller Con poca luminosidad en el entorno exterior (p.ej. entrada en un túnel o tiempo gris) se iluminan demasiado poco las escalas en el cuadro de instrumentos y, por tanto, no son legibles. A veces desaparece la iluminación casi por completo. Esto ocurre con las luces cortas desconectadas o en el modo „Auto“ en vehículos con el equipamiento „conexión automática de las luces cortas“. Antecedentes técnicos El cliente observa un cambio en la iluminación del cuadro de instrumentos con respecto a la luminosidad ambiental exterior (ambiente oscuro --> la iluminación se atenúa y al revés). Al pasar por zonas con luminosidad cambiante (p.ej. calles con árboles en ambos lados) se describe también como luminosidad intermitente. La iluminación está regulada por un sensor fotoeléctrico que, en el A3, TT y R8, está instalado en el cuentakilómetros debajo de la escala para la velocidad máxima (se puede observar una iluminación circular con un diámetro de aprox. 5 mm) y en el A8 está centrado debajo del sistema FIS. En función de las condiciones luminosas del ambiente exterior, la influencia de este sensor puede ser muy grande de modo que no es posible atenuar la luminosidad manualmente con la rueda del mando giratorio para las luces (A3, TT, R8) o con las teclas para atenuar la iluminación en el cuadro de instrumentos (A8). La reducción de la iluminación en el cuadro de instrumentos es relativamente grande al bajar la iluminación del entorno exterior (p.ej. al entrar en un túnel o al oscurecerse) con el fin de advertir al conductor que conecte las luces. Al conectar las luces (durante la noche) se modifican las características luminosas del cuadro de instrumentos de modo que las escalas vuelven a ser visibles. Durante la conducción nocturna se puede ajustar un rango relativamente amplio de la iluminación con la rueda del mando. Implementación en la serie --- Medida Comprueben el funcionamiento del sensor fotoeléctrico cubriéndolo con la mando o iluminándolo con una linterna. La iluminación de fondo del instrumento debe oscurecerse al cubrirlo y esclarecerse al iluminarlo. Si el funcionamiento del sensor fotoeléctrico es correcto se puede ajustar el cuadro de instrumentos para que funcione siempre en el modo nocturno y, por tanto, con una mayor luminosidad de fondo. Para ello deben modificar la codificación en el cuadro de instrumentos (código de diagnóstico: 17) según la siguiente tabla: Codificación de fábrica: Cambiar a: Audi A3, MY 2004-2006 XXXX3 XXXX4 Audi A3, a partir de MY 2007 XXXX8 XXXX9 Audi R8, a partir de MY 2007 XXXX8 XXXX9 Audi TT, a partir de MY 2008 XXXX8 XXXX9 A8 XXXX3 XXXX4 ¡ No modifiquen los valores „XXXX“ ! Después de cambiar la codificación en el cuadro de instrumentos no será posible reconocer si las luces están conectadas o no. Rogamos adviertan al cliente que debe conectar las luces a tiempo cuando las condiciones luminosas en el exterior son malas o al oscurecerse por la tarde.

Debe de ser un fallo muy común el de ese sensor ya he leido varios casos. ¿de que año es tu coche?. un saludo

Tiene pinta de volante bimasa hubo un cambio generalizado de volantes en el modelo de esos años. no se si el tuyo lo pasaria. Un saludo.

Te comento. Yo he cambiado la luz del maletero por unas tiras de lez y al tener menos consumo no encendian hasta que no le puse un consumo aproximado al de la bombilla original. Si no te funciona con las bombillas originales y no has tenido ningún corto es estraño. Lo unico que se me ocurre es que desconectes la bateria un rato. Un saludo

¿Con las originales tampoco funciona?. un saludo

Yo trataría de revisar el cableado de ese sensor quizás este mal el conector por dentro. y con la humedad haga corto echale un limpiador de contactos. un saludo

Trata de borrar los errores con el coche arrancado y prueba si vuelven a salir antes de apagar. Seguramente sea la bateria o alguna toma de tierra sulfatada. Un saludo

Creo que hay por ahí un post sobre como hacer el reset de los km. Si mal no recuerdo era tirando dos veces hacia afuera (hacia el volante) del palito donde ponemos a cero el parcial de km. La segunda vez, o mejor dicho, en el segundo tironcillo, debes aguantarlo unos 8 segundos. un saludo

imagino que el cable azul irá al positivo de la luz de posición. Un saludo

Entre 60 y 70 euros. Yo pague la novatada hace 3 años. Un saludo

Pues si tiene toda la pinta de estar mal la egr. Si has comprobado el cableado y limpiado pide una de intercambio , la pruebas y si no es la devuelves. Un saludo.

Por lo que yo entiendo son casi 3,6 litros cada 15.000km o 7,2 cada 30.000km creo que es algo alto. No se que densidad de aceite lleva ahoramismo ni si le podrias poner una un poco mas alta con lo que se reduciria algo mas el consumo. Yo no soy partidario de toquetear mucho y te hagan lo que te hagan la garantia de la reparación acaba con la del coche no vas a tener otros dos años, creo. Dificil papeleta. Yo lo dejaria como esta y pediria en compensación una ampliación de garantia de dos años por el perjuicio. Un saludo

Mi vínculo El sensor de posición del cigueñal creo que esta debajo de la tapa que cubre la correa de distribución y el otro sensor según san google debe de andar cerca del filtro de aceite. Si le ha caido aceite al conector al cambiar el filtro podria dar fallo. Un saludo

Pasando el vag-com se podria saber algo mas puede ser inyectores sucios o simplemente el filtro del aire o gasoil obstruido. Espero que no sea nada grave. Un saludo

¿cuantos km tiene? ¿tiene filtro de particulas?. Un saludo

No lo he probado nunca quizas haya que darle primero a test antes de guardar. Un saludo

Si esos cambios no te funcionan yo lo quitaria por siacaso te dejo el resto de lo que dice la pagina de rosstech sobre la adapatación. Un saludo Adaptación Canal 000: Eliminación del control remoto Este canal de adaptación se usa para borrar todos los controles de la misma distancia. Canal 001: Coincidencia de control remoto Inicio Coincidencia de controles remotos nuevos / adicionales con la introducción de una , entonces prueba y Guardar el nuevo valor. Mantenga pulsado el desbloqueo durante al menos un segundo en cada control remoto que desea agregar, las anteojeras se iluminará para confirmar el proceso de adaptación de cada mando a distancia. Nota: El tiempo de juego mandos a distancia después de guardar el nuevo valor no deberá exceder de 15 segundos. Usted puede agregar un máximo de cuatro mandos a distancia. Mando a distancia para los coches equipados con entrada sin llave y el acceso automáticamente cuando está emparejado Adaptación del Inmovilizador / Keys . Canal 003: Selectiva (Single) Bloqueo de puerta 0 = OFF Bloqueo de puerta selectiva 1 = bloqueo selectivo en la puerta Canal 004: Auto-Lock Las puertas se bloquean automáticamente cuando el vehículo alcance una velocidad de 15 km / h. 10. 0 = Auto-Lock OFF 1 = Auto-Lock ON Canal 005: Auto-Unlock Las puertas se abren automáticamente cuando se quita la llave del interruptor de encendido. 0 = Auto-Unlock OFF 1 = Auto-Unlock ON Canal 007: Confirmación de desbloqueo (control remoto) Tipo de confirmación al desbloquear el coche a través de control remoto. 0 = OFF Confirmación 1 = La confirmación a través de Blinker / señal de giro 2 = La confirmación a través de Bip / Hornos 3 = La confirmación a través de Bip / Hornos y señal Blinker / Activar Canal 008: Confirmación de desbloqueo (Llave) Tipo de confirmación al desbloquear el coche a través de interruptor de la llave / cerradura. 0 = OFF Confirmación 1 = La confirmación a través de Blinker / señal de giro 2 = La confirmación a través de Bip / Hornos 3 = La confirmación a través de Bip / Hornos y señal Blinker / Activar Canal 010: Confirmación de cierre (control remoto) Tipo de confirmación al cerrar el coche a través de control remoto. 0 = OFF Confirmación 1 = La confirmación a través de Blinker / señal de giro 2 = La confirmación a través de Bip / Hornos 3 = La confirmación a través de Bip / Hornos y señal Blinker / Activar Canal 011: Confirmación de cierre (Llave) Tipo de confirmación al cerrar el coche a través de interruptor de la llave / cerradura. 0 = OFF Confirmación 1 = La confirmación a través de Blinker / señal de giro 2 = La confirmación a través de Bip / Hornos 3 = La confirmación a través de Bip / Hornos y señal Blinker / Activar Canal 012: Confirmación de seguridad Tipo de confirmación cuando el coche está siendo bloqueado. 0 = OFF Confirmación 1 = La confirmación a través de Blinker / señal de giro 2 = La confirmación a través de Bip / Hornos 3 = La confirmación a través de Bip / Hornos y señal Blinker / Activar Canal 013: Ajuste de alarma de Hornos La bocina de la alarma de Campo Marco cambia la longitud y el volumen del sonido de bocina de la alarma. 0 = Gran Bretaña (Frecuencia Modulada - Alarmas de Tamper 10) 1 = Gran Bretaña (Frecuencia Modulada - 1 de Alarma) 2 = el resto del mundo (discontinua - Alarmas Tamper 10) 3 = Resto del mundo (discontinua - 1 de Alarma) Canal 017: Función Confort Confort permite a través de la funcionalidad remota en función de las opciones activadas en la Codificación del módulo de control. Este canal de adaptación no tendrá ningún efecto si la función Confort (s) están desactivadas en la codificación del módulo de control. 0 = OFF Función Confort 1 = función de la comodidad en Canal 018: retardo de la alarma Desactiva el retardo Anti-Robo de alerta al abrir la puerta del conductor antes de que el anti-robo-de advertencia-System está siendo activado. 0 = alarma de retardo OFF 1 = alarma de retardo a ON Canal 019: Modo de fábrica Modo de fábrica suele ser activa cuando un módulo de control de nueva entrega se está instalando. Para activar todas las funciones del modo de control de fábrica nuevo módulo tiene que ser desactivado. Una vez que haya sido desactivado, no puede ser habilitado de nuevo. Procedimientos Especiales Sincronización del mando a distancia Si está bloqueado, abrir el coche con la cerradura de la puerta del conductor. Pulse el mando a distancia desbloquear botón. Ponga la llave en la cerradura de encendido y el interruptor de encendido. Desconecte el encendido y tirar la llave de la cerradura de encendido. Pulse el control remoto de bloqueo o desbloqueo de botón. La sincronización ha finalizado.

¿has llegado a darle a save? Prueba por si acaso a lo mejor lo tiene guardado pero hay que ejecutarlo de nuevo. Un saludo

poner en la casilla el numero del canal y darle a read. Un saludo

Pues el del volante si se que algunas veces al quitar la bateria se queda encendido pero el que tu comentas no habia leido el caso. ¿De que año es tu coche?. Seguramente haciendo un borrado de errores con vag-com se solucione. Un saludo

Error mio te puse codig en ved de adaptación 10

He estado mirando todo y creo que tienes todo bien codificado. Creo que el problema esta como te puse arriba ,en que tienes que entrar en adaptacion 10. Y no en coding. Entras en adaptación y tienes que poner arriba el canal que quieres adaptar en este caso el 07, 10 y 17. Pon directamente el numero del canal a modificar y no le des a las flechas de subir y bajar. Entras en el canal y debajo te pon el valor que tiene almacenado. En los tres casos tiene que ser un 1 si no es así escribes debajo en new value 1 y das a save así en los tres casos. No toques ningún otro canal el primero es el de los mandos a distancia y si haces algo mal te puede tocar sincronizarlos de nuevo. Te dejo unas imagenes de los canales que he sacado de mi coche. Un saludo