amgtyper

Yo es que no veo el problema en que compartan piezas. Es una de las grandes ventajas de Audi sobre Mercedes y BMW. El virtual cockpit lo estreno el passat B7 y una vez probado pasa a Audi. El motor biturbo tdi igual, primero a vw y cuando está fino a Audi...

Yo es que con las tarifas ilimitadas de datos que hay ahora no me veo en la necesidad de descargar un navegador. Utilizo maps y sobre todo waze. Si no tuviera cobertura pues tiro del navegador del coche.

Mi padre trabaja en Audi. No lo hacen así ni de coña amigo, van a mata caballo, como en cualquier taller. Mi coche no pisa un taller oficial.

Comparten muchas cosas. En electronica el superb puede llevar centralitas que lleva un a5 o a6, pero evidentemente si son los motores grandes o la tracción quattro no lo llevan y ahí es donde está la diferencia. Ejemplo práctico: en los motores 1.9 tdi 130, seat, skoda y vw golf y polo llevaban inyectores pequeños. El 1.9 tdi 130 de audi a4 y a6 llevaba los mismos inyectores que el 1.9 tdi 150, igual que el passat. Tenemos muy buenos coches, pero recordad que las plataformas son las mismas, y al final son coches parecidos, pero Audi puede ser más premium en acabados y grandes motores.

Bluetooth para llamar por teléfono, WiFi para el resto... Maps no te va a funcionar en la vida sin datos, utiliza Here o Sygic si quieres navegadores con mapas descargados.

Yo la conectaría al reverse para activarla al meter marcha atrás.

Dónde está alimentada la cámara?

Amen.

Para nada yo no te tengo que disculpar por nada, faltaría más. Como te dice @Farn68yo tengo un interface Android auto y Carplay, no una pantalla android como la que tú vas a poner, pero el cableado es muy parecido. Lo que hacen estos interface/pantallas, es interponer un sistema Android (el interface tb está basado en esto pero no sustituye la pantalla original), que manda sobre la radio original.

jajajaja, el marco plateado como tu lo llamas, es la faja que encaja en los orificios originales donde va anclada la pantalla. la de 8,8 tiene dos tornillos que sujetan sobre dicho marco. tiene que ser así ya que queda mas fuera que la original para poder ocupar todo el espacio.

Al contrario, la cámara la controla el interface y solo le da corriente cuando la activa.

Efectivamente se apaga a la media hora o 20 minutos, como este configurada la radio.

No te lies y no montes nada de la cámara aún. Yo te diría, que al igual que hice, usaras el positivo y la masa para la cámara que vienen en la radio coika (en tu caso y en el interface en el mio) para evitar jaleos con la luz de marcha atrás, etc. Tire con el cable de video, dos cables, positivo y negativo hasta el interface y asunto arreglado.

Que si es original te sale mas barato en Audi jejeje. Ve a recambios a preguntar que igual te sorprende

Bueno ya sabes tu que lo mejor es enterarte por ti mismo cual vale. En la taberna del motor lo explican muy claro. Yo he comprado mobil 1 5w30 para el mio después de ver el análisis que hacen en dicho canal de YouTube.

Si, por atrás y por delante, hay tornillos donde la palanca de cambios tb. Busca el brico del aireador trasero y vienen fotos de como desmontarlo.

Desarmando el reposabrazos, tiene unos tornillos por debajo para desmontar el posavasos

Eso sería cojonudo, se suelda el blanco a las patillas originales y el naranja se cablea al intermitente... Hay que ver bien que la intensidad no sea muy distinta de los que llevamos ahora, sino el drl va a quedar mal por el led de abajo que no sustituimos por no abrir el faro

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Eso voy a hacer, están en Aliexpress por 28€. Muchas gracias!!

OK, con que pegarias los Led a la placa para que no se muevan? Nural bicomponente? Gracias

OK a lo de añadir un led naranja, se podrían sustituir por Led más pequeños que quepan mejor? Me podrías decir qué tipo de led son. Ya he conseguido mediante vcds que al poner el intermitente se apague el led blanco del drl y no me importa quedarme sin intermitente en la parte de abajo del faro, con que este en la superior y la lateral sobra. Tú como has pensado recolocarlos? Rehaciendo la placa pcb? Quiero evitar abrir el faro a toda costa

He visto que se desmonta la placa led del lateral por fuera tal y como ha indicado @ToTa. Me podríais decir alguno el tipo de led que lleva, que supongo es smd. Os pongo fotos. La idea sería sustituir esos por unos de doble color, blanco y ámbar, sacando un cable de cada Led para empalmarlo al que ahora está conectado a la bombilla del intermitente, entiendo que intercalando una resistencia.

Yo al menos he constatado que tenía la información correcta, en 5w30 primero ravenol vmp y luego mobil 1 esp. He puesto el segundo por precio sinceramente. Si ravenol baja a precios mundanos desde luego lo pondré

Perfecto, me encanta cuando alguien te explica las cosas objetivamente. Gracias