jhonysen

En el cambio lleva un par de soportes más como mínimo (uno a cada lado). que te los revisen también. Que te echen un vistazo no solo al estado de los tacos, sino también pégale un repaso a los tornillos de los soportes no vaya a ser que tengas alguno flojo (con el consecuente juego). Un saludo.

+1 Un saludo.

Hola, si los tirones son poca cosa y no consigues ni tú ni el taller saber a ciencia cierta de donde vienen, lo mejor (para que no te dejes dos riñones intentando encontrar el cuasante) es que esperes a que vaya a más porque seguramente ahí será cuando puedas ver de donde viene el problema. Un saludo.

Pues ahora que lo comentas, no sería una idea descabellada ; a mi me tocan un poco las ruedas en las aletas delanteras y aunque le he hecho unos pequeños apaños, todavía sigue tocando un poco. Un saludo.

Hola, si no es much preguntar, en cuanto te ha salido el kit? donde lo has comprado? Un saludo.

Hola, yo entendido en esto "cero zapatero", pero mi sentido común me dice que si tienes los dos deberías probar y salir de dudas tu mismo. Hace un tiempo probé un clima de un león en un b5 y funcionaba, aunque no te puedo garantizar que todas las funciones que tienen se mantengan al 100%. Un saludo.

Con tantas mods, te va a salir la cartera volando de lo ligerita que se te va a quedar . De todas maneras yo también soy de los que digo que en esta clase de coches no es tan arriesgado hacer alguna que otra inversión en lo que a mods se refiere, así que ya nos contarás... Un saludo.

Pedazo coche, que bien cuidado está y pedazo de asientos. Yo quiero unos de esos!!! Se nota que los has tratado con cariño... Un saludo. PD: Con todas las de la ley tenía que llamarse así, con ese corazón V6.

hola, yo juraría que son los mismos, con los misma base. <_< Un saludo.

Hola, tal como te han dicho los compañeros, dile a ese "gran profesional" que te revise esas dos válvulas porque sino te vas a volver loco... y después vente para Galicia a visitar las rías para quitarte el agobio de encima, muy recomendable!!! <_< Un saludo. PD: Yo que soy un poco culo inquieto con estas cosas sería hasta capaz de hacerle un pequeño agujero en el tapón de la gasolina a ver que es lo que hace...

Bienvenido, me encanta el nombre "trueno azul". <_< Me recuerda a esa serie del helicóptero, que buenos recuerdos; jod** y que mayores estamos algunos... Un saludo.

Bienvenido, se ve muy cuidado el coche. Brilla de miedo!! <_< Que motor monta? cuantos kms? próximas modificaciones?, etc. Un saludo.

Hola, relacionado con los asientos, yo también había visto unas mantas calefactables del mismo estilo y aunque nunca las he visto en vivo y en directo, tienen toda la pinta de que deben ir instaladas por el interior del tapizado (entre el tapizado y la espuma). Entonces deberías de empezar por desmontar lo asientos... . Después pasar los cables hacia el punto donde quieras instalar los interruptores y listo! . No parece muy complicado pero te llevará su tiempo y algun tropiezo... Un saludo.

Si señor, ahora si que lo dejarás en condiciones! . Lo de los led interiores es una idea genial, yo por falta de tiempo, un poco de vagancia y demás... continúo en progreso. Tengo la mitad delantera en led y la mitad trasera en incandescente! Un saludo.

Exacto, como dicen mis compañeros, tira de segundamano y ocasión. Con tiempo y un poco de paciencia siempre aparecen cosas interesantes para nuestros B5. Un saludol

Hola, pues sí, tiene toda la pinta de ser algo un pelín grave! Esperemos que no sea así y que esté equivocado, pero como bien dice Gonzid si no se ve la pérdida por ningún lado y se bebe agua que da gusto, pues puede que o junta de culata o fisura en culata. Siempre, mejor lo primero que lo segundo. Auque, no me hagas caso y que te lo mire Mr. Quin, que ese hombre sabe lo que se hace. Un saludo. PD: ya nos contarás que te han encontrado.

Hola, a ver si veo tu vehículo un día por aquí. Se ve anchote de aletas,... yo a las delanteras de mi b5 una pequeña estiradita tampoco le vendría mal!! Supongo que aparte de pasar por chapa pasarías por pintura, no? Un saludo.

Hola, las llantas preciosasss , eso sí, siempre se me van los ojos para unas pijadillas de na! ...esos pilotos laterales de las aletas deberían ir en blanco (o transparente). Ya que te vas a meter en más gastos, te lo recomiendo. Un saludo.

Felicidades, y a disfrutarlos, estás en lo mejor de la vida... Un saludo.

Hola y bienvenido, te agradeceríamos mucho que nos puesieses unas fotos de tu b5 y así también observaremos esas llantas... En cuanto a tu pequeño problema con el limitador, ni idea, el mío no tiene de "eso" Un saludo.

Pues sí el forero Gonzid lleva llantas de 19" montadas en su S4. Un saludo.

Hola, si alguien con más conocimiento en los B5 con motor AFN nos pudiese guiar y decirnos cual es la pieza del coche que gestiona el tiempo de encendido de los precalentadores, sería fenómeno!!! Porque como venía diciendo, antes ésto lo gestionaba un módulo pero no me extrañaría que en nuestros AFN lo gestionase un relé o directamente la centralita. Pero todo son suposiciones... Un saludo.

Buenas, aquí os dejo lo que se está llevando en un el "post vecino", sobre los antinieblas para el prestyling: Ayuda con los antinieblas Espero que os sirva de ayuda. Un saludo.

Muy sencillo chavalote, es una cinta de pegar por dos caras. Se suele utilizar para pegar, entre otras muchas cosas, las molduras que llevan la mayoría de los coches, es decir, por un lado se pegaría la cinta a la carrocería y por el otro lado de la cinta se pegaría a la moldura. Con esto tenemos ya la moldura pegada a la carrocería del coche. Por cierto, ahora que me acuerdo, también existe cinta recuperadora transparente que para el B5 de Weru seguro que le viene de perlas!!! Un saludo.

Hola, haznos el favor y especifica bien lo que has hecho con anterioridad a quedarte sin luces en el cuadro. Cuanto mejor lo expliques más fácil será llegar a una solución. Un saludo