LordGreat

:drool: :clap1: Yo ya lo dije en otro hilo que salió por el estilo. Dos piques así candentes he tenido, ambos con FR, porque me buscan y ese par de veces me encontraron, por tocapelotas. Uno en autopista, uno venga a tocarme los huevos, que si tiro y te fundo, yo seguía a la misma velocidad, me esperaba y volvía a tirar y me fundía... bueno, a la tercera no llego, me puse a hacer lo mismo yo, pero durante más de 50 km... y hubo un momento en que ya se dió por vencido, cuando le estaba rascando la barriguita y estaba ya el tio más quemado que la moto de hippy, así que se puso a pisarle a ver si de una vez podía conmigo... hasta 230 llegó, poco para poder con mi bichin, la verdad... que le den por culo, por tocar los c***... Y otro en general, este ya fué que yo andaba caliente, y a mi estos que van de listos, haciendo "rally" entre la circulación, me tocan los c***... pues le veo por el retrovisor, desde tomar por el culo, pegandose al culo de la peña, adelantando sin miramientos en cuanto había un hueco, y eso que ibamos al límite de la via... como yo tenía el día juguetón, pues según se me fué arrimando, le fuí pisando, no mucho, sino lo suficiente para que tuviera huevos a adelantarme... pues en esto que llegamos a poblado y yo freno... para mi el poblado es sagrado, pues el tio ni corto ni perezoso, me pega un pasadón del copón y tira poblado a toda o****... esto me calentó bastante, la verdad, después de pasar el poblado a 50, ni le veía la verdad, pues me puse a darle brea como un energúmeno... y él intentó hacer lo mismo que yo, es decir, ir cogiendo velocidad, para que yo me cortara y no le adelantara... pues bueno, le adelanté a él y otros 5 coches en el mismo adelantamiento... ni se dignó a intentar adelantar para seguirme, ya le había quedado claro que NO!!!.

Me lo has quitado de la boca, porque madre mia, yo que me aburro como una ostra y va a resultar que estamos todos por aquí... Pues parece que estas rodeado de gente :drool: Y hablando de ostras teneis un muy buen lugar donde ponen muy buenas langostas pudiéndola elegir y todo. Si solo fuera uno... aquí hay mucho vivero, pero como Dios manda, heho en el mar, que el agua es la propia del mar, así que sale un marisco delicioso... y de todos modos, tampoco es caro... buenooooo... me parece que se está empezando a maquinar la "KDD Marisquera en Isla"... :clap1: :clap1: :cry1:

Me lo has quitado de la boca, porque madre mia, yo que me aburro como una ostra y va a resultar que estamos todos por aquí...

Por lo poquisísimo que sé de Economía, el supuesto del que hablas supondría una subida desmedida de la inflación, con la consiguiente problemática de exportaciones. Y en eso, andamos mal, España es uno de los países con peor balance Importaciones - Exportaciones de los países de primer grupo, además del alto coeficiente Importaciones - PIB, que hacen depender de países extranjeros nuestra riqueza. Nuestras exportaciones son muuuy inferiores a nuestras importaciones, y eso no genera riqueza precisamente. Ojo, con esto no quiero decir que esté en contra del planteamiento de "al final los puteados somos los ciudadanos" cosa que comparto al 100% Tienes razón, pero es por los ajustes, ese es el problema, la mentalidad, la forma de hacer las cosas... siempre buscamos sacar mucho de poco trabajo, el quid de la cuestión es ganar más, porque hay más clientela, no porque se les cobre más... ya sé que es utópico, pero la solución sería dejarlo todo igual, menos el sueldo, y luego ir regulandolo todo cada año de una manera cabal... casi imposible, lo sé, pero no toman medidas para jod**nos siempre??? pues que nos jod** a todos, pero por igual y sin apretar tanto... La inflación, si el gobierno se pusiera a controlarla, como a darnos por el culo con el carnet por puntos, sería controlable de manera muy muy muy facil. (otra cosa es que no quieran, porque no les conviene, vamos: lo de siempre).

En este put* pais el problema que hay es que nos dejamos mangonear como les sale de los c*** a todo el mundo (me refiero que cualquiera que esté por encima nuestro, hace lo que quiera, como por ejemplo, políticos, jefes, etc.) El IRPF, para aquel que no lo sepa, es también un "intento de Europeizamiento", que como siempre, nos da por el culo, igual que ahora el puñetero euro... La solución es muy sencilla, pero tienen que querer hacerlo, por supuesto, porque si yo, un ignorante como yo, me he dado cuenta, ¿qué no sabrá un economista de los que trabajan para el estado? El quid de la cuestión es simplemente el SMI (sueldo mínimo interprofesional): si tu plantas un SMI de por ejemplo 2000 €, estás fomentando la economía, porque recordemos que esos sueldos los paga el empresario, en cuya empresa nos gastamos el dinero, si lo tenemos, nos lo gastamos más alegremente, con lo cual, ganamos más TODOS, es decir, el currito y el empresario... además todos los subsidios y prestaciones, a parte de ciertas pensiones, van calculadas en base al SMI, con lo cual estamos dando más poder adquisitivo incluso al que no trabaja o no puede trabajar, con lo cual el empresario sigue ganando más, ya que ahora contaría con un nuevo cliente, que antes no podía ni acercarse a su tienda... y como no, de todo esto se desprende, que el Estado, que es como la banca en el casino, siempre gana, ya que a un mayor movimiento de capital, como siempre cobran porcentualmente, se ingresan más pasta aún en sus arcas. La consecuencia clara sería un fomento de la economía en todo el pais, pero además conseguiríamos un mayor mercado internacional de importación, ya que al aumentar el poder adquisitivo de todo ciudadano y mantener (con un ajuste, ya que siempre queremos sacar 7 pesetas de un duro) los precios de los productos importados, España como pais en sí, ganaría puntos. Bueno, no voy a continuar, porque ya entraríamos en politiqueos y no quiero que por mi culpa cierren el hilo. Por cierto, esto es exactamente lo mismo que lo del carnet por puntos (que es presicamente la razón de que me toque tantos los huevos) nos traemos de Europa lo "bueno para el estado y malo para la población" pero el resto, es decir, lo que sería bueno para los cuidadanos, siempre, no sé porque razón, nos lo "olvidamos" por el camino... P.D.- Yo no lo recuerdo, ya que era muy joven, vamos: un niño, pero alguna vez mi madre me ha dicho, que hace muchos años Fraga dijo una frase mítica "los trabajadores están cobrando 200.000 pesetas cuando tenían que estar ganando 400.000" y de esto hace muchos años ¿qué es lo que ocurre ahora? que se gana 100.000 pesetas cuando se debería estar ganando 1.000.000, en fin, estos es de locos... más bien de ávaros y ambiciosos, sin escrúpulos...

Esa es la enfermedad común del "exceso de pasta", niños ricos sin límites... mal criados que se creen que el mundo es suyo... en fin, que le vamos a hacer, seguro que dentro de 4 días están en la calle y se compran otro Ferrari o lo que les salga de la p*ll*... porque en este cochino mundo, el que tiene pasta, lo tiene todo, sobretodo poder. Por lo que oí eran tres turistas italianos, niñatos de entre 18 y 19 años, con 500 caballos de potencia bajo el pedal, y si se rompe, "papi" compra otro (o también si se llenan los ceniceros, eso sin duda) ¿qué esperabais?. En su momento ya se dijo, que sería una medida acertada, y como siempre hay excepciones, chabales de 18 años que conducen con más resposabilidad que muchos de nosotros, pero ya se ha visto por qué en su día lo comentamos... en fin, cosas que pasan, que le vamos a hacer, el mundo es así y yo no soy nadie para poderlo cambiar.

Hombre, tampoco es un mecherin, pero si es verdad, que el consumo es muy reducido para el trasto que es. Cualquier 2.0 gasolina, a nada que le pises, te vas a los 12 o 13 litros, como tenga más de 150 potros, también te vas a los 15... y en este lo máximo que he llevado yo de media ha sido 16,9... con el coche recien comprado y picandome con motos por la autopista, porque nadie era rival, solo eso, las motos P.D.- Verás que capón me cae por decir eso, pero bueno, hoy en día es raro en día que lo paso de 150 o 160 y solo para algún adelantamiento, es resto 140... en esa época cambia el 1 por el 2 y entonces entenderás porque a pesar de ser una pasada de consumo, sigue sin ser demasiado...

Ya ando todos los días mirando S8 del color que tienes, al primero que veo lo parare o le hare una ráfaga de luces, no te asustes si ves aun loco que te para Hombre tampoco hace falta que me saques de la carretera, jajajajjaja, no te preocupes, que si veo que el que me da luces es un A3 negro, ya me paro y así tomamos algo (aunque igual pienso que me estás intentando picar y salgo zumbando para que veas culo )

Vale, ése descartado. Ahora el siguiente: ¿te ha tocado hace un mes aproximadamente, hacer de chófer en una boda en Santander? Es que el coche nupcial era uno como el tuyo. Agua de nuevo, , el mio es el del avatar, no el de la firma (que da lugar a error a veces). Y hace bastante tiempo que no está en ninguna boda... pobre, con lo que le gustaban a él

Le has cambiado la batería??? el último que tubo este problema lo solucionó con simplemente cambiar la batería.

Yo diría que el tapón saltó por sobrepresión, no te preocupes, pero no arranques el coche, que está falto de algún liquido... si es humo blanco, es vapor, con lo cual, seguramente tengas problemas con la culata, aunque yo diría que el humo lo viste blanco porque lo parece, pero realmente sería azul, con lo cual es aceite... sea lo que sea, nada bueno, aunque estando en garantía mecánica, ni te preocupes, te van a rectificar motor y saldrá del taller como nuevo.

El S3 está bastante tocado y rinde más caballos que el Golf. Por otro lado en salida es normal que un motor de 4 cilindros aunque sea algo menos potente, le zumbe a un V6, eso si, en cuando estiras marcha no hay color.

Eres bueno, tio, muy bueno. Por cierto, gracias por la web, me parece que me va a ser muy útil... estaremos en contacto (si no te importa, claro) porque yo para cantar en el pc me conformo con un karaoke cutrecillo, ya que no he conseguido conectar ninguna de las guitarras al pc y que suene como Dios manda... P.D.- Se aceptan consejillos de pogramillas de edición de audio, así como sugerencias para poder tocar, cantar y ser acompañado a la vez (con algún programa, claro). Gracias de antemano.

Mi novia está muuuuuuuuuu lejos ahora mismo (en Letonia ) así que seguramente no fuera yo, pero para el que se mueva por estos derroteros, yo estoy en "La Caseta", cualquier forero que quiera, será invitado a unas cerbecitas o similar (hay que tener cuidado con el alcohol, los puntos caen facilmente). Por cierto, mejor en Septiembre, (si alguno se anima) porque ahora ando entre Isla-Bilbao, todo el rato, así que será dificil pillarme con tiempo para tomar un piscolabis. Al ver el título del hilo me imaginaba que iba a ser yo, jajajajaj, pues al final ha sido que no... :drool:

:blink: :blink: ¿una turuta? un cono de estos de algodón, estilo Green y esas historias es que si le pones un filtro de sustitución, sigues teniendo el cajón, y el sonido es el mismo.

Yo, por eso te lo dije, si no he comprobado las cosas por mi mismo, prefiero no recomendarlas o hacerlo diciendo que no lo he probado, como en el caso del Metal Lube. Y si, mejora bastante el sonido, suena más el silbidito.

Qué edad dices que tiene papá??? :blink: Ahora sin coñas, si que le echa valor, si. Alguna vez me han ofrecido ir a hacer puenting, pero tengo el mal presagio de que cuando llege abajo, en el último tironcito voy a abrir la boca y se me va a salir el corazón volando... :blink:

Yo me como bastante poblado y atasco, he metido el coche en subiditas de montaña (tramitos de rally, para que nos entendamos), hace poco hice un viaje a Barcelona en el que quise ir a velocidad legal, pero no pude, porque me moría... y ahora mismo tengo el FIS en 13,7... que si, que es consumo, pero para un V8 4.2 con todo lo que se ha llevado, no es tanto, ni por asomo... llevandolo un 90% por autovia y si no eres de hincar mucho el pedal, yo le calculo que entre 11 y 13 litros se conformará, pero todo depende de tu forma de conducir, porque este coche cuando le pisas traga, y no se anda con miramientos, si vas pedal a tabla, no llegas a los 300 km con sus 90 litros de depósito, pero por lo menos el mio, es hacerse entre 500 o 600 (depende de si le dejo llegar a reserva o no) en el día a día, si lo llevas en viajes largos, esa autonomía crece por lo menos en 100 km, y si vas a 120 como un reloj, cosa que nunca he hecho, creo que podrías llegar facilmente a los 800 o 900 km de autonomía o más, que, repito, para ser un V8 4.2 gasolina, no está nada mal. El diesel ni idea, porque no lo he tenido a mi disposición como para comprobar el consumo real.

Lo primero es darte la bienvenida. Yo no te voy a aconsejar demasiado, porque de imparcial tengo poco... la verdad sea dicha. Para mi un S8, por varias razones: Si no le hundes el pedal, la diferencia de consumo tampoco te creas que es para tanto... y si te compras un coche de estos, hablar de dinero es pecado... Prefiero el sonido de un motor gasolina a uno diesel, mil veces, y además este coche en concreto suena precioso, el otro día estube en el curso deportivo con el RS4 y al ratenti suenan igual, pero luego pisandole, un S8 es un S8 y un RS4, es un RS4, yo me quedo el S8... Luego comparando ya A8 frente a S8, la verdad, no hay color, son muy parecidos, casi iguales, pero el A8 es más cómodo y el S8 es más efectivo... aunque parezca contradictorio, el S8 es un coche comodísimo, pero viene con llantas de 18" y un perfil de goma 40, suspensiones deportivas, está agachado... vamos, es otro tema totalmente distinto. En la práctica: con un A8 no se te ocurra meterte por una subida de montaña, sin embargo con el S8 dejás el pabellón bien alto, a pesar de ser un coche de estas dimensiones y pesos... El tapizado de los asientos también me gusta más el del S8, y la mecánica, aunque te compres el 4.2 también es distinta, por ejemplo, la caja de cambios Tiptronic de un A8 no sirve para un S8... Mi experiencia con el coche, es que es fenomenal, en carreteras de montaña, que alguna vez ha entrado (no muchas, que me gusta cuidar el coche) no te creas que desmerece ante EVOs o Imprezzas, se van, pero no te pierden, y eso que son coches de rally... en autopista, pocos son los que pueden contigo, muy pocos... y confortable es hasta la saciedad, el otro día mismo me comí más de 1300 con este coche, además de las vueltas en circuito con el otro, y al llegar a casa, no tenía ni sueño, me quedé viendo una pelicula.

Prueba los dos y cogete lo que más te guste, porque al final es lo más importante. Dos consejos: El Quattro, si puedes, no lo dudes, para cualquier situación da más agarre. Y el cambio automático... pues yo pensaba lo mismo que tú, que no los quería ni regalados... pero mi S8 es Tiptronic y ahora lo que no quiero son cambios manuales...

Otro que se apunta... juaaaasssssssss, me habia olvidado del mejor!!! cuando habéis dicho??? PD. Pagka, Mauu, lord, ......etc... os digo a todos que el punto donde dice Prem es muy apropiado para, circulando SOLO hacer eso que paso..... Respecto a la velocidad, para mi hay dos cosas muy importantes: 1. Viajar SOLO por la vía quita mucho peligro. 2. Creo que hay muchas más prioridades por la vida que la velocidad. Revisar NEUMATICOS, ITV, EXCESO de CARGA, estado de las VIAs,......etc, etc.... Respetar los LIMITES?, POR supuesto, pero NO CRIMINALICEMOS por ciertas cosas, n dejemos que nos controlen hasta ese punto. Eso si, lo fundamental repito es RESPETAR A LOS DEMAS USUARIOS, con circulación, ....levantar el pie, por favor, no sabemos lo que puede hacer el coche de adelante..... Jojojojojojojo, si al final se lia aquí una KDD RECONCIALIATORIA como un piano, jajajjajaja Por cierto, abuelo, yo estoy contigo, quizá sea un poco demasiado impetuoso en mis explicaciones de vez en cuando (o muy amenudo ) pero es precisamente a eso a lo que me refiero, si no quieres correr no corras, mejor para tí (o no, depende) pero no le llames a otro asesino, porque pise un poco más el pedal que tú. Y lo más cojonudo, es que nos llama asesinos, una persona que NO TIENE CARNET DE CONDUCIR, es como si me ponen a mi a controlar la NASA, vamos, que no tengo N.P.I. Bueno, el GC que intervino en el hilo de Prem, que todos hemos leido, lo dejo todo clarito y reluciente, agravante si, pero causa directa, ni por asomo.

A mi me pasó en un Opel Astra, que no dejaba de cimbrear la correa, le cambiaron de todo y no hubo manera... cansado ya del tema, me fuí, se lo llevé a este, y dejó de hacerlo... no sé lo que le hizo, pero en cuanto me puso el coche a punto, no volví a tener un problema con ese coche hasta que me he desecho de él... de hecho, se lo va a quedar él, por como está el coche.

Que preciosidad, yo tube también una gata persa y después un gato europeo... ninguno de los dos sigue hoy conmigo, la primera murió porque tenía ataques epilépticos la pobre y el segundo era un bala perdida, se escapó de casa y no volvió más... Lástima que ahora tenga una cocker spaniel, sino daba cobijo a una de esas "ranitas", porque la verdad es que son preciosos. Y para más inri, dentro de poco vendrá mi novia a vivir conmigo y LES TIENE ALERGIA!!!! jojojojoj, le regalo uno??? jajajajajaj

Yo llevo más de 20.000 km con esas gomas, y al ritmo que van, otros 15.000 o 20.000 no se los quita nadie. El único fallo que les he visto es que chillan mucho, pero chillan mucho cuando te metes por carretera de montaña con un cacharro de casi 2.000 kg como el mio, como para no chillar. Agarran muy bien tanto en seco como en mojado, pero no son para hacer el cafre, si puedes mirate Hankook en neumáticos online, pero si no hay en la medida que buscas, no dudes en poner Nankang, yo estoy muy contento con ellas y por mucho que digan, el que las lleva en situaciones más extremas, soy yo: casi 2 toneladas de coche en régimen de marcha (conmigo dentro) y 340 leones que no tengo ninguna duda en sacarlos cuando los necesito.

Como siempre, hay razón en todas las argumentaciones, pero cada uno es libre y dueño de su pensamiento, por lo tanto ahí no se puede hacer nada, sino simplemente dar mi propia opinión. A Prem, simplemente decirle que la única equivocación que ha tenido, a mi modo de ver, han sido simplemente las maneras que usó en el otro foro, ya que en el momento en que argumentas por medio del insulto facil, sin dar ningún tipo de razón... pierdes el respeto de tus lectores, con lo cual, dejas tu postura "desnu**" y debil... También es cierto que todo el mundo tiene un límite, y si te han estado tirando de las orejas con anterioridad, es normal que saltes. A Pagka decirle, que le entiendo y de hecho con anterioridad ya hemos tenido algún pequeño roce respecto a este tema (me estabas echando de menos, verdad? yo a ti también <_< ) y que sí, que tiene razón hasta cierto punto, no es una conducta "legal" el ir a 210 km/h de marcador por una vía con límite a 120 km/h real, pero, habría que ver la via in situ, para poder decir si esa velocidad, con ese coche, en esa via, es una locura o no. Por lo que he leido y me ha parecido entender, Prem y yo, somos de la misma manera de conducir... es decir, lo respetamos todo, extrictamente incluso, pero siempre y cuando esa norma tenga razón de ser... y lo que está claro que un límite de hace 35 años, en carreteras que NO existian hace 35 años y con coches que NO existian (se sobreentiende que ambos son muchísimo mejores que hace 35 años) no tiene razón de ser, está así, por el simple hecho de que da dinero a las arcas del estado... Este foro no tiene absolutamente nada que ver con ForoCoches, por esa razón y para dejar la fiesta tranquila, voy a concluir mi intervención con la intención de que todo quede en paz y simplemente recordando mi postura sobre todo este tema con el siguiente post: Pinchar aquí Un saludo a todos y que se haga la paz, por favor.