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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. sorprendente la disposición de los componentes!! nada que ver con una berlina tradicional
  2. hace unos meses instalamos las caratulas (aliexpress) a los faros del b8 de valderaduey. muy buena calidad, mismo grabado en faro, etc. una gran mejora de imagen sobre todo con faros encendidos.
  3. Eso está hecho!!
  4. Es viable desmontarlos y limpiarlos al detalle Pero si has perdido eficacia van a estar las parábolas mal y lo suyo sería cambiarlas, http://www.clubaudi.ro/threads/diy-upgrade-de-la-bixenon-oem-la-bixenon-cu-lupe-hella-evox-r-2-0-la-a4-b8.49901/ El resto de opciones aparte de nuevos originales, sería eBay usados o nuevos de competencia. No bajaría de 400 euros probablemente
  5. Estoy por añadir el Audi-gorro peruano al pack
  6. enhorabuenaa!! la cuestion es qué tenian los latiguillos viejos, al fin y al cabo sólo son unos canutos pasivos. ¿Algun pliegue u estrechamiento??
  7. comprueba el consumo en el próximo depósito si baja
  8. sigo pensando que los latiguillos no pueden ser causa del problema (salvo defectuoso o que este estrangulado en algun lado), el problema debería estar más adelante, en el repartidor de frenada o modulo abs. Ya nos cuentas.
  9. Por supuestooo Lo peor será ir a currar un par de días con la tómbola puesta, me van a poner cara de 2fast2farias jajaj
  10. Eso es raro, Se registra algún fallo??
  11. supongo que le saldria fallo de calentadores en diagnosis. De todas formas eso solo influye en arranque y primeros segundos, luego no estan activos. Yo cambie los seis (solo habia uno mal y no se notaba en absoluto). si sigues con vibraciones, yo tambien apuesto por soportes motor
  12. Eso tiene que haber mejorado mucho. ya nos cuentas como va el arranque en frío.
  13. Tineo

    tacos motor

    van en los laterales y hay que retirar la cubierta de paso de rueda para acceder a ellos. la verdad es que llevan unas membranas que se pueden ir y tirar el aceite.
  14. Yo haría lo mismo Los otros ya no son nuevos y no serviría de nada
  15. el avatar de la frisona es un imprescindible durante todos estos años
  16. ya lo verás en vivo!! con tanta tontería me estais coartando la libertad de expresion bueno, esto igual es pasarse...
  17. tu vas vestido igual al spinning que a una boda?? pues eso!
  18. no no, quita. que esto va a quedar al nivel kani de algunos E46 vistos por forocoches, no digo mas
  19. es un caso extraño; pero si en taller tienen diagnosticado un retorno de presion deficiente (supongo que hayan intercalado un reloj y tarda en caer la presión) eso indica claramente que hay un problema hidráulico. a ver qué nos cuenta el compañero.
  20. coooño, es en los vinilossss, jajaja vas a flipar, pero sólo van a estar puestos unas horas para la ocasión heeee. Asi que al loro, es una licencia temporal: macarra por un dia no hace daño.
  21. Esta temporada poca cosa, estuve cambiando los leds de ambiente en espejos, los originales no alumbraban una caraja Y lo próximo.. De los creadores de "cómo tirar 12 euros a la basura", llega "unos vinilos macarras en el trackday de Albacete" De eso no voy a poner fotos que será solo para un día y hay que vestirlo para la ocasión hahaha. Aliexpress está haciendo mucho daño.
  22. Mirate bien el asunto de codificar inyectores, de eso no tengo ni idea pero por lo leído depende del código impreso en el inyector nuevo. Y revisa lo otro, una cosa es el número de inyector y otra el orden de encendido. El número 6, el más cercano al volante
  23. Esperemos que se solucione con un cambio de latiguillos pero parece irelevante a esos efectos de retorno hidráulico. . Así que los tiros apuntan mas a la parte hidráulica del ABS, quizás esa válvula de esa rueda ligeramente agarrotada que no libera presión. Cuantas veces habías cambiado líquido de frenos durante la vida del coche ?? Solo ocurre desde el cambio de pastillas de hace dos meses? Lo del voltaje residual en el freno electrico tampoco me parece importante
  24. Ya que tienes ese inyector nuevo, instalalo y regístralo Seguro se resuelve ese apartado. El número 6 es el más próximo al conductor, no??
  25. Si sube y baja, miraría la estabilidad del vacio de servofreno en el circuito depresor antes de meterte a otros saraos.