Tineo

Así es, Van bien estos kits, pones los dos bancos a la vez y te quitas de problemas Lo único, al instalar, comprobar que una chapa reflectora de calor no tropiece con la bieleta del banco 2.

Ahí hay algo mal. En las pinzas de los discos traseros casi todos los modelos llevan unas chapitas laterales para que las pastillas no tintineen ni provoquen ruidos al cambiar la dirección de avance. De todas formas ese ruido así comentas tendría que provenir del tren de suspensión trasero, posiblemente barra estabilizadora. Tiene que tener solucion, seguro.

Luces matrícula led, las he visto puestas y son prácticamente idénticas a las originales. Eso si, hubo que apañar el conector electrico 2 unids LED Marcos de matrícula lámpara para Audi A1 A3 A4 A5 A6 C7 A7 Q3 Q5 2010-2014 4G0943021 4GD943021 https://s.click.aliexpress.com/e/qxzKGS5

Solo por eso ya merece la pena la alarma. He visto que el módulo sirena 5q0951605a lo comparten con mas modelos como Golf7... Y para esos ya hay brico de instalación. No estaría mal que investigarais como hacerlo, no es caro en piezas.

no es necesario colocarlo alto. Lo tengo hecho con otra botonera y es fácil. Los botones originales lo que hacen es puentear a masa asi que es tan simple como que la masa del coche cierra el circuito del mando a distancia. Eso sí, hay que seguir poneiendo pilas al mando oculto o bien ponerle un transformador a 1.5v el cacharro de aliexpres era este. https://es.aliexpress.com/item/Pantalla-Android-para-Audi-A4-A5-10-25-2016-2009-Pantalla-t-ctil-GPS-navegaci-n/32835087793.html?spm=a219c.search0104.3.36.11724425d2CKJo&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_318_10547_5727315_10548_10696_10084_10083_10618_452_10307_10820_532_10821_10301_10303_5727215_204_10059_10884_10887_100031_10103_5727015%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitch_0&algo_pvid=310c82b3-ebd4-48a5-aa4d-a6ec9b391550&priceBeautifyAB=0&algo_expid=310c82b3-ebd4-48a5-aa4d-a6ec9b391550-5 lleva una botonera de navegacion adicional

eso del consumo esta allá por la mitad de la lista de preocupaciones, jajaja. el otro dia me adelánto por la derecha un daewo matiz, creí morir de la risa... "Tio, ten cuidaoo que te vas a mancar" (hacer daño, en asturiano).

No no, estoy muy apaciguado esta temporada. Lo he calzado con Bridgestone Potenza re050 en las 19" y creo que me ha subido consumo. Ya veremos qué duran, eso sí, en seco agarran de carajo estas 255. Cara al año que viene tengo que mirar amortiguadores para estos muelles sport (-2)

Con 40.000kms con un fallo recurrente de embrague??

Si es un tfsi va a ser más fácil sustituir el soporte, hay más espacio en vano motor

No pones que motor lleva Un soporte de motor no es caro pero tiene algo más de obra que en otros modelos ya que estorba la caja de dirección y el motor hay que desplazarlo algo del subchasis delantero. Yo puse los dos soportes Lemforder(primera marca) hace poco ya que uno de ellos perdió fluido y no llego a 180 euros en piezas. Son dos / tres horas de mano de obra Eso no es motivo de echar atrás una compra, que te compense con 400 pavos

Vaya, jod**r!

Visto en algunos navis chinos de Aliexpress

Hazte con una buena llave dinamométrica, como pases un tornillo en esa zona se puede liar parda

la verdad es que es un pegote. los a5 coupe con aleron retráctil llevan ahi el botón original. Seguro que se le puede dar algun uso interesante.

bienvenido vecino, bonito c7 avant!

Estoy con Farn, Pon un vídeo del amortiguador de la correa accesorios, a ver cuánto vibra

pues no te digo nada si activas los actuadores electrónicos .... y si pones el otro módulo deslimitador de ruido, entoces ya es la KAÑA. Pregúntale a @Grial

ostras, es una pena ....pero si no estas realmente a gusto lo mejor es quitarlo. Indica si el coche tiene Concert/mmi 2g/3g; es importante si hay interesados.

Una pregunta a modo curiosidad... Todos los b8 con start stop llevan batería con tecnología AGM ? O ha cambiado en algún momento desde 2010?

Me ha dicho un pajarito que también los ha encargado @Grial a ver si dan buen resultado; en el foro b9 hubo problemas al menos con las primeras unidades y hubo que añadirles más carga eléctrica

Si tienes un scan guardado previo, lo puedes copiar, sino tendrás que componerlo según el equipamiento instalado

*568F es la que tengo yo también No me aclaro de la situación que tenéis. Solo tenéis que recuperar la codificación apropiada del coche y luego poner a 0° el g85 (esto último si va con el motor arrancado).

Ese antiretorno creo recordar era de un TT gasolina. De todas formas lo habitual es que falle el termostato principal en cabecera del motor

Para codificar, solo contacto. De todas formas el módulo steering debería dejar. Yo creo que solo tienes que pegar el coding antiguo y luego ajustar el g85. No es posible??

Yo creo que es la ambiental en puertas es viable si tienes los módulos LIN-bus ya preinstalados (es probable) Donde lo veo más complicado es en consola central y salpicadero, hay que cambiar demasiadas piezas y el lío es importante. Un buen rollo es esto..