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Eso entonces no es un mecánico. Ir probando y cambiando piezas hasta averiguar el fallo , jajaja si te descuidas te cambia medio coche.
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Pues entonces mal vamos si el mecánico no sabe lo que es. Normalmente esas reparaciones son costosas.
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dudas sobre tasacion de audi a4 b7 2.0 tfsi quattro tiptronic
deckel responde a bogdansitoo32 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Ahí tienes razón . Perderás hagas lo que hagas. Pero bueno ya se sabe que los coches son siempre gastos. Consulta con la almohada y decides. Yo por ejemplo, llevo como 3-4 años diciendo que quiero comprarme un A3 sedan. Pero como mi A4 va bien y lo más importante, no me da problemas pues voy estirando el chicle jajaja -
dudas sobre tasacion de audi a4 b7 2.0 tfsi quattro tiptronic
deckel responde a bogdansitoo32 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Está claro que sí lo vendes tú puedes sacar algo más. Pero claro si también lo has invertido no vale la pena. Es una decisión difícil. Ya que solo uno mismo puede tomar la decisión, porque cuando se mete por medio el tema económico , no es para todo el mundo igual. -
Yo le pasaría el vagcom para ver si es algún inyector. También podría ser como dices los soportes.
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Solo 105.000km en 14 años??? Míratelo bien porque me huele a afeitada.
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dudas sobre tasacion de audi a4 b7 2.0 tfsi quattro tiptronic
deckel responde a bogdansitoo32 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pues depende del tiempo que tengas y de lo económico. Entiendo que si no entregas el coche, tienes que aportar 4.000€ más que si lo entregas. Evidentemente es una cantidad a considerar pero, depende de la economía de cada uno. Lo que no entiendo, si actualmente te has gastado una pasta, cambiando neumático y la distribución, porque lo vendes ahora? Si tenías intención de comprar otro, hubiera sido mejor no invertir un € en el coche. Aunque te dieran 3800€. Hubieras salido ganando. -
Sobre llevar 2 marcas diferentes, no pasaría nada mientras sean iguales en el mismo eje. Piensa que mucha gente cambia los neumáticos de 2 en 2. Y muchas veces por el motivo que sea , no puedes poner el mismo neumático que en el otro eje.
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Baja inesperada y solicitud de opiniones
deckel responde a Tharbukas de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Ya, pero eso es si te compras uno nuevo. Y la broma te va ha salir de 28.000 a 35.000€ -
No hace falta usar tantos aditivos, para que en la ITV te de 0. El mío me dio 0' algo ( no lo recuerdo) sin aditivos,Ni potingues. 230.000 km y poniendo casi siempre gasoil low cost. Recuerdo que cada año me ha bajado , en los últimos años. Cosa que me sorprendió.
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Ahora mismo dicen que motul no es lo que era.
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Por aquí vas a leer de todo. ( Desde milagros a que no hacen nada) Hay cosas que a veces es mejor probarlas y sacar tus propias conclusiones. Ya que tendrás gente a favor y en contra. Hace años hice eso. Y probé varios productos de la marca xenum . Saque mis propias conclusiones. Yo personalmente ya que te vas a gastar un extra en en el aditivo, te diría que ese dinero lo utilices en poner un aceite más bueno de lo que sueles poner. Ahí está claro que vas a lo seguro.
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Baja inesperada y solicitud de opiniones
deckel responde a Tharbukas de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Buaaaaa vaya faena. Solución, otro motor siempre y cuando no salga muy caro. O mirarte otro coche parecido al tuyo, no creo que valga mucho más. Vamos que yo el tuyo, directamente si se dispara muchos euros, no lo arreglo. -
Buenas, siento todo lo ocurrido. Probaste el coche antes de comprarlo?
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¿Compraríais un A4 Avant B9 con 145000km??
deckel responde a Purrusquillo de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Pero es que es muy fácil de entender, contra más años tiene el coche más posibilidades hay de estafa. Un coche con 1 año, cuántos km le van afeitar? No tiene sentido quitarle 10.000 km. Otra cosa sería 100.000km pero con 1 año es imposible que hagas esos km. Yo, particularmente , jamás me compraría un coche de 6 años y mucho menos 10 o más . Si es de segunda mano ,más de 2'5 años ya son peligrosos, a no ser que conozcas al dueño. Pero muchas veces las circunstancias económicas mandan más que las ganas. -
A mi me paso igual, en el vw polo de mi mujer, se rompió el botón del freno de mano. Resulta que lo miro por internet , en varias páginas por el número de referencia, e iba de 4 hasta 15€. Le digo a mi mujer,voy a llamar a la vw a ver por curiosidad, jajajaja 1,60€ me costó. Evidentemente lo compré original de la vw. También te digo que me pasó al contrario muchas veces. Que en el concesionario oficial valga 4 veces más un producto.
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Eso te puede pasar en cualquier compraventa. No hace falta que sea en Audi selection.
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Todo influye, un poco de coronavirus, un poco de independencia, un poco de aquí y de allá. Pues toma , 3000 empleados y casi 25.000 indirectamente. Esto mismo ya lo he vivido yo aquí , cuando la Pirelli de Manresa, se la llevaron a Rumanía ( o algún país de por allí) . No sé cuántos trabajadores también al paro. Eso sí, algunos con el bolsillo bien lleno.
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¿Compraríais un A4 Avant B9 con 145000km??
deckel responde a Purrusquillo de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Buffffffffff difícil respuesta. Si lo compras y no te da problemas, pues es una buena compra, si te da problemas gordos, pues ya sabes, mala compra. Es un decisión difícil. Por lo menos para mí . -
Yo entiendo que mucha gente , han tenido malas experiencias con Audi selection plus.Pero no deja de ser igual que un concesionario de compraventa. TODOS MIENTEN. Y quien me diga lo contrario , también miente. Con esto quiero decir , que es lo de siempre, no es lo mismo comprar un coche con 5-6 años que uno que tenga 1 año. La probabilidad de engaño cada vez es más alta contra más años ( tiempo) tiene el coche. Por ejemplo- un coche con 1 año , es imposible que le afeiten 100.000 km ya que no los tiene, y un coche con 5-6 años ya es más probable. Ya no te digo si tiene 10 años o más. Si el coche te gusta y te cuadra económicamente , no dejes de comprarlo porque sea Audi selection plus. Con mi mujer compremos hace 7,5 años un VW polo 1.2 TDI, (en un compra venta) el coche tenía 2 años y algo, es la mejor compra que hicimos. Solo digo que nunca ha pisado un mecánico, ya que no le ha pasado nada de nada, lo más chungo que le ha pasado es que se le ha fundido una bombilla jajajaja. Los mantenimientos se los hago yo por 4 duros. Yo volvería hacerlo.
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Coste Revisión 60000kms motor 3.0 Tdi(272cv)
deckel responde a correcaminos80 de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
La virgen !!!!!!!! filtro polen 70€ + IVA y filtro combustible 89€+ IVA. Así ,seguro que llega a los 700-800€ la revisión. -
Coste Revisión 60000kms motor 3.0 Tdi(272cv)
deckel responde a correcaminos80 de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Cómo bien dices, me parece desproporcionado , pero es lo que hay en servicio oficial. Podrías mirar en otro sitio o en un mecánico que no sea servicio oficial, seguro que bajaría. -
Especificaciones aceite 1.6 Tdi long life
deckel responde a Glimmer de discusión en Mecánica Audi A3 8V
Muy poquita diferencia, habría que mirar la ficha técnica, porque ahora mismo no me acuerdo. Recuerdo que en su momento la miré y me quedé con el 8100. -
Buenas, has probado el coche?
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Ayuda. Este interior es de serie?
deckel responde a andreu_yo de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Por supuesto, a unos les gustará ,a otros no y a mí me parece horroroso. Una opinión como cualquier otra.