deckel

Porque no lo llevas a otro mecánico, para saber una 2@ opinión?????

Una pregunta: Esos papeles no los viste antes de comprar el coche?

Uy que bien, mi a4 no está en ninguna lista jajaja

Buenas! Yo tengo también pelado el mando de luces, se puedes cambiar fácil?Enviado desde mi OPT Por ebay venden Kit de reparación e incluso el conmutador entero. No es muy caro échale un vistazo.Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Yo os recomiendo solo comprar el original, los no originales están fabricados de peor manera, a mi el mando de luces se me cepillo la batería. Eso es pura casualidad, que ese que compraste estuviera mal.Porque yo llevo uno de los chinos hace varios años y 0 problemas. Y por este foro la gran mayoría llevamos de los baratos. La electrónica no tiene nada que ver de uno y de otro, yo doy mi consejo, puede ser casualidad, pero yo aviso que es más fácil que pase. Es como los cargadores de los chinos y los originales, no se les parece en nada, es cuestión de operarlos y ver las tripas. Seguro que no son de la misma calidad, eso no lo vamos a discutir. Es obvio. A lo que me refería, que se chupara la batería, es porque el que tu pusiste estaría defectuoso. Porque los otros no lo hacen, y funcionan de maravilla por 10-13€.

Buenas! Yo tengo también pelado el mando de luces, se puedes cambiar fácil? Enviado desde mi OPT Por ebay venden Kit de reparación e incluso el conmutador entero. No es muy caro échale un vistazo. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk Yo os recomiendo solo comprar el original, los no originales están fabricados de peor manera, a mi el mando de luces se me cepillo la batería. Eso es pura casualidad, que ese que compraste estuviera mal. Porque yo llevo uno de los chinos hace varios años y 0 problemas. Y por este foro la gran mayoría llevamos de los baratos.

Menos de 3 años 250.000 km?????? Me sale a 250km diarios. Ahí hay algo que no me cuadra. Osea que el vendedor tenia la razón por eso el juez se la dio no?

Pues claro que le quedará bien jajaja con ese color y coche cualquier 19 le queda de pm.

Cómo tienes el filtro del gasoil?

Compañero animo y a saco con esa gentuza. Vas a tener muchos dolores de cabeza, pero por lo menos dormirás tranquilo sabiendo que estas haciendo lo correcto. A esos sinvergüenza hay que darles fuerte.

Yo le pongo Motul 5w30

Lo mejor es pasar a 2 din y poner uno lo más oem posible. Para mi es la mejir opción.

Eso en el manual del coche lo pone, y que aceite, especificaciones tiene que cumplir.

Esas llantas te van a quedar espectacular.

En tu coche no lo se, pero en el mio, cuando le hice la distribución, solo el kit sin mano de obra estaba en más de 300€, con la bomba de aceite. Asi que creo por lo menos uno 900-1000€, viniendo de audi...

Oleeeeeeeeee, mejor explicado imposible.

Evidentemente por €€€ es poco, pero sabiendo que es un problema suyo de fabricación, me parece un robo. Puedes estar satisfecho....

Es más fácil de lo que parece.

Sin duda 2 din, es lo que mejor queda.

Ya, pero así solo puedes resetearlo para 15.000 km y un año, es decir NO longlife, y creo que están diciendo de hacerlo longlife. Para eso necesitas la vagcom si o si. Deckel mencionaba el mensaje del compañero Mtr3986 que decia que no sabia resetearlo sin maquina. No lo has entendido bien, el que no tiene la maquina es el taller. Y el compañero tiene un vcds e intentará hacerlo el con su máquina.

Toda la razón del mundo. +1111

Ya, pero así solo puedes resetearlo para 15.000 km y un año, es decir NO longlife, y creo que están diciendo de hacerlo longlife. Para eso necesitas la vagcom si o si.

Esta claro que no está bien alineado. Tiene que ir el volante recto con la dirección, si no para que lo meten en la máquina? Que lo miren las veces que hagan falta. Te lo digo por experiencia, no todos los que tienen máquina de alinear saben. Algunos no tienen ni papa, y creo que diste con uno.

Esta claro que tu coche ( cómo cualquier otro) te durará lo que tu quieras que te dure. O mejor dicho hasta lo que quieras gastarte en el.

Teóricamente con el contrato de compraventa, puedes demostrar desde cuando el coche es tuyo. Si la multa viene con fecha anterior, es imposible que venga a tu nombre.

Nadie te quita la razón, pero a lo mejor lo tuyo son averías pequeñas de 500€ pero este compañero habla que este año serian 3400€ invertidos si lo arregla. Cada uno lo ve de una manera. Yo si tengo un coche de 13-14-15 años y tengo que poner cada año 400-500€ pues aún lo aguantaría, pero si me tengo que gastar 2000-3000€ cada año, pues como que No. Hay mucha gente, que si sumarán todo el dinero invertido en su coche, se podría haber comprado uno superior y más nuevo. Y por aquí en este foro hay muchos. Oye que cada uno con su dinero hace lo que quiere. No más faltaría. Pero es lo de siempre lo que a uno le parece lógico al otro no e viceversa.