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Para mi gusto, la ultima de todas ,
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Yo llevo 225 y la verdad que no he notado nada, de consumo. Sinceramente si pudiera me volvería a pasar a 235. Me gusta más como queda los neumáticos( cómo más gordo) Pero ahora tengo que gastar estos. En el precio, pues hay una pequeña diferencia de 10-20€ por neumático.
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presentación A3 Sedan Sline Ed. Negro mito
deckel responde a dfailde de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Muy muy chulo, es que de por sí el A3 sedan con el kit Sline es muy guapo en cualquier color. -
Nadie conoce esta pagina?? Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk En esa web, he comprado varias veces todos los filtros de mi coche y del de mi mujer.Tiene buenos precios, y el envío a veces es gratis pasando de ciertos €€€€. 0 problemas. Enviado desde mi D2403 mediante Tapatalk
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ahhhh!!!!!!! entonces fui yo el que me lié jajajajaja :lol: :good:
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Hola compañero. Varias veces eh leído que donde esta la batería, hay unos desagües. Miralo a ver que hay y nos cuentas.
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Claro, todo depende de como se mire. 256€ por aceite y filtro aceite, caro. 256€ en audi, viendo otros precios,barato.
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Más gastos.... Lo siento
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Faros antiniebla s-line son iguales que no s-line?
deckel responde a Sergy Ser de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Que precio tiene nuevo? -
Reparación bomba de aceite a4 2.0 tdi B7 2006 o cambio del vehículo
deckel responde a mcaminero07 de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Yo particularmente no me gastaba esos 2000-2400€. Si me dieran los 9000€ cómo dices, me compraba otro. Pero es mi opinión, tu haz lo que creas conveniente. -
Reparación bomba de aceite a4 2.0 tdi B7 2006 o cambio del vehículo
deckel responde a mcaminero07 de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Hola, porque hay tanta diferencia de unos talleres a otros? 600-2400€ todos hacen lo mismo? -
Claro, porque es el Pack que venía sline en es momento. No era específico ni interior ni exterior. Si querías lo que has montado, se debía montar sline exterior. Cómo muchos coches con el kit sline, venían con tapicería de cuero, volante 3 radios, pomo sline, llantas 17", suspensión rebajada 2cm etc.....
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Ostras que foto. No veas la contaminación que tiene que dejar eso, durante unos días.
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Imposible que se gasten a la vez. Porque yo las traseras ya las cambié y las delanteras llevo las de origen.
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Yo lo cambiaba, si el coche te dice que esta para cambiarlo será por algo. Tengo entendido que muchos coches que hacen las revisiones longlife, el contador de la revisión (fís) se va adelantando según la calidad del aceite. Es porque tienen lo que tu has dicho.
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Sigue sin quedarme claro, cuando el coche me dice que el aceite esta para cambiar puedo ir, o tengo que esperarme 6 meses mas con el aceite en mal estado porque el concesionario me dice que es cuando los km o fecha de revision.? Cómo que el coche te dice que el aceite esta para cambiar???? No entiendo lo que me dices. Entiendo que según tu tienes 3 causas, por tiempo, por km y porque el coche te dice que el aceite esta para cambiar, es así?
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O cuando llegues a los kilómetros o los días que marque tu ordenador. Enviado desde mi D2403 mediante Tapatalk
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el conocido problema de la cadena de distribucion
deckel responde a tiomiguel de discusión en Audi A1 8X (2010-2018)
Una pregunta, esos motores lo montan los Vw polo 6R ? Te lo digo porque me meto mucho en un foro de Vw Polo , ya que mi mujer tiene uno y he leído algo por ahí sobre lo que comentas. -
MITOBA------- Mi conclusión : ROBO .... Cuando el coche tenga 150.000 km la revisión cuesta 1500€ a este ritmo. Te dejaste cobrar los 4€ del liquido limpia, estando lleno? PD-- A mi me paso algo parecido, el día anterior a la revisión llene el liquido del limpia a conciencia a ver que pasaba, cuando voy a pagar también me iban a cobrar el liquido que supuestamente habían puesto (mentira) . Le dije de todo al tío, la escusa que me dio, es que tiene como una base o patrón para esas revisiones y que se le coló jajajaja . Me quito los € aunque lo consulto con el mecánico que toco el coche para confirmar si había rellenado y evidentemente dijo que no. Conclusión: no me volvieron a ver el pelo. Por cierto no era un concesionario oficial.
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1-Lo mas importante es que cumpla las especificaciones que dice tu manual. 2-¿Gasta aceite? 3-¿sabes que aceite le han puesto anteriormente? (es mas importante de lo que crees) 4- lo mas " lógico" si no sabes el punto 3, es empezar por un 5w30, si ves que te gasta pasar a mas alto. 5-Nunca empieces por el mas alto a no ser que sea necesario, que lo dudo mucho con esos pocos kilómetros.
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Pues dentro lo malo me alegro que pudieras recuperar tus cosas, también seria importante poner el modelo del coche y la matricula por aquí, para que nadie compre ese coche y se lo tenga que comer con patatas el mangante ese.
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Pero no entiendo, para ver la matricula? Y que quieren ver? Esto de las itv es una kk, ya que cada una hace lo que quiere.
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Mirate esto por si te interesa. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355545-diferenciar-falsificacion-bombillas-de-xenon-osram/#entry4620305
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Diferenciar Falsificación Bombillas de Xenon Osram
deckel responde a marc_ho de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Ostras parecen las mismas. muy buena observación. -
Te hicieron una foto en la itv? jod** la primera vez que lo escucho. Y precisamente la semana pasada pasé la itv del vw polo de mi mujer, y en octubre pasado pasé el de mi a4.