VIX

El tema de controlar la ITV lo veo bien, a todos nos da rabia pero es una formalidad que hay que pasar y me alegro que lo controlen. El tema de ir registrando el mantenimiento lo veo una utopía en nuestro país, aunque supongo que todo llegará...

Se ve muy gordo con los separadores, y seguro que tu motor agradecerá el cambio de electrónica!

Pues si que se han portado bien, me alegro!

Yo soy partidario que si el coche va bien y le ha ido haciendo el mantenimiento...aguantarlo. Eso llevo diciendo yo con el mio y tiene más de 20 años. Es cierto que por narices seguramente empezarán a fallar algunas cosas, pero creo que esos km para un tdi no son muchos. Otro tema sería que te saliera alguna oportunidad y te valoraran bien el tuyo, pero aun así no es fácil la decisión. Saludos

Ya se han ocultado los datos identificativos. Yo veo bien la carta, ahora falta que te hagan caso, me consta que no eres el primero que lo hace, veremos como termina el tema. Saludos

Yo me lo quedaría, tampoco es un consumo desproporcionado. Si vas a punta de gas y velocidades legales lo puedes hacer gastar 7 litros (o menos). A partir de ahí lo que quieras dependiendo de lo que te pise el pié. Yo he llegado a hacer consumos de 6,5 reales, aunque normalmente sin pisarle solía estar más cerca de los 8. Si no haces muchos km no es un mal consumo, si lo llevas alegre pues te gastará!

Buena foto molialvar!

Si que es guapa si, pero no tiene pinta de ser barata. A mi me gustaria alguna así en negro o gris.

Felicidades!!!

Son muchos los particulares, profesionales y clubs afectados, veo muy difícil la aplicación de éstas medias por lo que coincido con Zeimon que a corto/medio plazo se podrá circular con ellos. Yo no tengo ninguna intención de cambiarlo, es más, no lo cambiaría a pelo por casi ningún coche más actual de similares características. De todos modos estaremos atentos a los acontecimientos.

Felicidades a todos!

precioso

otro

Pues es la mejor combinación para potenciar!

Yo tambien tuve que recortar bastante...

Tiene muy buena pinta...[emoji7]

Pues mi coche tiene 22 años y no lo cambio por casi ningún modelo actual, pudiera o no pudiera permitírmelo. Normalmente lo saco los fines de semana pero me toca mucho las narices. Pero es que encima habrá gente que no pueda permitírselo y que lo utilice para el trabajo a diario, para poder ir a zonas mal comunicadas y que les van a jorobar bien, y ya no hablamos si son furgonetas o vehículos comerciales. En fin, sea como sea espero que si me prohíben circular por Barcelona con mis vehículos "antiguos", por lo menos tendrán la decencia de no cobrarme o rebajarme todos sus respectivos impuestos de circulación... ¿NO?

Bienvenido!!

Buenas alavadomanuel, con esas llantas no pasarás desapercibido! Los altavoces de 6×9 los vas a agradecer mucho, yo los puse y se nota bastante el cambio. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Primero revisa el tema de la temperatura no sea que te de algún susto. Luego con una repro y 4 cosillas creo que lo dejaras a tu gusto!

Bienvenido al foro!! Tienes un buen coche y mejor motor! [emoji1]

Felicidades Titan!!!!

No veo mal aceptar b5 "singulares" o "curiosos" aunque no sea la finalidad del post...

Bienvenido Antonio.

Yo estoy con lo que dice el compañero mentalpower, sobretodo viendo que lo primero que hace la norma es aclarar ésto: "En primer lugar, el ámbito de aplicación se regula en artículo aparte y diferente al relativo al objeto de la norma. En aras de una mayor seguridad jurídica se clarifica el ámbito de aplicación del real decreto, que recaerá sobre los vehículos al final de su vida útil, mientras que los residuos generados durante la vida útil de los vehículos se regirán por la Ley 22/2011, de 28 de julio, y por los reales decretos específicos de cada tipo de residuo." Por tanto, entiendo que solo afecta en vehículos que se van a dar de baja, todo lo que sean recambios del coche que no se da de baja "generados durante la vida útil de los vehículos" se rigen por las normas que habían hasta ahora. Me imagino que en el momento de aplicar la norma irán saliendo dudas y problemas, pues la teoría es muy bonita pero a la práctica se van a dar casos en que no podrás saber si una pieza proviene de un coche que sigue circulando o son de uno que ha sido dado de baja... Me imagino que poco a poco se irá aclarando el tema y al final acabaran sacando algo para las otras piezas...