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Modas absurdas en los coches?

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A veces voy en caravana, me pongo a mirar el volante de mi coche mientras escucho música y pienso..."quién ha sido el lumbreras al que se le ocurrió poner un volante achatado en un coche de calle"?

Llevo ya dos años con el coche y sigo sin acostumbrarme a él.

 

A raíz de eso se me ha ocurrido abrir este tema para que aporteis lo que considerais no solo en Audi, que también, sino en los coches de hoy en día en los que hayan entrado en modas absurdas.

 

También se me ocurre que en Mini tienen como accesorios decorativos algunas cosas bastante absurdas entre ellas hay unas carcasas de retrovisor interior con dibujitos y banderas a elegir que una vez puesto ni se ve desde dentro ni desde fuera.

 

Otra que se me ocurre. Qué hace un Opel insignia diesel con unas llantas de 20" como opción?

 

Venga, a ver si os animais y comentais.

 

Ahh!! Thynlizzy!! No me vengas con el Blanco Amalfi que no pienso entrar al trapo ?

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Montar llantas y neumaticos enormes en motores de poca potencia que lo unico que consiguen es aumentar consumo y reducir prestaciones.

 

Montar kits esteticos para simular que tienes un modelo tope de gama cuando en realidad es uno bajo de gama.

 

Los embellecedores de las pinzas de freno, solamente consiguen que se calienten mas y se pierda eficacia de frenada.

 

Seguro que hay mas, pero ahora no me vienen a la mente.

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Montar llantas y neumaticos enormes en motores de poca potencia que lo unico que consiguen es aumentar consumo y reducir prestaciones.

Ese es uno de los más recurridos.

eso sí, para curarse la mala conciencia, el modelo tiene apellido "e" de ecologico y cosas así.

 

 

 

 

Alerones¿? el único que tiene utilidad real es el activo del Veyron: El resto o son inútiles o contraproducentes.

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Montar llantas y neumaticos enormes en motores de poca potencia que lo unico que consiguen es aumentar consumo y reducir prestaciones.

Ese es uno de los más recurridos.

eso sí, para curarse la mala conciencia, el modelo tiene apellido "e" de ecologico y cosas así.

 

 

 

 

Alerones¿? el único que tiene utilidad real es el activo del Veyron: El resto o son inútiles o contraproducentes.

 

 

Algunos tienen utilidad real, recordemos el aleron del TT mk1, las primeras unidades venian sin el y se registraron varios vuelcos debido a ello.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/312315-campana-del-aleron-audi-tt/

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A veces voy en caravana, me pongo a mirar el volante de mi coche mientras escucho música y pienso..."quién ha sido el lumbreras al que se le ocurrió poner un volante achatado en un coche de calle"?

Llevo ya dos años con el coche y sigo sin acostumbrarme a él.

 

Se supone que el volante achatado lo que te permite es entrar mejor al sitio de conductor, no es tanto simular volante deportivo (que es lo que hacen ahora) más que un recurso ergonómico para facilitar el acceso, peugeot por ejemplo lo que ha hecho es reducir el tamaño del volante.

 

A mi lo que me parece absurda es la luz en los pies... para què? en que momento de qué viaje vas a necesitar comprobar que los pedales siguen ahí? para crear ambiente dentro del coche... no se, un poco inutil lo veo...

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Hablando del nuevo mini... Ahora se les ha ocurrido instalar una luz en la punta de la antena tipo tiburón del techo, parece un avión comercial jaja. Lo que más me llama la atención es que está activa con el coche parado.

 

También mini ha lanzado los proyectores del logo mini hacia el suelo desde las puertas cuando abres... Otra genialidad.

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Pues a mi lo del volante achatado me gusta, a parte de que lo veo más deportivo a las personas que sean algo altas le puede venir bien.

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Lo del volante achatado para facilitar el acceso....El A3 es un vehículo con un acceso al habitáculo muy sencillo y sin la más mínima dificultad. Aunque existiera dicha dificultad el achatamiento del volante facilitaría el acceso de manera simbólica. Ahora bien, al que le guste...

 

Me he acordado de otra. Ahora Mercedes tiene como opción que la estrella del frontal del coche pueda iluminarse. Vaaayaa orterada.

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A mi el volante achatado me parece una pasada la verdad. He conducido alguno con el volante achatado y no he tenido problema para adaptarme a él.

 

Lo de mercedes y su estrella es de traca

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La moda de que al tener un peke, la gente se compre monovolumenes de 7 plazas.. ojo no lo comparto pero si lo respeto ((habrá gente que realmente lo necesite, no lo discuto))

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Montar llantas y neumaticos enormes en motores de poca potencia que lo unico que consiguen es aumentar consumo y reducir prestaciones.

 

Montar kits esteticos para simular que tienes un modelo tope de gama cuando en realidad es uno bajo de gama.

 

Los embellecedores de las pinzas de freno, solamente consiguen que se calienten mas y se pierda eficacia de frenada.

 

Seguro que hay mas, pero ahora no me vienen a la mente.

+1 + 2 y +3.

el de los kits esteticos me supera, no puedo con ello, acabo de ver un a3 muy bonito, con la parrilla de "mi" S3, y de verdad, no me entra en la cabeza. Es que es cargarse totalmente el coche. El que sabe algo, perfectamente sabe que no es un S3, y el que no sabe nada le da igual la parrilla que lleves.

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Contestando al post original, porque creo que yatch va mas por cosas de origen que temas de aftermarket.

 

- El número de colas de escape. Me parecen muchas 4 para un S3 (aunque me molan mazo (como dice mi hija)), y muchisimas 2 para un A160 CDI.

- Las ruedas de repuesto de galleta, y mucho más los kits antipinchazos, y todavía muchísimo más las gomas run-flat.

- Que los frenos electromecánicos no se activen automáticamente cuando uno bloquea el coche con la llave.

- Que muchos coches no lleven testigo de la temperatura del refrigerante y se conformen con un testigo de alarma.

- Los antiniebla delanteros en coches con xenón o leds.

- Que si tienes arranque sin llave, tengas que meter el mando/llave en algún sitio. (No es nuestro caso).

- Las llantas totalmente negro brillante. (Excluyo a las rotor por tener parte cromada).

 

Y sobre todo que no se me encienda un led circular en rojo en la parte del velocimetro cuando hago un barrido....(es broma Picotto).

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Montar llantas y neumaticos enormes en motores de poca potencia que lo unico que consiguen es aumentar consumo y reducir prestaciones.

 

Montar kits esteticos para simular que tienes un modelo tope de gama cuando en realidad es uno bajo de gama.

 

Los embellecedores de las pinzas de freno, solamente consiguen que se calienten mas y se pierda eficacia de frenada.

 

Seguro que hay mas, pero ahora no me vienen a la mente.

+1 + 2 y +3.

el de los kits esteticos me supera, no puedo con ello, acabo de ver un a3 muy bonito, con la parrilla de "mi" S3, y de verdad, no me entra en la cabeza. Es que es cargarse totalmente el coche. El que sabe algo, perfectamente sabe que no es un S3, y el que no sabe nada le da igual la parrilla que lleves.

 

 

Seguro que era imitando a un S3? Como diferencias la parrilla de un S-Line? Tenía el anagrama de S3 o qué? Eso es como poner M3 a un 318...

 

Yo tengo S-Line exterior, y a parte de que es porque me gusta mucho más el coche así, es porque venía con el coche (Adrenalin). No hubiera pagado 2.000 pavos por unos alerones extra...

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Lo de la estrella iluminada de Mercedes y la antena del mini lo veo orterisimo. Son accesorios típicos que te encuentras cuando vas a los chinos. Aletas de tiburón con una hélice, tiras de led "diurnas"....

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