Toda la actividad

Perdona por no contestar antes, si, efectivamente fue ese mensaje el que me salio. Un saludo y espero tengas suerte como tuve yo.

Ni idea fui al SO…

Hola bully!. ya tengo los planos, y el filtro es un filtro cónico de alto flujo de K & N, el problema principal es la sujeción al chasis pesa un poco el conjunto no se si las pletinas moldeables aguantaran, estoy barajando la opción de hacer un agujero en el chasis para tener un apoyo solido y luego ya pletinas moldeables, el otro inconveniente es ver como corto el metacrilato sin que se rompa para adaptar la entrada frontal de aire del paragolpes, y así conseguir una entrada bastante fiable

Ghostrider, cuamdo lo recojas,nos cuentas....a ver si ya te han solucionado todo, o lo mas grave. Los de nueva fabricación y entrega, vienen ya con la actualización que estamos esperando nosotros.... Que por lo que me han dicho en Audi,corregirá todos los fallos. (Esperemos que así sea! Sañudos

Si encuentras la otra parte del cable, la que va hacia el interior del coche y unes los dos cables que hay en él, al menos apagarás el testigo del cuadro. Pero lo suyo es que vuelvas a empatar los cables para no perder el testigo. Pelas los cables, soldadura de estaño, funda termo-retráctil y te olvidas del tema.

He de comentar también, que el circuito está purgado y el radiador de la calefacción se ha limpiado.

¡Buenas a todos! Tengo una duda que ya me tiene loco. Hace poco he comprado un A4 B7 1.8T BFB. La calefacción no calentaba, así que cambié el termostato, la caja de aguas, algunos manguitos y la brida trasera de refrigerante, ya que tenía varias fugas. Una vez solucionado todo, el coche parece que ya calienta, pero me surge la siguiente duda: Pongo el climatizador, por ejemplo, a 24 grados, con el ECON activado y el botón de las rejillas puesto, y sale aire caliente. Al rato parece como que empieza a echar aire frío (en el habitáculo se está perfectamente, pero si pones la mano en la rejilla ya no se nota ese calor fuerte). Si subo la temperatura un grado, vuelve a echar calor inmediatamente, pero si la bajo de nuevo a 24 vuelve otra vez al aire “templado”. ¿Es normal? Aunque no tenga el clima en AUTO, ¿el coche regula igualmente con el sensor de temperatura interior? ¡Gracias!

Y como se quita?

Pues problema resuelto.

Gracias Draekhar. Te agradecería esa foto pero oculta la matricula, o fotos para comprobar al menos con ellas si existiera alguna posible diferencia. Mejor prescindir de uno de los tornillos porque la placa si no me equivoco es una que queda sujeta con los restantes. Tampoco me gusta ver una iluminación menor en un piloto que en otro, no obstante yo cambié las bombillas tradicionales de filamento por unas LED y no me marca fallo alguno.

Bueno, pues fallo mio. ¡El error se ha ido al borrarlo con el motor apagado! Estaba haciéndolo con el motor encendido (y capó abierto). El voltaje y los datos en tiempo real son correctos.

Gracias SarioxLarioX por contestar. Si, la vibración del volante la puedo apagar/encender a través del MMI. Tengo activado por OBD11 el line assist y funciona muy bien, avisándote cuando sobrepasas alguna línea, pero estoy dudando en activar o no el centrado de carril, ya que mi volante no es capacitivo, o sea que no detecta las manos, sino el movimiento de la dirección, y por eso te preguntaba si era demasiado intrusivo con el aviso de coger el volante, sobre todo en rectas donde no mueves el volante aunque lo lleves cogido. Por otro lado, ahora mismo, sin el centrado de carril activado y aunque tengo los tiempos de aviso ajustados a tarde, quizá salta demasiadas veces el aviso de coger el volante, aun llevándolo cogido. Por cierto, ¿aparece algún menú para desactivar el centrado de carril o hay que volver a hacerlo con OBD11? Un saludo

Esta salió sobre los 170 y algo euros si no recuerdo mal, la verdad es que aunque las había visto por ahí que existían modelos con reproductor de CD/DVD, al final solían ser mas caras y una de las comodidades que buscábamos es la de conectar un USB con la música y listo, sobre todo por comodidad de poder añadir y quitar a antojo sin tener que grabar nuevos CDs ni estar condicionado con su limite de capacidad. Además que luego como es un coche que se usa por varias personas de la casa, como también tiene la posibilidad de vincular diferentes teléfonos por bluetooth a la unidad e ir cambiando entre ellos a demanda también abre la opción de que cada uno ponga la música que prefiera mediante bluetooth (permitiendo desde la pantalla controlar el pasar canciones etc) desde cualquier fuente del teléfono. La verdad que en el cabrio no se como va la moldura para la maneta, en el caso del berlina toca prescindir de uno de los tornillos que fija la maneta en sí a la cavidad de plástico ya que donde iría uno de los tornillos es por donde sale el cable de la cámara, tocando hacerlo un poco mas grande con un taladro, pero queda igualmente totalmente firme y genial (manteniendo estanqueidad perfectamente y funcionamiento del interruptor de apertura). A ver si me acuerdo y saco alguna foto de como queda, pero muy disimulada. Había otras opciones como las típicas que sustituyen una luz de matricula, pero no me apasionaban ya que luego te quedas con dos luces distintas y como suelen ser led con fallo de luz fundida. Y obviamente las típicas que se atornillan en cualquier lado quedaba totalmente descartada

¡Buen tema! Al final el maletero acaba siendo casi un “kit de supervivencia” En mi caso, sin contar herramientas, siempre llevo algunas cosas que ya me han sacado de más de un apuro: Una manta fina (no ocupa nada y en invierno se agradece). Linterna LED pequeña pero potente, imprescindible de noche. Cargador externo para el móvil, de los que aguantan varios días. Botella de agua y alguna barrita o snack no perecedero. Guantes y un chaleco viejo, más por comodidad que por seguridad. No lo piensas hasta que lo necesitas… y cuando pasa, te alegras de haber sido previsor. Seguro que de aquí salen buenas ideas para copiar

Pedazo presentación, a disfrutarlo!

Mae mia.. el mio se supone que lo estan fabricando ahora... Por lo que comentais espero que traiga todas las actualizaciones disponibles

Ok compi, a ver si hay suerte

Hola Bierzogolf: Gracias por tu respuesta y ayuda. al final le pude hacer el cambio del aceite y se tragó la garrafa entera de 5L. si que es cierto que el nivel del aceite según e MMI no llega al máximo por lo que sí son 5,5 litros. de momento lo voy a dejar con 5L porque no me gusta llevarlo hasta el límite máximo de su capacidad. Muchas gracias por tu respuesta.

Buenas a mi me ha pasado eso y he conseguido arreglarlo en casa, pero ha vuelto a fallar. En mi caso era el modulo de la cámara que se desuelda uno de los componentes. Al final he encontrado una persona cerca de Bilbao que me lo ha solucionado. como no recuerdo si se pueden poner datos el que quiera se los paso por privado. Habia valorado los de ADASFIX, pero me lo hizo este y estoy muy contento. no ha vuelto a fallar.

Saludos Respondo a la solucion de este asunto por si le sirve a alguien Ha sido una tonteria pero no sabia que podia ser de eso Con la tablet de diagnosis vi que los codigos de error ponia Puertas traseras/Safe Resulta que mirando los cables de la puerta de atras vi el seguro para los niños...que no se puedan abrir las puertas sin la autorizacion del panel del conductor y dije...ostras...al reiniciarlo todo habra vuelto a su estado original. Bueno pues ha sido girar la leva de la puerta trasera que se ve el dibujo de un bebe y el cierre centralizado ha vuelto a la normalidad.

Hola Perico22. Yo compré el OBD11 3 + 200 créditos por 73 € en oferta y con código de descuento. Pienso que, por 15 céntimos el crédito, puedes hacerle un montón de mejoras al coche tú mismo, sin tener conocimientos de informática y solo con unas sencillas indicaciones; a no ser que sea un taller de confianza, te pueden cobrar "gusto y gana". Adicionalmente, el aparatito te sirve para escanear y borrar errores, y obtener datos básicos a tiempo real, incluso en la pantalla del MMi con Android Auto. Este modelo permite también ver fallos y borrar errores en otras marcas con Can-Bus desde el 2008. Entra en la web de OBDeleven y mira lo que tienes disponible para tu coche. Si tienes alguna duda al respecto y no encuentras información en el foro, pregunta. Un saludo

jajaja a ese ritmo montas un flexi card.

Buenos dias, pues me acaban de llamar para que lo recoja mañana.....no se que me voy a encontrar, pero ya me han adelantado que desde Alemania viene otra versión o paquete nuevo de actualizaciones, que en cuanto les llegue me avisan para actualizar, asi que me imagino que tras 3 semanas sin coche, seguiré teniendo los mismo problemas que tenia hasta la fecha.

Qué color es ese? No lo había visto en configurador. Vale ya lo vi, es en los colores Audi exclusive.