korny1976

Muy muy muy bueno Ali faska!!! Eres un crack, al igual que kantusjack! Este foro es muy grande y con grandes personas como siempre, está todo muy bien explicado, paso a paso no parece haber pérdida, ahora es atreverse!!!!

Gracias por la info, tenía dudas si era de 50 o 55mm miraré a ver q hay pueden durarme los neumáticos delanteros 16.000km por mala suspensión?

Como lo has hecho!!! Estoy muy interesado!!

Hola q modelo de coche motor llevas para mirar yo también tengo 287.000 y suspensión de serie

De nada!

Podría ser el módulo confort de la puerta q va junto con el elevalunas del conductor

Esta es la. Mía

Mira este post

En Bilbao si hay donde la alquilan a parte de otras muchas cosas

Hoy limpieza de tapicería y puertas paneles con una carcher se4002 estoy roto no lo siguiente me he hecho 3 coches y dos alfombras la máquina era alquilada y hay de devolverla mañana bufff q matada

Habría q mirarle las medidas q van dentro, et, centraje y alguna cosa mas

Nada solucionado, al ir a cambiar un bombilla fundida he tirado de la palanca para abrir capot y no ha saltado cuando me fijo me dado cuenta de q estaba abierto el capot ayer también estuve andando en el vano pero esta mañana he cojido el coche y he circulado y no tenía indicador del capot abierto q raro...

Ya lo cambiastes?

Hola pues un problemilla medio resuelto, pues me doy cuenta tras parar a tomar un café al abrir el coche con el mando no lo hace, con la llave si, pero cerrar y maletero con mando si lo hace solo falla al abrir, bueno decir q me dado cuenta que la luz de mando roja no se encendía con ninguna pulsación así que he cambiado la pila y ya abre con mando, vamos todo normal, salvo este ruido q he grabado y lo pongo aquí he desmontado panel de puerta y para e q esta todo en orden pero al cerrar....

Q llanta sería foto?

Pues ya me alegro a ver si va para largo y no vuelve a dar problemas

Si el negativo se suele quitar y ya está ya me dirás como queda para animarme yo también! Y alguna foto del brico

Saltar si quitas el borne de la bateria no, pero Como metas un destornillador o algo así puedes romperlo o rasgar lo y luego por dentro como lo sujetará?

De verían salir pero como? Por dentro están como termos el lado o algo así y no se si saldrían tan fácil...

Mira esto un poco igual te ayuda https://www.ro-des.com/mecanica/valvula-egr-averias-frecuentes/

Bastante más,

Pero si no se te enciende ningún testigo en el Fis del esp no deveria ser de eso o eso creo, me inclino más por problema de inyección,o algo similar...

A ver si va ser por la mariposa al llevarla a unulada o la egr sucia.... Métele el vag en el módulo motor a ver si da algún fallo

Q modelo es? Año? Con vagcom si se puede leer en tiempo real los valores de inyección, también podría ser el filtro de gasoil sucio.

Pongo el enlace de lo que os comento en el minuto 1,56 esta