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larriss

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Todo lo publicado por larriss

  1. larriss
    Se suelen estropear las soldaduras de la placa que lleva dentro la cerradura, donde conectas el cable, mejor cambiarla o repasa las soldaduras si no te volverá a pasar.
  2. larriss
    En eso no te puedo ayudar ya que el mio es manual , supongo que valdrá.
  3. larriss
    A ver si alguien que tenga automático te puede ayudar, se llama ATF , quizá en alguna tienda repuestos tendrán mejor que en feuvert y más barato seguro.
  4. larriss
    Esta bien saberlo, no se como tienen gente así cara al público.
  5. larriss
    Opino lo mismo, de hecho hace poco se las he cambiado al mio por un problema como el tuyo.
  6. larriss
    Si, bajarlo por debajo del plástico del pilar, tienes que quitar los tornillos del agarramanos le estiras y lo desencajas lo que te haga falta, también debes quitar la guantera e ir pasándolo por allí.
  7. larriss
    Yo no se las características exactas de la original pero yo llevo una de 95 A.
  8. larriss
    Si coges unas manguetas de allroad es posible que el enganche de los brazos inferiores sea diferente al de a6 c5, más ancho, te deberás asegurar.
  9. larriss
    Y como te dice jktm bien de wd40, si vas echando días antes de desmontar por los tornillos que vas a soltar mejor, por cierto, yo suelto también la rotula de dirección que te deja mucho más espacio, tal como la sacas la vuelves a colocar sin mover nada y no hace falta alinear, pero eso como lo vayas viendo.
  10. larriss
    Hola Davidroad, te dije fácil, quizá la primera vez te resulte complicado pero una vez lo hagas es sencillo, ya verás, si no dispones de pistola de impacto que no es lo habitual,puedes soltarlo con una llave de pipa con el centro taladrado para meter una llave Allen, creo que de 6, y sujetar el vástago del amortiguador, esa llave en una ferretería o incluso en un chino puedes encontrar, también te hará falta una llave xzn 8 para soltar los tornillos superiores de la balona, esta si tendrás que ir a la ferretería, y lo demás con un juego de carracas y llaves planas puedes hacer, te pongo un par de fotos de esas llaves.
  11. larriss
    Cambia solo la balona, tienes bricos en la sección de bricos y es fácil, yo te recomiendo Aliexpress.
  12. larriss
    Pues no se, en el mio sin reductora tiene tiene dos tornillos, uno para el diferencial delantero y otro para la caja.
  13. larriss
    Pues podría ser, metiendo ese código en Google sale caja de transferencia
  14. larriss
    No es atf, es aceite para engranajes, me suena SAE 75w90 pero no te lo puedo asegurar, se que diferencial delantero y caja llevan el mismo y el trasero diferente viscosidad
  15. larriss
    En la caja lleva 3.5 litros y en diferencial delantero 1.5 , eso en el mio que es manual sin reductora.
  16. larriss
    Si llevaba xenon la regulación es automática, por tanto no debe llevar la ruleta, también deberías llevar unos sensores para medir la altura del coche por si metes carga, en este caso no se si llevaría en la parte trasera o quizá en un lado del vehículo, te puedes agachar y mirarlo, respecto a las molduras yo diría la primera o segunda, aunque el mio es allroad y son algo diferentes.
  17. larriss
    Lo único deberías informarte si esas culatas valen para el ake, las BAU si valen pero BDH no se, aquí hablan de código BDG por si te da una idea
  18. larriss
    Pues eso no se, supongo dará igual
  19. larriss
    Efectivamente tienes que seguir los tubos que entran hacia el habitáculo y en uno de ellos debería haber un pequeño agujero, debes de sacar un poco el tubo hacia afuera sin sacarlo del todo y por ahí se puede purgar.
  20. larriss
    Quizás alguna junta de algún colector?
  21. larriss
    Ciertamente, fue el compañero Álvarez Santos. Un saludo.
  22. larriss
    He probado lo que dice seresmi y mi me funciona, cuando paso la páginay se queda colgada le doy actualizar y la carga
  23. larriss
    A mi también me pasa en mi móvil
  24. larriss
    Y notas que se quedan frenadas las ruedas por igual o alguna más que otra
  25. larriss
    La cuestión es si encuentras alguien que te deja llevar las piezas, como te dice Emilio el kit de árboles tienes en eBay a buen precio, creo que he visto por menos de 600,la distribución en oscaro o similar, y 750 de mano de obra me parece mucho.