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lagarto

Colaborador Foro Clasicos
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Todo lo publicado por lagarto

  1. Buenas noches. cuando lo activaste , q conducción realizaste, recto, curva, rápido? podrida ser q se hubiera quedado conectado? supongo q un coupe quatro servirá, también podrías poner el de un V8
  2. La del 3b Acaba en j. Pero puedes poner de ABY, AAN ADU
  3. Holas VIX- E acabado con los manguitos , Cambio de frenos Ufo a discos normales y cambio de Vodglant a Eibach
  4. Para mi este foro siempre sera parte de mi familia. No te conocía Antonio, pero un sentido pésame. D.E.P
  5. Holas . LLevo un tiempo desconectado.En breve espero poner unas fotos de cambio de frenos y muelles. S2
  6. Hola si estaba muy lleno al girar puede escupirlo por la tapa. No sobrepases el nivel máximo. mejor un poco menos. S2
  7. El 850 especial, era y es precioso. En mi época un compi tenia el supermiriafiore 1430- 1600 c. Azul con llantas Targa. un cochazo
  8. Felicidades por las fotos, me gustan mucho. Gracias
  9. El litro q ganas optimizando , lo pierdes dándole al pie derecho
  10. Se nota en conducción normal por la mayor eficiencia, pero como le pisaras mas al final es lo mi
  11. Si es posible, pero hay cambiar la centralita y hacer un par de pines. ya hay algún forero q lo a hecho aquí. basicamente poner una de S4 AAn, es mas fácil de modificar, cambiar el pin del hall y no se q mas.
  12. http://www.ebay.es/itm/E15-Engranaje-Pinon-Velocimetro-Instrumento-Combinado-de-todos-Audi-90-B3-Typ89-/391342249850
  13. No soy un entendido pero nuevo vale eso y mas. Hoy en dia la gente mete turbos mas modernos y mas económicos.
  14. Bueno vamos por partes. Primero como digo no se mucho de tu coche. ni q modelo. Mira q el el cable de gas este tensado, parece una tontería, pero a mi me paso. Otra cosa si no tiene map en la centralita de donde coje los datos de presión.?
  15. Hola no conozco mucho el modelo. Podria ser algún manguito de vacio de los pequeños.. si antes tenias mas depresión y ahora no la tienes, esa perdida coincide con la perdida del turbo. El sensor Map lo puedes llevar en la centralita- El cauda puede estar dañado o sucio y no dar error. S2
  16. Es el problema q le veo, la fatiga del material. El coche parece de desguace, y acabara revendido.
  17. Aunque sea un diente a punto de caer y seguramente ni se a enteraro el niño, si cierra la boca o le produce un desgarro, seguro q no se rie