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Scout

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Todo lo publicado por Scout

  1. Esos canales se supone que son para prefacelift solo, no? Yo ahí no he tocado.
  2. Cómo has puesto y configurado el individual? Yo llevo todos menos ese, pena que el RACE tampoco deja...
  3. TFSI quattro por ese precio? O están pasadisimos de km o algo hay, no es lógico. TFSI quattro no hay muchos, y como te comentaba, hasta 2012 te la juegas, eso ya depende de cada uno. Son coches en los que no hay que ir a precio, sino a que hayan estado bien cuidados y mantenidos porque sino las reparaciones son bastante caras.
  4. Con 5000€ lo tienes arreglado, el problema es que o tienes garantía por escrito u olvídate de que lo pague otro...ya se han visto casos por aquí.
  5. Hola Antonio, te recomiendo que estés unos días observando el consumo y familiarizándote con el coche (cambio automático, novedad, etcétera). Una vez hayas hecho una cantidad de km prudencial como para tener claro que el consumo no es el apropiado, tocaría pasar vag com y/o visita al taller. De entrada parece excesivo, pero dale una oportunidad y vete fijándote en los diferentes trayectos y consumos. Un saludo y bienvenido.
  6. Otro aspecto es la carrera, en algunos 205 y en otros 190 o algo más, y creo que esto es importante.
  7. Alguna novedad? He estado mirando y parece ser que los oem son de la marca Febi Bilstein, pero en las diferentes webs no se ponen de acuerdo ni en longitud ni nm de los mismos. Habéis medido de punta a punta? Volveré a medir de nuevo, pero juraría que eran 52cm, y en las webs de venta lo que encuentro es 50 o 53, y no sirven... Por otra parte los míos son de 550nm, y solo encuentro de 530...
  8. La dirección electromecánica de FL es una delicia, sobre todo comparada con la de Pre-FL sin servotronic (una auténtica vergüenza en coches de este precio). Sí se nota diferencia, pero no mucha, al menos según mi criterio. Normalmente lo llevo en AUTO, y si me apetece un "extra" pues Dynamic, la verdad que el resto de modos los uso poco, al principio con la novedad si que los probaba todos los días, pero ahora ya no. Por el precio y dificultad del brico, está muy bien, sobre todo teniendo en cuenta que los coches de serie vienen en COMFORT como he visto varios casos, y no hace justicia llevarlo así siempre.
  9. De momento no es posible, no se ha visto aún por aquí a nadie con ese tema.
  10. En gasolina se nota menos, y si es facelift con dirección electromecánica de serie, menos todavía en este aspecto.
  11. Esto en un Audi A3 ya lo activé, y funciona así como dices.
  12. Pues o buscas uno reparado o mejor juega a la lotería del día 22, al menos estarás más tranquilo y te saldrá más barato.
  13. En esta vida no hay más que una cosa segura, y no es precisamente que un motor no consuma aceite jejeje, pero si quieres minimizar riesgos, desde finales de 2011 o ya 2012 no debería haber problema. No obstante algún caso puede existir. Eso sí, TFSI a partir de 2012 no hay muchos a la venta, y ya como lo quieras 211, quattro y con algún extra más...suerte!
  14. Hola, las llantas de la foto son 17", y el neumático de serie que viene con ellas es 225 55 17, entonces cambia la cosa jejeje. Aún así está bien el apunte de que el 3.0 TDI de 240 CV gasta poco más que el TFSI.
  15. Hay alguien que haya conseguido hacer funcionar esto?
  16. Además de la propia electrónica que carguen en la ECU, influye la suerte que tengas con tu unidad concretamente. Me explico, hay fallos reconocidos por ejemplo en TFSI, que si bien no son habituales, tampoco son todo lo puntuales que nos gustaría. Desde bobinas, inyectores, pcv, etc, pueden fallar antes al llevar repro, pero fallarian igual sin ella, si han de romper...lo harán.
  17. Si trae ese sensor también tiene maneta de luces con posición Auto. He visto varias configuraciones, desde xenón sin sensor de luz (que es raro pero aún se ve alguno) a la que traen los facelift con la instalación hecha.
  18. Hola, si he visto en Aliexpress un módulo obd que permite la subida de las ventanillas con un solo toque, pero 50€ y el obd ocupado constantemente, no sé si consumirá batería con el coche cerrado... que esa es otra. Ocurría algo parecido con el indicador del turbo en algunos cuadros con FIS en color, pero para b8 no hay :-(
  19. Qué quieres decir? Que con un cable original se tiene acceso a cosas que con los piratas no? Es la primera vez que leo esto de un vag com. Puedes poner el enlace sobre este chico que dices? Un saludo
  20. Vigilalo a partir de ahora, y a ver cada cuánto baja.
  21. Tiene pinta de homocinética, con esos síntomas es bastante posible.
  22. Si es facelift tendrá sensor de humedad de serie, sino lo más seguro que no. Facelift=finales 2011 hacia delante.