Davisu

Hola el muelle lo que hace es la altura del coche y el amortiguador la dureza y comodidad. Si mantienes muelle de origen mantienes la misma altura a no ser que se haya dado de si el muelle de ir siempre cargado a tope que no lo creo porque nuestros a3 no tienen mucha amplitud...

En el maletero tienes una pegatina con el equipamiento del coche en el hueco creo recordar izquierdo detras de la tapa del panel, ahi indica el tipo de frenada que lleva y con el codigo te dice que diametro lleva de pastillas y discos en el elsawin. Creo recordar que hay 4 tipos de frenos en nuestros a3...

Tenia en la cesta de aliexpres las molduras con luz pero ahora con lo del balckfriday iba a comprarlas y mi sorpresa es que estan agotadas en todos los vendedores..solo las hay en carbono negro cosas que no me gusta ya que yo llevo las originales en carbono en blanco y las únicas que me planteaba cambiar eran por las de metal... Resulta que solo las hay en algun vendedor en plata si compras el kit entero de aireadores centrales + luces de pie + luces porta objetos puertas + molduras del salpicadero y la cosa se va de precio y luego las fotos que veo siempre son fotos no reales y nose si quedara demasiado discoteca con todas las luces de ese kit funcionando además de que los aireadores centrales nose que calidad tendran... La cosa es que ahora no se que hacer si esperar por si es por la falta de materiales y productos en china, que estan agotadas y ya no haran mas o poner fibra optica...

En youtube me he encontrado este video del colega italianini donde en un sportback le colocan el boton de los sedanes para la apertura del maletero automática con los muelles (que por cierto en aliexpress no los veo). Queda bien ademas de iluminado y añades un botón mas a nuestros a3 xd!! En un momento del video se ve la conexión que hay que hacer sacada del etka a ver si alguien se anima y lo hace nose si la base donde va encajada el botón es una pieza reemplazable o ha agujereado el hueco para encajar wl botón....

Segun algunos es cambiar toda la goma y algo mejora al ser nueva y no estar dada de si....

Jaja ten points!! Ya seria brico 2.0 si activases en el mmi la funcion de posicion limoiaprabrisas y asi no tienes que hacer el rollo de la maneta contacto y eso para levantar la posicion de los limpiaparabrisas...por cierto yo le cambie las escobillas al mio cambiando solo las gomas que las compre en el hiper chino.... mundialmente conocido de aliex...... por 2 euros xd

@javifulleste?

Lo ideal es buscar en desguace de un a3 accidentado, la normal no te cabra en el hueco del maletero

Si en los pre toque de subida leve sin subir del todo a una especie de "tope" sube 1km/h, toque fuerte arriba sube 10 km/h y lo mismo al reves... Los golf mk7 no llevan maneta y llevan pulsador de volante y son 10km/h cada toque...

El a3 ha ido de fiesta a la fiesta de la espuma xd

Tambien existe un enlace a un brico en ingles de alguien extranjero que lo instaló todo original y pineando a los pines y que un compañero del foro lo ha puesto aqui por el foro...

Yo la verdad aun no le he puesto la camara y se la quiero poner, el mio es un pre-reestiling y le pondre la interface ahora nose si original o no, aunque la original es un pastizal...en estos bricos leí creo que comentaba @FrA1l3que a algunos sin interface le funciona la camara y a otros no..., mirate el brico del seat leon ahi lo conectan directamente sin interface codificando y pineando dos pines del quadlock del conector al mmi

En este el compañero @FrA1l3lo explica y ademas pone un brico de la camara trasera directamente en un leon y explica los pines a puentear para conectarla directamente. La camara la que quieras hay cientos en alieixpress que deben ser iguales todas o la original que es mas cara...

Precisamente te lo digo porque en los posts lo pone como conectarlo directamente, me he molestado en leerte y responderte sino no hubiese contestado, quizas seas tu el que no te lees los post enteros de los bricos de las camaras. Saludos.

Sino con el vagcom mira que te la codificasen en Norauto, porque esta en garantia la bateria, sino a malas entra al módulo tu y mira si esta codificada y sino codificala tu, en el foro hay posts que hablan de ello de la numeracion que puedes ponerle para decirle al modulo de gestion de la bateria que tienes bateria nueva y reinicie el ciclo de la vida de la bateria

En el foro hay bastantes bricos y posts que hablan de ello, necesitas un interface de video original o china para conectarla y luego conectar la interface al mmi, sin interface hay gente que ha conseguido hacerla funcionar y hay gente que no hay que pinear unos pines al conector original. Sin interface ademas necesitaras codificar con vagcom o con obdeleven. Mirate el foro y veras que hay material gracias a otros compañeros que para eso esta colgado.

Hola @Sr.whitedespues de luchar 3 veces en 2 talleres Audi oficiales diferentes porque me decian que el problema del coche era mio: primero porque era la bateria al ver que la que le puse no era la original audi sino una varta pero no OEM (las grises) y luego que debia cambiar de gasolinera y poner otro gasoil....si se solucionó. Me cambiaron el volante motor bimasa, ya que era eso lo que daba las vibraciones con el climatizador encendido. Si se suelen cambiar los discos de embrague, sobretodo en los manuales por la mano de obra de desmontar y montar pero el mio al ser automático que sufren menos los discos y al hacer la operacion en garantia ellos no te cambian nada mas de la cuenta porque va a cargo de su bolsillo. De echo me paso una situación curiosa estando en garantia el coche que era que no iban a arreglarme el coche si no les firmaba que me haria cargo de desmontar todo y ver si era el bimasa si finalmente no era eso que creian ellos. Lógicamente me negue en rotundo a firmar aquello ya que yo tenia el coche en garantía y el coche iba mal y yo no tenia porque hacerme cargo de nada....Del primer taller ni hablar, es de los sitios que me he grabado a fuego en los que no iré en mi vida nunca mas despues de lo que he comentado aquí de lo del gasoil y la batería....sinverg....s Saludos.

jod** 550 euros una pu... bateria....yo se la cambie al mio por 130 euros una VARTA comercial (la gris) de tienda nueva y la codifiqué yo y va estupendo. Esto es como todo, ellos quieren facturar y cobrar y cuchillada al cuello si pueden...el beneficio de ellos es que saben que un 50% o mas de coches no hacen tantos km como para hacerles en revision todo lo que te dicen que entrará porque si te cobran si que haran de todo pero si entra por garantia o cortesia ya intentaran que no o te pondran problemas...yo no estoy contento con 2 talleres en los que he estado por dos problemas en garantia por el motor de arranque y el bimasa pero bueno ya lo solucione a medias y pisare lo menos posible el taller...

Una imagen vale mas que mil palabras aqui os dejo un video de lo que digo y aparentemente te deja cuando estas dentro del menu de la centralita instalada....

Hola amigos, estoy pensando en instalarle a mi a3 la camara trasera y ya de paso como le tengo q poner la centralita de imagen estoy valorando si ponerle carplay mirrorlink y android auto con lo que en una sola centralita lo tendria todo ya que tengo el mib low pero con navegador activo...en una conocida pagina que no dare nombres por si incumplo alguna norma, he visto que venden una pantalla que se pega a la nuestra, en principio solo anuncian de 5.8" pulgadas para nuestro MMI low que tiene pantalla de 5.8" y que es tactil con lo cual dejaria manejar tactilmente la pantalla para los gps que sean compatibles, ¿alguien del foro la tiene? Si usas el carplay, el mirrorlink o android auto ¿te dejaria manejar los gps el youtube y demas tactilmente? No he visto nada por el foro al respecto y pienso que es una cosa que podria ser muy útil ya que nuestra pantalla no es tactil pero en esos momentos que usas estas cosas si que es útil que la pantalla sea táctil...

Si, pero es cierto que en las stronic "en seco" se dice que no lleva manteniniento porque no se cambia el aceite por eso preguntaba, de echo yo daba por hecho que en mi a3 8v 1.6 tdi automatico que es en seco no se lo tendre que cambiar nunca a no ser que tenga una averia en el cambio y tenga que desmontar y al desmontar se derrame todo el aceite y entonces si se pone nuevo ya que no vas a meter el mismo... Respecto al del aceite dime raro pero yo se lo he cambio a cada 15.000 km....

@jatdt Entonces ¿una en seco s-tronic de 7 velocidades como mi a3 1.6 tdi no se cambia el aceite de los piñones a no ser que saques la mecatronica por alguna averia no? Un fallo comun y que obliga a hacer el cambio de aceite es que se raja el cuerpo de la bomba del vacio que va dentro de la mecatronica y toca desmontar y reparar o poner un kit que venden de cuerpo nuevo entonces ahi si que toca restituir el aceite perdido al desmontar verdad?

Si que seguramente te de error ya que suelen ir por canbus todas y mide el consumo de la bombilla y si detecta que no hay consumo o un consumo mas bajo de la cuenta que una halogena marca error. Algunas suelen ser especiales para canbus que no den errores y algunos les ponen resistencias para que aumente un pelin mas el consumo y no den error en el cuadro a las led normales...Supongo que quizas por vagcom se pueda modificar algo para decirle que llevas led en vez de halogena y asi no marque error...como cuando se cambian los pilotos convencionales a led...

Gracias majo @FrA1l3 creo que me tirare a la pisicina y le pondre el kit completo de puertas y salpicadero con las 4 salidas del aire iluminadas aunque pican de precio el kit completo y las instrucciones de los chinos no las veo claras... Tendré que comprar otra version de vagcom superior ya que la 15.7.1 se me queda justa por lo que veo y dices que es necesaria para codificar. Saludos.

Leyendo el brico del gran @FrA1l3 dice que para codificar con vagcom es necesario minimo version 17 ¿es cierto? Yo tengo la 15.7.1 y creo que por ello no he podido activar el menu y cambiar valores de las centralitas de las puertas de algunos pasos antes de compar las molduras e instalarlas...¿Alguien ha codificado con una versión de vag com 15.7.1 o inferior? Gracias de nuevo