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pásale el vagcom y mirarle el timing a ver si está bien calibrada la distribución.

Mira en páginas como oscaro o recambioscoche o mister auto. Por 90e tienes alternadores que te harán el apaño y no tienes que gastarte lo que vale una premium. Yo en tu caso desmontaría el alternador o me asomaría por los bajos para ver el modelo exacto que llevas.

que cosa más rara!!!! No tengo ni idea. Habría que ir contigo en el coche pero es un ruido que no sé de qué puede ser. Te da la sensación que viene de la zona del motor? Podrías grabar los intervalos desde el silencio, cuando empieza y luego cuando deja de sonar?

Bienvenido Hugo, El S6 salió muy bien. El 4.2 tiene algunas cosas que hay que hacerle de mantenimiento. El forero a6culohuevo te puede orientar que tiene un v8 y sabe defectos de estos motores. Yo llevo una temporada con él y va muy bien. Sobre el cambio, si es automático, obligado cambio de aceite y filtro en lugares especializados. Nada de casa paco ni casa audi. He visto a gente que no le han hecho los cambios pertinentes y luego vienen los lloros. Aparte, en temas electrónicos, a veces se rompen cosillas tontas, pero que si eres mañoso lo arreglarás sin ir al taller. Y na...como dice el resto, venga fotos!!!

Tienes la referencia de la pieza?

Pozí....es que ya me veía reventando la puerta. Cagao es poco.

Levantando la electrónica de la bomba, verás que hay un cable con un conector. Ese es el sensor de revoluciones. En la bosch me dijeron que valía 100e. Lo que no sé es cuanto cobrarían por ponerla. de todos modos habría que comprobar lo siguiente (sacado de internet): El código de avería 01376 identifica, que la información de revoluciones de motor y/o posición angular del cigüeñal no está llegando a la bomba de inyección. Esta información la necesita la bomba de inyección para poder inyectar, por lo que si no la tiene, el motor se para.Esta señal procede de la unidad de control de motor, que a su vez la recibe del sensor de revoluciones de motor, un sensor inductivo. En la unidad de control esta señal se procesa y se convierte en digital, enviándola a la bomba para que pueda inyectar.Esta señal entra por el pin 8 del conector de la bomba de inyección y esto es lo que habría que comprobar.Con un osciloscopio, entre el pin 8 de la bomba y masa, se puede visualizar si aquí hay una señal cuadrada. Si esta no existiera habría que verificar si hay señal en el sensor de revoluciones de motor, por el contrario si la señal es correcta, el problema estará en la bomba de inyección.

Los afb sí. Lleva los mismos componentes que un ake o similares. Si cambias culata y pones un bau o similar que empiece por B, sí que evitarás el desgaste. Eso sí, cambia taqués que alguno ha dado por saco y puede provocarte alguna avería. Le pasó a un compañero. El modulo ABS lo mandas a arreglar?

Pues me puse a abrir y cerrar el coche como si no hubiera un mañana y aporreando la puerta a ver si lo que fuera que bloquease, desbloquease. Tuve suerte.

Ya te digo...que fue lo que justo me pasó a mí

Pues os cuento... Subimos a Madrid a rescatar el coche y los daños exteriores más significativos son los 3 bombines reventados y robaron 3 o 4 cosas del interior pero se dejaron muchísimas cosas como un navegador, herramientas y un largo etc incluso dinero suelto. La verdad es que es increible la suerte que ha tenido Burnweels. Ahora está en el taller para que periten todos los daños y demás pero parece que de mecánica está bien. Ah! El mismo día intentaron robar otro coche y no pudieron. Así que tiraron a por este. El caco estaba con ganas de llevarse uno sí o sí. Ya estamos preparando 3 sistemas antirrobo que van a ser casi infalibles para que no se lo puedan llevar.

Como no se quede bien ajustado el panel o algo suelto...no abre ni de coña. Me paso a mi con el panel trasero del coche. Lo monte y la puerta se quedo que no abría. Menudo susto me pegué. Menos mal que hubo un momento que pude abrir y ya lo ajuste sin problema.

Pon el taller donde te han arreglado el cuadro, que no pasa nada. Donde has comprado el cubre carter?

Buenas Buenas Buenas tardes chicos!!! HA APARECIDO EL COCHE!!!! Nos falta conocer el estado, pero ha aparecido. Le han llamado esta mediodía desde comisaría. Ya os contaré cómo está.

Buenas, En la zona de compraventa puedes vender piezas sueltas. Pero despiece no se pueden ofrecer. Lo que no recuerdo bien es qué mínimo de tiempo o mensajes había que tener para poder hacerlo.

Al forero Jafv si no recuerdo mal le vibraba y era por la homocinética interior que va pegada a la caja de cambios. A ver si nos lee y lo comenta él

A mí, las dos veces que se me ha ido el alternador ha sido de un día a otro sin avisar. Eso es mi caso. Y la aguja al arrancar se me quedaba en los 12v de la batería. Tienes vagcom a ver si canta algo? Me suena raro lo que te hace el coche.

Lo haré. El mantenimiento...nada. Por lo que he visto en forocarros, se compra el sistema en aliexpress por 15e. Luego una tarjeta gratuita en simyo por 10 euros y otros 10e por referido y por lo que dicen te da de sobra para varios años porque la localización no cuesta mucho dinero al ser un sms o algo así. El sistema antirrobo los hay enchufados a batería o con batería independiente. Lo malo de la batería es que dicen que se hincha (aún no he investigado el motivo, así que lo único sería ver baterías externas de litio para ponerlas. Porque si las enchufamos directamente a la batería del coche o de la moto en cuanto la desconecten, a tomar por culo la localización.

Yo supongo que al ser un coche así, pasarían de él. y que no lleven tantos medios para inhibirlo. Pero vamos, que esta tarde o mañana ya estoy comprando para instalarlo en moto y coches.

Tenía bola, sí. Yo creo que lo usarán para robos porque es perfecto. Grande, cristales tintados y potente dentro de lo que cabe. y tracción quattro. Ya estoy mirando localizadores gps para poner al coche y a la moto. Por muy poco precio se le puede poner y así cuando vaya de viaje lo puedo dejar conectado a cada vehículo

Buenos días, Le han robado el coche a un compañero del foro: Burnweels. Se fue ayer a Madrid para pasar el día y se volvía hoy. Pues le han robado el coche. Zona Herrera Oria Audi A6 Avant 2.5tdi quattro. Matricula: El coche tiene gancho trasero y como se ve en la foto, cristales tintados. Si sabéis algo, avisad por aquí o por mp. Muchas gracias a todos.

Haz caso a Vix que es eso al 100%. Puedes probar a desmontar el boton del warning por si se pudiera reparar.

Yo me quedé estancado con las ceras. No he dado el paso aún a los coating. He oido maravillas pero también que hay que mantenerlo para que no pierda sus propiedades.

Entrar en: https://ifinterface.com idioma inglés free services car prog2 Y seleccionas audi. Y luego a buscar el retrovisor

Es que llevan un conector distinto. 100% manual no existe en el A6.