Rf20vT

Están sobre el capó de cierto B5 blanco?? Saludos

Eso es cierto, cuando está implicado un Audi, BMW, Mercedes ect, siempre lo dicen, y curiosamente, cuando es el que provocó el siniestro... En otras noticias, o mencionan los 2, o ninguno. Desde luego, eso de ir haciendo el kamikaze... :ranting2: Saludos

Lo de colocar el portacierres en posición de servicio, es extraer el frente hacia adelante. En los talleres tienen unos casquillos que atornillan a los anclajes del frente, de modo que el frente de desliza hacia adelante o hacia atrás sobre ellos, para poder trabajar en las correas Saludos

Ese clonk que oyes seguramente sea por el silentblock del brazo por el que te tiraron de la ITV... Me alegro de que ya tengas el bicho operativo de nuevo Saludos

2ª QUEDADA A4 B5. ¿13-14 DICIEMBRE 2008?. Lista asistentes: 1.- BoR ------------------ Cantabria 2.- IN audi TO---------- Valladolid 3.- Peceramic -----------Murcia 4.- Duke80 --------------Madrid 5.- Adry ----------------- Leon ( El Bierzo) 6.- Crossman ----------- Valencia 7.- Rf20vT----------------Ferrol Yo, como ya he dicho, no puedo decirlo fijo, pero como Duke me está tirando de las orejas por el msn, me apunto Que ojalá si se hace en estas fechas, me coincida bien y pueda asistir Saludos

Ok, muchas gracias a los 2... La placa si que es dual channel, y ambas memorias son DDR II... Lo que sigo teniendo duda es en el tema de las ranuras... Adjunto una foto que acabo de hacer: La otra memoria puedo ponerla donde me dé la gana, o tengo que ponerla en alguna ranura en concreto? Yo es que lo que sé de informática lo aprendí desmontando y fozando, jeje... Gracias y un saludo!

Buenas tardes Bueno, pues el caso es que ahora mismo mi ordenador tiene una memoria DDR de 512, y tengo otra por casa, también de 512, que no le puse cuando monté la placa y procesador nuevos. Como me he decidido a formatear el ordenador, he pensado en meterle esta otra memoria a mayores, y ahi la cuestión... Tengo un disco duro de 80 gigas con 3 particiones, y evidentemente, sólo voy a formatear la partición C, donde está el sistema operativo. El tema es si tendré algún tipo de problema al meterle la memoria y formatear, y en qué ranura tengo que ponerla o si da igual (la placa tiene 3 ranuras amarillas, en una de las cuales está la memoria actual, y otras 2 naranjas) Gracias y un saludo

Bienvenido aunque ya llevas un tiempo y unos cuantos posts por aqui... Lo que dice Gozzu es cierto, yo hace nada le he puesto los faros del restyling y el cambio ha sido brutal, estéticamente y funcionalmente. Saludos

Hola Mirando cosas por ebay he encontrado a otro fulano que vende kits de reparación para los pulmones. El problema es que este vende el kit de motor + piezas de grafito, pero bueno, seguro que mirando más por ahi encontráis sólo el kit de piezas de grafito. El vendedor es dziugi, y el nº de artículo es 170275051635. Saludos!

Que pasa? Estamos con las fotos "vamos a poner los dientes largos a la peña"?? Que cab***es sois... :clap1: Saludos

Yo no soy de GoodYear, las he probado en varios coches (A6 entre ellos) y al principio muy bien, pero a partir de la mitad de la vida del neumatico, dejan mucho que desear... Yo o Pilot o Potenza. Saludos

Hoy he visto uno por la calle... simplemente brutal!! Saludos

Hola xermy, Muchas gracias por la información. Por lo que veo de tus dos enlaces, el primero son dos trapecios y dos piezas, que cuestan 69,90 y el segundo son sólo los dos trapecio y sale por 38,90. Este de los 38,90, incluye silent blocks y trapecio o sólo trapecios? Todos los trapecios son iguales para todos los modelos del a3 8l, independientemente de la motorización y el acabado (anmbiente o ambition)? Realmente sí que son baratos. Muchas gracias por la información El primer enlace son 2 trapecios completos, con silentblocks y rótulas, y además, las bieletas de la estabilizadora. El segundo son 2 trapecios sólo con silentblocks. Yo las bieletas de la estabilizadora no las cambiaría, a no ser que veas que las gomas están muy deterioradas, pero sí te recomiendo comprar 2 trapecios completos que incluyan las rótulas Mira, este artículo (270292496179), son 2 trapecios con rótulas y silentblocks, esto es lo que voy a comprar para el Toledo de mi padre, y al tuyo también le valen Saludos

En la ITv nunca han dicho nada por llevar admisiones directas, al menos en la de aquí. Saludos tu donde pasas la itv? en el espiritu santo de la coruña? dicen q ai pasan bastante de todo,no? cada loco cn su tema xD :ranting2: Yo la paso aqui, en Ferrol... Aqui he pasado ITV con mis coches con admisiones directas, bajados 4 cms, con separadores... Nunca me han dicho nada. Saludos

El trasponder es una piecita cilindrica pequeñita, como de cristal, que es lo que indentifica tu llave como "auténtica". En caso contrario, no te arranca el coche o (creo) te salta la alarma. Va colocada cerca del espadín de la llave, por dentro Saludos

Se te habrá caido el trasponder del mando? A lo mejor se te ha caido y no te reconoce la llave... Te enciende? De la alarma ni idea, yo cuando le monté el kit de cierre con mando al mio, arranqué con toda la instalación de la alarma. Debes tener el módulo por donde la caja de fusibles, y si es a posteriori, estarán a la vista las conexiones. Saludos

Es muy fácil. Hay que soltar los tubos de entrada y salida de la gasolina. y aflojar el soporte del filtro, es una pletina metálica que lo abraza y lo ancla a la carrocería. Al poner el nuevo, atender a la flecha que viene grabada en el cuerpo del filtro. Saludos

Yo aun no he vistop ninguno por la calle, pero tiene que ser impresionante. Al menos, en fotos y en el anuncio, se ve precioso Saludos

A mi tambien Aunque las New RS4 están muy guapas tambien Saludos

Yo creo que no dices ninguna locura, yo tambien pense en cortarlos lo que pasa es que ya las habia pintado, pienso que si las atornillas bien por los laterales no habria problema, con la pasta aquella de enganchar quedan muy fuerte. He encontrado estas fotos en el foro de Audizine... Así es como quiero ponerlas yo, aunque este tio las ha masillado a la carrocería, al menos la parte trasera...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=aforador Al sacar la tapa que aparece en la imagen que adjunto, ya accedes al depósito. Revisa los cables y los conectores que van en esa tapa por la parte de dentro, que fue mi problema. Saludos

Puede que te esté marcando mal el aforador porque se haya estropeado, o porque se esté soltando uno de sus cables (a mi me pasó), o que el problema esté en las agujas del cuadro. Saludos

Echale un ojo a este 200257464106 La verdad es que me daría pena soldar el cuerpo del catalizador por encima, asi pulido se ve tan "gonito"... Saludos

A mi esos remates que hacen necesarias las molduritas es lo que no me acaba de convencer del todo. Quizá se podrían cortar las extensiones esas que van remachadas a las aletas, pero se perderían 2 anclajes bastante importantes... Alguien ha puesto las "mucho guille edition"?? Para ver como quedan una vez pintadas... Saludos

Hombre 45000 kms en 2 años no me parece tanto... El mio en un año y 3 meses, le he hecho 26000... Y eso que ahora ya no lo uso tanto como creía que iba a usarlo, el Golf II GTI no bajaba de 30000 kms al año. Saludos