duke80

No sabes lo que me alegra leer este hilo!! Después de todo lo que te ha costado y lo que has peleado por él, ésta es la mejor noticia!! Ha quedado impecable, mejor si cabe que antes del incidente!! Espero verlo en persona la próxima vez que bajéis por Madrid (aunque ya no sea "tuyo" - :harhar: ) Un abrazo tocayo!! - :thumbsup:

Necesitas una llave con mucho brazo para poder aflojarlo... Ese tornillo está apretado a 60 Nm. Un saludo!!- :thumbsup:

El tema del asiento es un mal común de la edad y los kilómetros... Fui a pedir presupuesto para arreglarlo y me dijeron que 80€... Creo que no queda otra, lo único malo que me quedo 2 días sin coche. Un saludo!!- :thumbsup:

Desmontar servomotor V71: Servomotor V71.pdf

Añadido a BRICOS!!- :thumbsup:

Tienes razón, me he documentado un poco y estás en lo cierto !!!! Saludos. Gracias a ambos por la info!!- :thumbsup:

No han tenido lavafaros porque montaban bombillas halógenas que calientan el cristal/plástico una burrada. Ahora, la gran mayoría de coches que montan xénon de serie, llevan lavafaros. El porqué lo ha comentado seresmi más arriba. Un saludo!!- :thumbsup:

:notworthy:

Qué os parece si a finales de este mes fijamos la fecha y empezamos a estudiar los lugares??- :innocent:

Añadido a BRICOS!!- :thumbsup: Muy buen trabajo ttoni, te ha quedado genial!!- :notworthy:

Te dejo un vídeo para que veas cómo puedes abrirlo... Eso sí, te recomiendo que calcules bien tu velocidad para darle justo en el maletero... http://www.youtube.com/watch?v=oIScYmXnkiU&

Qué quieres poner o cambiar?? Me parece que por arreglar el FIS cobran 200€ así que el precio que te dan no me parece malo si tienes garantías de éxito. Del inmovilizador creo haber leído que se puede anular, pero no tengo ni idea de cómo se hace... Un saludo!!- :thumbsup:

Bienvenido!!- :thumbsup:

+1!!! Muy guapo el coche, me encanta!! Pero me quedo con la duda del año.... - :cfsd1:

Bienvenido!!- :thumbsup:

Lo encuentro feo, incómodo, hortera, cutre, ..................... Me quedo a todas luces con el aspecto que tenía antes ........ Mucho más señor ........... Se me hace incómodo de leer, de clicar en los mensajes, etc. etc. espero que sea alguna flipada de alguien y que cuando se le pase el cuelgue lo vuelva a poner como estaba .......... Saludos. +1 Con lo facil que era llegar, acceder al foro y seleccionar tu modelo Ahora tienes que llegar, bajar la pagina, encontrar tu modelo, bajar un poco mas, ver si hay temas nuevos... :ranting2: Y eso sin contar que la famosa "tienda" aun no esta disponible... EUREKA!!! HE ENCONTRADO COMO VOLVER A PONERLO COMO ANTES!!! Abajo hay una cosa que pone Baisik y mas al lado Español (ES), Seleccionar IP.Board y woilá, ya esta el foro como antes Pues que queréis que os diga, yo llevo ya con este interface cerca de un mes y me gusta mucho más. Se han ido variando y probando varias opciones (en oculto) para ver cómo podía quedar mejor y para mi la definitiva es un acierto. Eso sí, como todo en esta vida, para gustos los colores!! Si no os convence, podéis volver al anterior siguiendo los pasos que ha comentado PMorales. Un saludo!!- :thumbsup:

Aplicación ASI (Android)

Siguiendo las peticiones de PMorales, cierro el hilo.

Yo se las cambié a los 300.000 kilómetros más o menos... Te dejo el BRICO para que compares las gráficas que daba el VagCom antes y después del cambio. BRICO: CAMBIAR SONDAS LAMBDA

Rober, no te puedo ayudar... Llevo el catalizador entero!!

Te suena de algo el B5 de la flecha??- :harhar: A ver si subo el vídeo que grabamos desde dentro del coche... Y sí, este año supongo que volveremos a entrar.

Bienvenido Stefano!! El 30 de septiembre nos veremos por allí!!- :thumbsup:

:notworthy: