Carlisu84

Original ya no hay nada si mal no recuerdo. Lo mejor es que valores opciones en las diferentes empresas más conocidas como aragon y la fuente. Ahí según el precio la bola estará más o menos oculta y habrá que hacer menos apaños. Las que son de conexión vertical solo ha de hacerse un pequeño corte que no se ve en la zona inferior de la defensa. Échale un ojo y valóralo.

Bienvenido Niki, te dejo el enlace del subforo de b6 b7 donde podrás conocer, ver y aprender lo que le hacemos a nuestros coches https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/

Haber si puedes subir el video y podemos averiguar que es. A mi me tiene pinta a muelle del tensor que rompió pero complicado de decir desde la distancia

Nada tranquilo que se entiende perfectamente. La amortiguacion es la normal comúnmente llamada confort. Montaban sachs o Monroe ahora no recuerdo cual de las dos, pero más blando que eso no vas a tener nada y en caso de que pongas unos nuevos es lo que hablábamos, vas a estar peor en cuanto a dureza por el simple echo de ser nuevos

Gracias por mencionar que muchas veces es difícil de seguir todos los hilos. Estupendisimo brico, da gusto ver trabajos tan detallados y bien descritos. Mañana le paso a la plantilla del club y lo añado. Muchas gracias!!!

@AitorTfsiQUATTRO lo tienes impresionante tio

Gracias @Tolo eres un maquina

Hombre Antonio, no sabia que anduviste por aqui hasta que me lo dijo Abel el otro dia, pudiste haber avisado hombre y pasarte por el PRC a tomarte algo con nosotros. Me alegro que disfrutases de nuestras tierras haber si para la proxima nos vemos un saludo!

no soy un experto en esto pero siempre he escuchado que la nivea es mala la para el cuero

y les llega corriente?

y es mas facil de lo que parece

has mirado en autodoc?¿ sino en ebay seguro que los venden.

tiene pinta de eso, de la bomba del deposito. mira en autodoc que seguro que estan a mejor precio.

Yo no creo que bajen la calidad sino mas bien que se mantienen y no buscan en mejorar.

y como se hace esto con vagcom?

pues estan en lo cierto, al montar unos nuevos podria ser mas duro de lo que tengas ahora porque estan sin usar. es complicado esto que planteas. puedes sacarle una foto a los amortiguadores que llevas?

la referencia del gancho si vendria con la misma pero el codigo de homologacion cada uno es diferente y por lo que se ahora lo introducen en el ordenador en la itv junto con el coche que esta puesto y si sale que esta en dos vehiculos..

si o de las escobillas que esten tocadas

aqui uno que tambien se las fabrico en su dia jejeje

yo llevo una de Todoradares que me toco hace años en un sorteo del Club https://www.todoradares.com/antiradar/camaras-de-coche-dashcam/ funciona de maravilla y con una buena calidad tanto de fps como resolucion. La recomiendo.

normalmente si es centralita sale fallo en el vagcom. pasaselo haber que sale.

Buenas, en principio para tu coche no deberia de dar fallo de luz fundida

Si fuera de ese pienso que marcaría mal los dos. Autonomia del FIS y la aguja

Con eso que describes es posible que la etapa esté muerta. Sino me equivoco va en el lateral derecho y ahí comprovaria si llega corriente si llega sabes que tienes la etapa mal

Mucha Gracias por el ofrecimiento. Existe un hilo en el subforo de vagcon en el cual estamos los que ofrecemos esta ayuda, anotate en el, así esta más ordenado