Carlisu84

+1 completamente de acuerdo. yo lo hago tambien ASi

haber si esto te sirve de ayuda.

ahora que lo dices si que cambia, cambia en el buje que es diferente. si ya lo has llevado a alinear puedes regular un poco las caidas.

pues tiene pinta de que sea el bimasa si pones en punto muerto tambien lo hace, no?

La antena se encuentra si mal no recuerdo parte trasera izq detras de la defensa

el mio es de un B7 y creo que aunque se parezca mucho no es lo mismo. pero si aun ASi lo quieres te lo paso.

se me acaba de ocurrir no tendras el cuadro a millas/h en vez de km/h

hay mas modelos de la marca que lo traen

Seguramente tengas estropeado el actuador de bloqueo de dirección. Pasale el vagcom por si acaso es un fusible, porque si realmente es de eso, cambiarlo es una fiesta. Desde mi CPD

A que limitación te refieres? De velocidad? Desde mi CPD

sino lo tienes no te queda mas remedio.

en los quattro es mejor tener las 4 ruedas iguales de medidas sino te puedes cargar la transmision.

Cuando cierras el coche se bloquea la dirección? Desde mi CPD

desconecta la bateria unos minutos y prueba de nuevo.

igual lo que digo es una chorrada pero a lo mejor no tendras que decirle que lo llevas en km? tampoco se si el posible o como se hace, supongo que el canal seria el 17 en caso de poder hacerse.

creo que es mejor llevarla anulada asi no da fallo de ningun tipo y no ensucia el motor internamente.

bienvenido nottoput, Yo te recomendaria castrol 5w30 que es el recomendado para nuestros coches. Espera haber si lo ve el compañero Argentum que de estos temas controla mucho.

que consumos te hace el leon?

las de A3 creo que no. las del pasat depende del modelo me parece que si, asi como las del a4 b5 y B7.

si llevas cargador de cd´s en la guantera tendras que sacarlo porque debajo del mismo creo que hay tambien un tornillo.

lleva un tornillo solo en la zona del asidero nada mas, el resto son todo grapas y la zona del triangulo como dice Likero.

la grasa por fuera de la pastilla no se la echaria porque dejas todo pringoso y con el tiempo haces una pasta buena. en caso de que la pastilla no traiga el adhesivo le puedes poner tu cinta de doble cara (mejor si es la acolchada) limpiando previamente la pinza. Lo de engrasar los bulones o guias es para que no se quede pegada la pinza y devuelva bien cuando sueltes el freno.

Redfox es una pena que te hayas vendido tu precioso Avant, lo tenias inmaculado!! como bien has dicho aqui ya no estamos solo los coches, sino tambien por relacion de dia a dia a nivel foro y algunas QDDs. espero que sigas por aqui aportando tus conocimientos y ayuda muchos años y aunque no tengas el B7 que te dejes caer por alguna QDD. Yo que pensaba que te pasabas al petroleo.. , un buen pepino te has pillado, con una gran potencia para el peso que tiene. ya nos contaras mas impresiones mas de el. Un saludo.

echale un vistazo a esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/215796-cerradura-maletero-a4/?p=2696700 A mi se me soluciono echandole tres en uno por toda la cerrdura

eso es el sensor que esta estropeado no es al primero que le pasa. yo cuando me paso, desconecte la ficha y me olvide del tema. por otro lado si lo que quieres es repararlo intentalo echandole CRC