WAJE

La parte trasera que has montado??original hay que modificar no? SALUDOS

Puffff, a mi todo eso me suena fatal. Si es el sensor de revoluciones posiblemente el que la desmontó lo hubiera podido cambiar. El llevarla al otro sitio y que no den garantía no lo entiendo, ya que si haces una reparación tienes que dar garantía, otra cosa es que te digan que si al montarlo rompen algo no se hacen responsables, cosa completamente normal. Nose, todo me huele fatal. Si te dan factura te tienen que dar garantía, haya sido manipulada o no, ya que la manipulación es antes de que ellos la reparen. SALUDOS

Han comprobado compreion???si algun cilindro esta bajo de compresion te puede hacer eso. SALUDOS

Si esta bien mantenido sin ningun problema. SALUDOS

Sinceramente yo a ese coche lo intentaba meter una medida mas estrecha equivalente para que no roce. Esas llantas le quedan de fábula y haciendo lo que te comento o incluso cambiando amortiguadores por unos ligeramente mas duros o una estabilizadora mas rígida evitarás eso y ahorraras dinero y dolores de cabeza buscando llantas. SALUDOS

Tras verlo en directo sin duda es impresionante, enhorabuena por la maquina Simon. SALUDOS

Si lo pulsas pasa algo??suena algun pitido o algo parecido???No creo que sea ni cortacorrientes ni alarma ni nada, puede ser o para activar algun detector (cosa que dudo porque igualmente esta muy a la vista) o igual para algo de las valvulas de los escapes o a saber, podria ser cualquier cosa. SALUDOS

Yo lo use como una cera y bueno, algo hace pero nada del otro mundo. Donde este un producto en condiciones que se quiten esas cosas. Yo cuando lo compre lo vi como un sellante, pero ya he visto algun video que lo usa como QD. SALUDOS

Yo la ultima vez use la V7 hybrid de Chemical Guys y la verdad que esta muy bien. Da mucho brillo y profundidad y es muyyyyy facil de apicar. SALUDOS

Metele el escape Miltek y creo que recuperas un presioso sonido. Luego mas economico tienes algun escape artesanal con silenciosos homologados. SALUDOS

Estas valen para facelift????

Que yo sepa no, hay que abrir inyectores, darle al arranque e ir cerrando según va saliendo. Pero aún así es muyyyyyyyy porculero para purgar. De hecho yo cuando cambiaba el filtro lo rellenaba para evitar problemas, sino te podías tirar una hora dale que te pego hasta arrancarlo. SALUDOS

Si no has tocado distribución no deberías de tener problema, solo el purgado de la bomba que, como digo, es realmente puñetero. SALUDOS

Esos motores son muyyyyyy porculeros para purgarlos, haz el proceso de purgado varías veces y debería de arrancar. Si no arranca prueba a mover la polea del árbol de levas lado piloto que es la que va unida a la bomba inyectora. Lleva una pequeña corredera y si no está bien le cuesta una eternidad arrancar, entonces al moverla mueves el avance del comienzo de inyección y es posible que mejore o, en caso de arrancar, empeore. Ahí ya es ir jugando. SALUDOS

Toper, se que lo pone en la rueda, pero no quiere decir que no tengas apoyo ni agarre, simplemente que el agarre es 1/3 parte en esa rueda, lo que no puedes ir por una carretera de curvas y creer que vas con la 255 de origen, no es recomendable sobre todo en los quattro por los diferenciales pero ya esta. Vamos yo espero no pinchar, pero si lo hago y tengo que poner la galleta te aseguro que no ire a 80. SALUDOS

Hombre no digo que te vayas a salir de la carretera por llevar separadores, simplemente es otro punto de vista. Yo no voy con el cuchillo entre los dientes ni mucho menos. Reconozco que me gusta correr pero tampoco llego a tanto. Lo que quiero decir es que yo no antepongo la seguridad (hablo de montar separadores, ya digo que nunca me han gustado y soy contrario a ellos) a la estetica. Si la llanta delantera queda a ras y la trasera le quedan 5mm por decir algo para que queden a ras asi se quedan, no me complico. SALUDOS

Si se puede ir a mas de 80 km/h, pero no se debe jajajajaja. SALUDOS

Entiendo el tema de poner mas anchura atras que alante pero, sabeis que dinamicamente es contraproducente verdad??nuestros coches son subviradores de por si, al meter mas separador atras que delante acentuamos mas aun eso. Aparte de eso, nunca me han gustado los separadores, acaban dando problemas, ya sea de vibraciones o jorobando algun rodamiento. Yo los desaconsejo totalmente. Mucho mejor llantas con menos ET y fuera. SALUDOS

Teniendo en cuenta acabados y extras, ademas de que el audi es multitronic y no es santo de mi devocion me iria al BMW. Eso si, si encuentras un A4 con s-line interior/exterior no me lo pensaba y me iba al audi. SALUDOS

Grandisima informacion, muchas gracias. SALUDOS

Yo creo que es peor tener un rebenton, o que al andar con la rueda floja o pinchada ya el kit antipinchazos no sirva y te toque esperar a que llegue la grua, lo cargue y te lo lleve a un taller. Luego que no sea domingo o de noche y te toque quedarte por ahi. Pones la galleta y tiras hasta donde sea, que aunque no se deba, se puede. Prefiero dejar 4 sudaderas que la llanta en la cuneta, ademas que dentro de la llanta de 19 te entra la maleta practicamente jajajajaja. SALUDOS

No estaria mal jejeje. Pues tiene que sonar a gloria bendita, eso si, el pastizal que vale es exagerado jajajaja. SALUDOS

Ah, ya decia yo jajajaja. Hombre, mejor de galleta que el kit si. SALUDOS

Pero una rueda de 19 como la original???todo el mundo dice que no entra, tienes foto? precuoso el coche, y menudo motor!!! SALUDOS

Y que masilla has utilizado??hablan del nural de aluminio para estas cosas pero nose. . . Por lo demas han quedado increibles. SALUDOS