LordGreat

Pueden ser los inyectores, esos motores son archiconocidos por dar problemas de inyeccion. De todos modos, yo le pincharia el vagcom para descartar algun sensor de temperatura que este diciendole tonterias a la centralita en cuanto calienta el motor.

Cualquier compañero te lo podra mirar en el ETKA, sabiendo la referencia de tu caja o tu motor. Yo no lo tengo. De todos modos, supongo que sera dexrom III, pero es mejor que te lo confirmen. Por la caja llenas todos el sistema de transmision, salvo el diferencial trasero, que tambien habra que mirar el liquido que lleva en el ETKA, mas que nada porque varian y las cajas de estos cacharros nuestros son un tanto "delicadas".

Que me vas a contar a mi... que les llevaba el mantenimiento a varias flotas... te encuentras de todo, desde el que recien arrancada una maquina la ponia a regimen de trabajo... obviamente en menos de un año, le tuvimos que cambiar el motor... porque el mamon no le miro ni el aceite. Hasta el que se rebota con el jefe y va a medio embrague todo el dia (con lo que cansa) para jod**lo... en fin, historias para no dormir. La solucion tambien es relativamente sencilla: renting. Si te da suficiente tela la furgo, te despreocupas totalmente del mantenimiento y cada 4 años, furgo nueva. Ademas como buen profesional... ya tienes que saber perfectamente lo que se jode porque se jode... y lo que se jode queriendo. Se carga la furgo... al paro, y tu tranquilo, que te la reparan por la patilla o te dan otra nueva. Lo que ya es incontrolable es el trato con el resto de personas... pero vamos, si llevas diez años haciendo ese trabajo... al principio te pasas cada semana y preguntas, ya que tendras conocidos en todos lados. Sin riesgo no hay gloria... y tambien es cierto, que siendo empresario, aprendes a ser bastante cab***, mas que nada para evitar que te la metan doblada... pero si te doy este tipo de consejos, es porque creo que el miedo tiene que ser lo unico que jamas tiene que entorpecer el desarrollo de una persona... y es comprensible tenerlo en esta epoca... pero teniendo las cosas bien atadas y con un poco de mano izquierda y suerte... pues yo veo bastante factible que des ese pequeño paso... y quien sabe, igual es el primer paso de una larga carrera.

El nivel de la caja de mide en caliente, quitando el tapon de llenado. Si cae un fino hilito de atf: esta a nivel. Si no cae, llena con una jeringuilla hasta que en caliente caiga un fino hilo. Los dos tapones, el de llenado (mas pequeño) y el de vaciado (mas grande) se encuentran en el carter de la caja, por lo que necesitaras un elevador (o un lugar elevado pero llano) para poder hacer la operacion.

Aqui otro que te entiende perfectamente,y disculpa que comente el tema,los que ahora son transportistas y los que los hemos sido (servidor queriendo volver porque engancha esto lo entiende el que se dedica) esta llegando un punto que no se donde vamos ha llegar,precio de viajes,gasoil,desgaste de vehiculo en general,seguros...asi que te entiendo perfectamente,un saludo y buena rutaEn vuestro caso... lo comprendo a la perfeccion, pero no es un trabajo que suela tener complicaciones ni que requiera de una brillantez deslumbrante... por lo que controlar a los eventuales empleados que pudierais tener, no es en absoluto dificil. Tan facil y tan sencillo como ponerles un smartphone de empresa para tenerlos localizados a cada momento. Se les pone una aplicacion oculta de rastreo gps, que te dice en cada momento donde esta y te guarda la ruta como si de una caja negra se tratara. A la noche antes de dormir, te conectas y miras lo que ha hecho. Si en sitio deberia estar parado 10 minutos y resulta que ha estado 20... al dia siguiente le preguntas "Manolo... porque en tal sitio estuviste 10 minutos de mas?" "Se me pincho una rueda" "pues que no vuelva a ocurrir"... y lo primero que va a pensar el notas es: como c*** sabe que me pare a tomar un cafe... y ya se le ponen las orejitas en punta. Ademas es sencillo tambien ponerles de patitas en la calle, con tres amonestaciones escritas, de manera que sea un despido procedente y a ti no te cuesta practicamente nada. En definitiva... mucho riesgo no correrias. La cuestion es que para hacer esto, la ruta de esa furgo te tiene que salir bien rentable... al menos tan rentable como para que te merezca la pena comerte la cabeza y estar encima de un tio.

Mi opinión coincide bastante con la de electrotelco... cambiarle las llantas y pintarlo, dudo que sea una prioridad... y por bastante menos de lo que parece, pues tienes el coche funcional... otra cosa es que no le tengas cariño y quieras pegarle una patada. Por cierto... espero que no pienses que un coche que te venden por 2.000 pavos va a estar para comer sobre el motor... también tendrá sus cosas y sus cosillas... o lo pillas y te parte el motor o la caja la primera semana... no serás el primero ni el último.

Yo abogo por el cauda o algun sensor de temperatura, algo le dice a la centralita que inyecte mucho mas de lo que en realidad necesita... y si no le notas que tire mal, dudo que la bomba o los inyectores esten petados. Busca un cauda de intercambio que se cambia en un abrir y cerrar de ojos y son menos de cien pavos... casi con total seguridad se arreglara y sino te apatece, pinchale el vagcom y mira los valores de aire succionado, temperatura de aire, aceite, etc. Alguno de esos valores sera una chorrada directamente y ya sabes por donde atacarle. Mientras los arreglas si quieres te dejo el S8 para que ahorres algo... consume casi la mitad que el tuyo jajajajaj tiene tela.

Bastante mas, al menos en el mio. Unos 9 litros de aceite, unos 9 litros de ATF, unos 10 litros de anticongelante, otros casi 10 de agua para limpia... el liquido de frenos no se, pero sera poquito (supongo) ponle un litro y con el deposito lleno ponle 90 litros de caldo mas. Total: a ojo de buen cubero alrededor de 130 litros de liquidos solamente... casi nah.

Mira, no sera politicamente correcto lo que voy a decir... pero haces de put* madre, yo he llegado a la conclusion de que es la unica manera de hacer algo. Primero fui oficial de notaria... mi sueldo tras casi 5 años de trabajo no supero los 720 euros al mes, razon por la que me acabe cansando y les putee a mas no poder. Llevaba todo el mantenimiento informatico de la notaria (mucha pasta que les ahorraba) y parte hacia un tercio o mas de las escrituras del año... en una tarde de horas extra llegue a hacer beneficios por valor de 10 meses de sueldo... en una tarde, que... a ti te pagaron las horas??? Pues a mi tampoco. Y el remate fue ya un dia que me viene la notaria y me dice " he ido antes a buscarle y no estaba" le conteste "llevo todo el dia aqui, a que hora ha sido?" Me dice "a las dos y cuarto" se me inflaron los c*** y le dije "a ver... salgo a las dos, con la m**** que me pagas, todavia pretendes que meta horas extranpor sistema". Nos empezamos a llevar bastante mal desde entonces... pero como para no... la recepcionista de la notaria mas cercana, la que coje el telefono y se esta rascando el asunto todo el dia, ganaba el triple que yo... y yo put* si, porque me hacia falta, pero no pongo la cama. Por otro lado, ya como empresario... pensando que era el camino correcto. Me viene un tio recomendado y decidimos entre los socios... "bueno, nos hace falta un mecanico... vamos a darle una oportunidad a ver". Llega el tio en un xsara picasso... y nos dice que le ha hecho el embrague el... pues oye, hazle el embrague a esa, que es igual... clavadita, vamos... se deja los cables de la bateria sueltos, corto y a tomar por culo la centralita... cosa que nos dimos cuenta cuando estaba fuera en campo con otro empleado... cuando vuelven nos dice (era de confianza) "a mi no me mandeis salir mas con este tio, ha llegado, se ha sentado con media barra de pan de bocadillo, cuando he acabado de reparar la maquina se ha montado en el todoterreno y hemos vuelto"... sabes cuando se fue a la put* calle, verdad? Al dia siguiente, le dije al jefe de taller "dale este dinero por el dia de ayer y echalo... porque como vaya yo, todavia le rompo la cara" UN DIA ESTANDO A PRUEBA y hace eso... por suerte no dio tiempo no a que llegara ni el contrato. Cuando tenia oficinas inmobiliarias... ni te imaginas los meses que solucione yo solo, con la carpetita bajo el brazo... es decir, mas de treinta comerciales no facturaban en 15 dias, le decia yo a uno o a dos "quedate en la oficina que voy a salir yo" c*** y facturaba antes de fin de mes... el año que ya cerramos porque era imposible de sostener aquello... en los primeros ocho meses del año no vendieron NADA entre 6 tios en una oficina... voy yo en Septiembre y cojo 3 pisos a la venta y los vendo los tres... con dos c***. Tras todos los periplos que he pasado y consecuencias que arrastro por "otros" dejemoslo asi... he llegado a la conclusion de que lo mejor es hacer lo que haces tu... trabajo yo solo y por mi cuenta, y lo mas cojonudo de todo... es que si no se ponen tontos, le voy a meter semejante hostia a una multinacional "tamaño familiar" que me retiro a finales de año o principios del siguiente... mi error ha sido tratar ee trabajar con/para otros o que trabajen para mi... yo solo me lo guiso y yo solo me lo como. Asi que me parece totalmente logico y normal que tu hagas lo mismo.

Ufff, eso encareceria muchisimo las infraestructuras, ten en cuenta que tienes que hacer subestaciones cada pocos km, postes para sujetar el mallado, mantenimiento del mismo... Despues tienes los inconvenientes de que por altura quizas un transporte especial no podria pasar, o un tractor con su remolque..., sin contar que un cortocircuito o una sobrecarda en un coche podria tirar abajo una subestacion y parar varios km de trafico. Un saludo. Es una idea... que sea viable o no, depende de lo que se quieran romper la cabeza. A bote pronto, la inmensa mayoria de la tirada ya esta echa, solo habria que colocar el mayal en su sitio, desviando la corriente de las torres adyacentes y pensar en la forma de enganche... pero que quieres que te diga, si yo tuviese una pila con ruedas y me metiesen un impuesto de circulacion de mil euros... no me quejaria, si no pago un centimo mas de combustible o al menos solo cargo lo poco que el coche consuma en los tramos sin conexion... dandome libertad para moverme por toda España sin necesidad de parar a repostar. Los transportes especiales se podrian programar por otras rutas, o desmontar parcialmente la malla una noche (o incluso contruirla pensando en dichas situaciones, pudiendo levantarla verticalmente de manera que deje el cielo libre con solo pulsar un boton) y la sobrecarga en vehiculos podria generar problemas si tienes mala potra: teniendo una autonomia de mas de 300 kms, muy mala potra hay que tener para quedarse sin bateria por que un tramo de 5 kms este en modo proteccion y no retroalimente carga... sigues tu ruta, y pasado ese tramo, se acabo el problema.

Perdon por el offtopic... pero quiero aprovechar la situacion de que varios GTR-eros andan por este hilo. Podriais darme vuestra opinion sobre el GTR en cuanto a comodidad, confort de marcha, etc.? Se de buena mano que es un carro imposible de superar en prestaciones a igualdad de precio... es mas, pocos lo superan, aun costando el triple o incluso 15 veces mas... pero y para uso normal? Es decir... es poco fino? para viajar con el te partes el lomo? etc. Gracias de antemano y pido disculpas de nuevo, por el parentesis en el hilo... pero es que no se suele dar la oportunidad de tener a varios poseedores o ex de GTR todos juntos.

Si es similar al mio, que supongo... el circuito entero lleva unos 9 litros de ATF.

Yo que pensaba que le habian dado un premio a alguien conocido... cachis, pa la proxima seguro, animo campeon!!!!!!

+ 99999999999999999999999999999999999999999999999999 Tu si que vales Si estos políticos tuviesen pelotas otro gallo nos cantaría Por desgracia pelotas no tienen... pero la cara bufffff mas dura que el cemento armao. La parte "buena" de esta crisis... es que llegara el momento en que todo cambie, la plebe estamos ya muy hasta donde dijimos... un dia surgira algun cabecilla y todos le seguiremos. El problema es que el poder corrompe... y si ese cabecilla llega (y no se la cortan... la cabeza digo jajajaja) caeremos en el punto donde ha dado de pleno dersu... otro mas que se va a dejar corromper y vuelta a empezar.

Mira, ayer hablaba con un amigo y cliente que tiene una fábrica de más de 200 directos, está tan aburrido que está meditando si cerrar definitivamente o llevarse la planta a Alemania (Alemania, no China), donde le regalan el suelo, le financian la inversión al 1% y le apoyan en un plan financiero a 25 años (sí, veinticinco años) que incluye los costes de cerrar la planta de España y el traslado de maquinaria, mientras que aquí no le dan ni los buenos días. Otros ya se han ido y han arrancado sus centros de producción en otros países de Europa, habría que sentarse con ellos y facilitar su vuelta como fuera, empleando por ejemplo una cuarta parte de esfuerzo de lo que usan para tener aquí una puñetera olimpiada que no es más que otro escaparate del autobombo que, si deja algo de dinero, será puntual, solo con esa cuarta parte de esfuerzo, sería suficiente. Si, aqui, a los que intentamos "hacer algo" no hay ayudas decentes ni indecentes. Yo tengo la tienda hace algo mas de 3 años, cotizando, con impuestos al dia y despues de llevar 3 años de autonomo, me decidi a montar la SL en Junio, con ideas de "crecer" un poco metiendome en unas maquinas nuevas y tal. Pues estoy buscando financiacion para maquinas y no hay un carajo. o bueno... si la hay, pero ni ICO ni m****s, mi banco me lo presta al 14-17% que es lo que estan haciendo los personales ahora, y hablamos de 8000€ para 2 maquinas nuevas, que no hablamos de 100mil ni 200mil euros. Yo no contrato, porque podria pagar un sueldo de media jornada, pero su sumo impuestos y tal.... se puede pagar, pero se me van los numeros... y para "ganar mas" necesito invertir, pero de donde invierto si no consigo la pasta para maquinaria? Si, puedo comprarlas cuando tenga el dinero (ahorrando.... pero no lo veo inmediato...) Es un bucle, yo ojala pudiera tener a alguien, porque trabajo tengo... además me vendria bien para hacer cosas a las que ahora no llego, pero esto esta asi. Sobre las reformas que se necesitan... son tantisimas, que lo veo casi imposible... Yo después de más de 11 años de autónomo igual... Hace poco he comprado otra furgo y ahora podría plantearme poner un chofer pero......quien da ese paso hoy en día?? Aún recuerdo cuando hice la solred k te piden un aval bancario del doble del crédito k solicites (chicos listos...así no les deja cañón ni dios...), total k le digo para hacer un aval de 5 mil € y k sin pega y al final mi mujer a firmar(trabaja en la caja así k se garantizan el cobro en caso de deuda)....ya les dije k no me parecía bien k después de tantos años parecía ser nuevo en esto. En fin volviendo al tema coincido bastante con lo k comentáis....pero este país no esta x la labor de cambiar y aunque suene típico os digo....pk no salimos a la calle para pedir la dimisión del presidente? K nos pasa? Ves? Crisis de confianza... tu podrias crear un puesto de trabajo y generar mas riqueza y consumo para ti y los tuyos... pero con el actual panorama, no te fias ni medio pelo y con razon... ahora extrapola tu situacion a todos los autonomos y pymes del pais... y ahi encuentras el sector que daba el 70% del empleo antes de crisis. Lo dicho: crisis de confianza.

Acabas de dar en el pleno dersu.

Empieza por el limpiainyectores y a ver como evoluciona. Si coincide con la apurada, seguramente sean residuos solidos en el catalizador que esperemos se quiten con la limpieza.

La caja solo unos 5 litros. Todo el sistema con radiador y tal, unos 9 litros. En el mio, tras jod** la caja hace ya 10 años casi (porque nunca le habian cambiado el ATF casi seguro) ya van 2 cambios y no me falta mucho para el tercero.

Me quede a medias, fallo de internet, perdon. Esa solucion seria la idonea para mantener el actual sistema... que por otro lado es insostenible. La otra solucion seria convertir España en un pseudoparaiso fiscal... rebajar los costes de la administracion tantisimo que fuese sotenible con poquisimos impuestos directos... eso generaria condiciones atractivas para las empresas, que vendrian a España a crear empleo, generando puestos de trabajo, dinero moviendose de manos y en resumen... riqueza. Con lo que los impuestos indirectos crecerian de manera exponencial... pero claro, esto pasaria por cortar cabezas a diestro y siniestro dentro de la administracion... cosa que logicamente no estan dispuestos a hacer... por favor, como van a despedir a una ministra que hasta ahora ha tenido 6 sueldos que le generaban mas de 30.000 euros limpios de polvo y paja en su bolsillo cada mes... pobrecita, no sea que ya no pueda desayunar con caviar y moet... lo que para ella supondria un shock y sumirla en una profunda depresion... estaria al borde del umbral de la pobreza. Hijos de put*. (Perdon, pero tenia que escribirlo con todas las letras).

La crisis principalmente no es de empleo ni economica... sino de confianza... por mucho que nos joda a los pobres, sin una persona "rica" que disponga de recursos o que sepa gestionar la riqueza para amasar mas riqueza, no dispondriamos de un puesto de trabajo del que obtener nuestro sustento sin mayores complicaciones a final de mes. Por eso el hincapie que hice en el otro comentario de que la culpa es del Estado, han dejado caer la situacion hasta tal punto que quien puede generar recursos, no confia en el pais... la situacion ya no es idonea... coge sus maletas y se va, claro, con el, todo su dinero, todos los empleos que generaba y toda la riqueza que generaba. El problema del euro no fue tanto el aflore de dinero b... que siempre lo ha habido y siempre lo habra... y si intentan ir demasiado a por el, con las ya asfixiantes condiciones fiscales que existen en este pais, lo unico que van ha conseguir es lo hecho: que las fortunas que pagan millonadas de impuestos, se marchen del pais. El problema fue la perdida de control sobre la economia del pais... recuerdo de manera sucinta que todo esto que tenemos encima se genero porque el señor Trichet estaba encabezonado en controlar la inflacion alemana... de ahi el precio del dinero a mas del 5% que seco la hasta entonces sana microeconomia española. El sector de la construccion, internamente, si que fue una locura, con sueldos de juez para simples albañiles... pero externamente, es decir, como nos afecta a todos... tampoco tanto. Hubo una aceleracion de la subida bastante acusada en un cierto periodo, pero nada mas... y era algo que no hacia sospechar lo que venia... puesto que en España desde los tiempos de Franco, la vivienda sufria ajustes cada X años, pero en un historico global... siempre subia de precio. Ahora... todo se cruzo en un momento dado y dio origen a la dantesca situacion que vivimos. Por un lado, los bancos cerraron el grifo completamente, la morosidad se disparo, y ese fue el punto de partida para la escalonada caida de todo el sistema. Si en esos momentos el Estado hubiese tenido control de su economia, podria haber generado mas dinero, inyectandolo en la sociedad, haber bajado el tipo de interes para fomentar el consumo e incluso haber obligado a los bancos a aumentar plazos para hacer mas facil el pago en ciertas situaciones extraordinarias. Y aun habiendonos resentido (como toda la economia mundial... que la crisis ha sido global, aunque si bien es cierto, la crisis de ciertas potencias es de risa en comparacion a la nuestra) todo se hubiese mas o menos mantenido en su tonica... haciendo pasar en un corto plazo de tiempo la incertidumbre generalizada y asi, fomentando la confianza... que es lo que al fin y al cabo, hace girar la rueda del capitalismo. En este punto en el que estamos... yo mas que llamarlo crisis, lo llamaria "escombro", porque esto ya no sirve para nada... hay que tirarlo completamente para volver a edificar en el solar. El Estado no tiene con que financiar (salvo sangre de los españoles, porque nos la estan chupando) y asi es casi imposible competir con nadie... el resto del mundo no solo nos esta robando los cerebros, sino que nos estan robando las pocas empresas solidas que quedan (por lo que decis), vamos... que como sigamos dentro de este circulo vicioso de ruina y generacion de pobreza... mucha miseria preveo en España a no mucho tardar. La solucion pasaria (llegado este punto) por un gobierno con pelotas... habeis negociado con un banco ultimamente??? Han dejado de lado su caracteristica prepotencia... principalmente porque estan tiesos y tenerte trincado por tu casa no supone mas que una perdida mayor para ellos en caso de ejecucion (no quieren pisos). Pues que el gobierno pille rescate suficiente para darle la vuelta a la economia, inyectando estrategicamente donde hay que hacerlo... y luego que haga como Alemania, con sus deudas de la segunda guerra mundial: no pagar. Hay una maxima en los negocios "la empresa que no crece, decrece... y la que decrece... perece" el actual ambiente de recorte tras recorte, solo trae y va a trae mas recortes... y si la proa del barco, no cambia de rumbo, todos vamos a seguir detras hacia el agujero sin fondo.

Bizkor en Trapaga.

Tranqui que no hay prisa. No es coña, que cobren un plus cada año a los coches electricos por ese consumo y el mantenimiento de la red... pero vamos, anda que costaria mucho poner un cable de alta tension encima de cada carril con malla y que los coches lo tocaran con una pertiga. No en todas las vias, que para eso tienen baterias y autonomia de unos 300 kms... pero en autopistas de ruta larga, por que no? Exactamente igual que los tenes, pero con un sistema que de mayor maniobravilidad.

Como casi siempre coincido con la opinion de dersu... y espero que no cierren el hilo, porque se esta politizando bastante. Aunque en este caso dudo que existan disput*s, ya que cada dia que pasa la unidad de ideas entre el ciudadano de a pie es mas compacta y queda claro que ya no es gobierno vs oposicion (sean quienes sean) sino peble vs politicos (o señores feudales, como lo querais llamar). A colacion del hilo... los datos, aunque suenen a coña, son "menos malos"... el pais al fin y al cabo es como una empresa, que no se puede declarar en banca rota y dejarla morir. Yo como empresario, entiendo que si pierdo 50.000 al mes y no puedo cerrar, pues ganar 31 no es para tirar cohetes... pero por lo menos respiro, porque parece que hemos tocado fondo... repito, parece... que aun queda mucho por ver. En este pais el problema ha sido tener menos vista que un ciego... porque el pilar central de la economia era la construccion... mataron a la gallina de los huevos de oro (que se hubiese podido mantener viva facilmente... ya lo he explicado en otros hilos y prefiero no caer en la pesadez) y... ahora que???? Somos un pais cargado de inmigrantes (yo sin contrato de trabajo no puedo vivir en alemania, por que aqui venia todo dios como pedro por su casa? Asi estamos 10 millones de inmigrantes creo que hay), nuestra mercado interior esta cada vez peor, logicamente con 5 millones de parados la cosa se frena... no solo por el que no tiene, el que tiene se cuida muy mucho de no pasarse... no sea el siguiente en no tener y eso resiente el consumo... el estado no tiene donde caerse muerto, razon por la que cada dia aprieta mas... para salvar su culo, pero claro, eso ahoga mas a la plebe y resiente mas aun el consumo. Nuestro mercado exterior es de cachondeo... no hay I+D que vender a ningun sitio, no podemos competir con alemania ni eeuu en ese aspecto... y si tratamos de entrar por abajo, en lugar de por arriba, ahi estan las ecobomias emergentes como la china, fabricando mas barato... entonces, o pegamos un salto en el tiempo a dentro de 50 años... comprando investigacion y desarrollo a potencias para poder salvar el culo, o rebajamos salarios y costes para equipararlos a los chinos... por donde creeis que estan tirando las empresas que a duras penas pagan sus facturas para estar abiertas??? A parte... ya no la empresa en si, es decir, la pyme y alguna que otra un poco mas grande... la gran empresa, aquella que genera miles de puestos de trabajo y miles de millobes de beneficio esta cortando por lo sano... y con razon... se montan una planta en china y la amortizan en tres años como mucho, a partir de ahi, menores gastos de mantenimiento (sobretodo sueldos y sumistros) y dejan de dar de comer al Estado, que se esta pasando de la raya... pero algo asi como dos pueblos. No es que todo sea culpa suya... pero el principio de la debacle si lo fue y a partir de ahi... mariquita el ultimo, porque este barco se hunde. Y aqui no hay solucion bonita y favorable cob pocos retoques... vivimos en un sistema totalmentr insostenible, donde sobran las tres cuartas partes de los politicos, al menos la mitad de los funcionarios y faltan empresarios y trabajadores para sostener la cantidad en teoria idonea de la administracion publica. A donde vamos a ir asi? Pues a ninguna parte.

A audi directamente ni se te pase por la cabeza... estos son cambiapiezas de cabeza cuadrada... te cascan la culata nueva con un hostiazo de 4000 pavos y sr quedan tan anchos. Tienes que llevar la culata a una fabrica de rectificado de motores y que hagan todas las comprobaciones necesarias, para que despues te dejen la culata lista para montar. Yo conozco uno baratito en Vizcaya que me trabajaba muy bien... pero claro, estas en la otra punta de europa... asi que como si quieres arroz catalina. Suponiendo que tengan que rehacerte la culata entera, dudo que llegue a mil euros... y si solo es comprobar, planificar y montar en su sitio lo que no este... pues como mucho 200 o 300 (pudiendo ser 100, claro... todo depende de lo que se encuentren). Por cierto, has mirado la otra? Lo digo por si acaso... a mi en el primer video me sonaba mas de la otra bancada... aunque claro, yo no tenia el motor delante para poder escucharlo.

A mi me pasa como a elgrajo... el dia que se pueda "repostar" en condiciones normales y la autonomia sea mayor que la de una bicicleta... yo tambien me paso a la pila con ruedas. Eso de tener un coche que le da pal pelo al mas pintao, que ni se oye y donde las averias son sota, caballo y rey... porque no hay mas, son mas sencillos que el mecanismo de un sonajero. La solucion definitiva serian vias o como en los autos de choque, una maya en to lo alto que proporcione electricidad de manera continua... pero claro, como no interesa... pues a mas ver.