LordGreat

Pues yo sigo diciendo y diré siempre... hasta que alguien me demuestre lo contrario, que si se usa un SAE 0W30 o 5W30 en lugares tan calidos como España, el motor se lo bebe... y si encima aguantas el cambio de aceite hasta los 30.000 kms (long life) vas a tener que rellenar si o si, salvo que quieras gripar el motor. A un TDI 10W40 semisintético de toda la vida y va de lujo, amortigua más los sonidos del motor y no bebe nada.

Con esos dos objetivos tengo yo la Canon EOS 400D 18-55 y 55-200 mm ultrasónico y uso 1.000 veces más el segundo que el primero... deberías haberlo comprado (igual todavía estás a tiempo de ir a la tienda y que te hagan un apaño) ten en cuenta que el 18-55 mm es más que nada para paisajes, en cuanto hagas un retrato, cualquier detalle en la foto, o quieras encuadrar un poco mejor a 100 metros... vas a echar de menos el 55-200 mm o te vas a tener que arrimar como rompetechos :roll1:

Salvo que se viva en una ciudad y no se salga de ella nunca... no se puede tener únicamente ese vehículo para desplazarse... pero para su cometido es perfecto, consume como una bombilla (o algo más, pero nada comparado con un coche) lo aparcas en cualquier sitio y estoy seguro de que es divertidísimo en carreteras de montaña... que más se puede pedir a una moto de cuatro ruedas que encima no te mojas (mucho) cuando llueve??? para mi excelente para tenerlo como coche de ir a currar.

Buffffff, no he podido con todo el tochazo de páginas... solo os deseo suerte en la demanda colectiva. En los motores CDI de Mercedes pasa algo muy similar con los inyectores y la culata... y la solución es facil, o lo pillas a tiempo y limpias toda la carbonilla, o se te gripan los inyectores a la culata y tienes que cambiar todo (en un 4 cilindros, anda por los 6.000 euros la broma)... así que si Audi sigue por el mismo camino que Mercedes, me parece que la solución que os va a quedar es limpiar cada 20 o 30.000 kms la admisión y así vivireis más tranquilos. Lo que me parece raro es que un motor que sopla (a pesar de no ser turbo) con dos c*** y que además es gasolina... llegue a acumular tal cantidad de carbonilla en tan corto espacio de tiempo. Para limpiar la admisión y que no sea tan engorroso y laborioso el trabajo, yo os recomendaría limpia carburadores, quitando el caudalímetro... pero con cuidadito, no le pegueis un acelerón en medio del proceso... que el limpia carburadores produce una explosión muy poderosa (así pega los petardazos que pega ) si os pasais con el limpia carburadores y el coche se ahoga... un poquitin de eter por la admisión es mano de santo (pero muy poquitin, que en gasolina tira que se jode el eter).

Esto es complicado de saber sin mirar y oler (literalmente)... puede ser cualquier cosa, al ser una cuesta empinada... puede ser que huela el embrague pero te de la sensación de que se mete por el aire acondicionado, porque al llevarlo puesto absorve el olor... puede ser que tengas una fugita de aceite y se te meta por ahí... puede ser que el compresor esté a puntito de griparse y lo que huela a quemado es la correa del alternador porque patina que da gusto... pueden ser tantas cosas, que sin saber a que huele (a que huelen las nubes??? ) y de donde proviene el olor... es casi imposible decirte cual es la causa y la posible solución.

Bingo!!! sin duda tienes una tubería del turbo rota, picada, desencajada, etc. busca la toma de aire y sustituye la pieza... pronóstico leve, unos 100 euritos tendrán la culpa y suerte al encontrarla.

Ahí le has dao, apañero... datos que creo ya se han vertido, pero recuerdo: Alemania -- 80.000.000 habitantes aproximadamente -- 100.000 políticos España -- 45.000.000 habitantes aproximadamente -- 450.000 políticos Sobran funcionarios porque no se pueden pagar tantos... es cierto, pero realmente se necesitan más para dar un servicio de calidad, por ejemplo, en sanidad... bastante estrés tiene ya un cirujano de por si, como para ponerle a operar con un crono como un box de F1 pero si en Alemania son 100.000 para gobernar casi el doble de población... aquí o es que somos muy inútiles, o es que somos bobos directamente, porque con entre 50.000 y 100.000 politicos debería sobrar... ¿ande sobra people? ta claro

Yo me plantearía más la compra con otro objetivo además del gran angular que viene con la cámara, o negociar la compra con un 18 - 300 mm directamente (que se queden el 18 - 55 mm) o algo similar... sino, da igual que sea la 550 o la 600D... te vas a quedar cojo a la hora de sacarle rendimiento. Yo sin duda, Canon EOS, es la que tengo desde hace mucho y encantado con ella.

Pues según los políticos esto es así, según la constitución y los sindicatos no, así que a los funcionarios esta paga les llegara tarde, y ya lo puede decir rajoy y el rey que lo que no se puede hacer no se puede hacer y punto. Ya, como bajar el sueldo, tampoco se podía hacer, hasta que se hizo... me fio yo de estos, lo mismo que de una zorra en un corral

Puedes llevarlo sin problema, pero no le aprietes en bajas

Si no lo quieres tú, dile que se lo cojo yo... solo para piezas me sale rentable.

Hace mucho frio donde vives??? te pregunto, porque sino el 0W30 o el 5W30 se lo va a beber el motor como yo las cañas a 40 grados, de trago.

Qué carácter, por dios... si no se ha dicho una palabra más alta que la otra. Las descalificaciones, si se pueden entender así, al menos por mi parte han sido para los "inutiles" no para los funcionarios... a pesar de que creo que escribo de manera bastante clara, aclaro porque no quiero que cierren el hilo por culpa de un malentendido. P.D.- Aunque también digo que si un inutil cae en la empresa privada va al paro... en la pública chupa del bote toda la vida... vamos que lo cortes no quita lo valiente.

Puentea el cuadro con otra luz que deba encenderse de manera similar... recordando el arranque del mio, por ejemplo la luz de antirrobo... así ambas y a la vez encenderan un momento y apagarán

Jodo que suerte tio, pues nada, a disfrutarlo!!!!!!

En frio, con el motor en frio siempre... o el primer arranque del día? Si es en frio siempre... habría que revisar piñon de ataque del motor de arranque, a veces con engrasarlo se consiguen maravillas... o también puede ser de la inyección. Pero si es solo el primer arranque del día, casi seguro que se te desceba el circuito por algún sitio, no es mucho, es un poro (sino le costaría muchísimo más arrancar) en Mercedes pasa con el inyector electromecánico, se le va la junta (cuesta menos de un euro la c*** juntita) se le cambia y mano de santo... igual van por ahí los tiros.

Vete con los papeles a una tienda de recambios y ellos te buscarán el kit completo... valeo o luk suelen tener kits a grandes precios y muchas veces son equipo original (porque los fabrican ellos mismos) pero sin el logo de la marca del coche. La maza, el disco de embrague y el collarin de empuje se cambian SIEMPRE, porque lo más caro de cambiar un embrague (habitualmente) es la mano de obra, y por ahorrarte 50 euros, no es de recibo que tengas que volver a gastarte 300 euros de mano de obra para volver a echar la caja al suelo dentro de 20.000 kms... lo que a veces se cambia y a veces no, es el volante de inercia, dependiendo de como esté o de si es bimasa o no. El precio pues depende... hay kits de embrague por 100 euros (chinorros malos, que no se los recomiendo ni a mi peor enemigo) y los hay por 1.000 euros (de coches ya de motor considerable) y la mano de obra... pues también depende, hay cajas que las bajas al suelo en un abrir y cerrar de ojos, y otras que tienes que soltar la linea completa de escape, la mitad de los accesorios, descolgar el motor, usar un tercer brazo hidráulico y entre tres tios... aún no hay narices a sacar la caja porque pega en algún sitio y el giro que tienes que dar, con el peso que tiene... tela.

Normalmente no se suelen cambiar kits completos, sino que se cambia lo que está roto y pista. El que sea demasiado directa la dirección... la dirección sigue siendo la misma, lo que pasa es que ahora no tiene holguras y reacciona como debería hacerlo siempre, ya te acostumbrarás y lo agradecerás, porque el coche te hace "más caso" que antes (igual por eso se lama el kit HD, vete tú a saber). Lo que no es para nada normal, es que el volante no vuelva a la linea recta en marcha... algo tienes mal puesto, tienes que revisar todo lo que has colocado, las posiciones de los brazos, todo (con manual de despiece, mucho mejor) hay que tener mucho cuidado con los brazos, porque entran de varias formas y cuando se cambia un brazo, pues tienes la otra rueda de guia... al haberlo cambiado todo... a saber donde tienes el fallo, pero si por ejemplo, la rotula de un brazo entra de derecha a izquierda y tú la has puesto de izquierda a derecha (puede ocurrir perfectamente) la inclinación y posición de ese brazo ya no es la nativa y el coche no va bien... yo me he llegado a encontrar hasta tornillos sueltos, por ponerles la tuerca al revés ("enroscada" donde no tiene rosca) pa haberse matao!!! Revisalo todo y suerte

Yo sustituiría también los de la estabilizadora, no sea que no se quite el ruido a cama vieja... y si, los silentblock se venden sueltos y el precio suele rondar (dependiendo del tamaño) entre unos céntimos y dos euros... por eso no te los querrá cambiar, el mamón.

Eso era foco de discusión con mi expareja, por defender lo indefendible... ella decía que sus horas de trabajo eran muy "intensas", que no lo dudo, ni lo he dudado nunca... pero es que 5 horas de jornada laboral tampoco es que sea demasiado "dilatada"... así que tampoco se pueden quejar del sueldo (que lo hacen), porque si yo trabajando 15 horas al día (como todo autónomo de dios) y mentalmente o telefónicamente casi 24 horas... no ganaba o gano 4.800 euros mensuales, que sería el equivalente a su sueldo en horas (es decir, el triple de horas, el triple de sueldo) ¿de qué se quejan?. El problema es que están tan "estigmatizados" por la sociedad, que no se puede ni hablar con ellos, tienen respuestas automáticas preparadas para cualquier razonamiento que les hagas con respecto a su trabajo y todo se lo toman como ataque... si tienes beneficios frente a otras clases trabajadoras, ole tus c***, te los has ganado haciendo una oposición... pero c***, no me niegues lo evidente... a ver si te piensas que cuando yo vengo de trabajar 15 horas y no puedo dormir, es porque he estado jugando al mus con los colegas, no te jode...

Suscribo lo dicho, pero me ahorraría los eibach... me explico: cuando un coche necesita muelles nuevos para rebajar suspensión, se toman muelles de muy alta calidad, porque el hueco del paso de ruedas pasa a ser bastante excaso... en este caso, si lo que busca es mayor estabilidad... que monte unos Blistein en condiciones y verá el cambio, sin necesidad de muelles.

Iba más por reafirmar lo que decías que por "tirarte de la oreja", pero tienes razón es dificil expresar lo que verdaderamente se piensa ante un teclado. De todos modos, directa o indirectamente, la construcción ha sido "una casa de put**", pero realmente unos 7 - 10 años, no más... el problema es que ahora hay constructores, encofradores, albañiles y miles de profesionales que llevaban 40 años trabajando en lo mismo, que ahora no saben ni que hacer, porque no tienen paro o se les ha acabado... en esa gente pienso yo, antes que en una niñata de veintitantos, que por haber aprobado un examen ya está por encima del bien y del mal. Y si, se la puede acabar despidiendo... no es fácil, menos siendo su padre profesor de universidad y su madre otra maestra, y entre ambos dos, conocen a todos los inspectores de la zona. Lo triste es que si esa cae en una escuela que "es mia", porque es "mi negocio" (como lo han sido muchos otros) no dura una semana... porque se le suben los niños por las barbas, los "soborna" con "kinder bueno" para toda la clase, más que aprender, desaprenden lo poco que saben, las escandaleras de su clase hace que otras clases no puedan funcionar con normalidad, hasta ha tenido que ir la directora, otra maestra e incluso la jefa de estudios a controlar su clase, etc. etc. y un largo etc. Y a ESA en concreto, y como ESA hay miles... no nos la quitamos de encima ni con aceite hirviendo, apuestas??? Te doy nombre completo y DNI, y dentro de 20 años sigue en la plantilla docente.

La desgracia es que se desharán de los interinos y en caso de llegar al funcionariado con plaza, empezarán a echar al último que llegó... eso es lo triste, que el inútil, el que lleva 20 años chupando del bote sin hacer más que calentar una silla (y a veces ni eso) a ese ni lo tocan, ni lo tocarán, con lo cual estaremos igual o peor... menos funcionarios, más saturación en el trabajo, pero optimización... lo que se dice optimización, o los conceptos que comentaba el compañero de eficiencia y eficacia... eso en la empresa pública no, ahí no llegamos.

Puedo hablar con conocimiento de causa, mi expareja es funcionaria, maestra más concretamente y sus palabras literalmente, cuando hablabamos de este tema eran: "como no mate a un niño, tengo trabajo de por vida". Así que me parece que es un "poco" complicado que despidan a un funcionario... más que nada porque compañeras suyas, eran de esa índole, directamente inútiles, pero por haber aprobado un examen, tenían su plaza y su sueldo garantizado de por vida. Por otro lado, a mi, que me he movido siempre por la rama del "autoempleo", he tenido y espero más adelante volver a tener empleados... me toca un poquito la fibra, este tema, explico la razón: eso de "cuando de albañil ganabas una barbaridad, nadie quería ser funcionario, pues que ahora se jod**" y lo de "cuando ganaban mucho los constructores, a mi no me subían el sueldo y ahora que no ganan, me lo bajan" no es la primera vez que lo oigo, leo o percibo... y me parece acertado... pero no en base. Un funcionario, al menos los que yo conozco, que son unos cuantos... lucha por conseguir su puesto de trabajo y tener un puesto fijo de por vida, con un sueldo (cada vez menor por desgracia) estable. El que estaba de albañil o de constructor, optó por ganar más, aunque con menos seguridad... hasta ahí, totalmente de acuerdo... el problema es que sin los segundos, no existen los primeros, y de ahí parte lo que a mi modo de ver es una falta de respeto. Si nadie se arriesga en montar una empresa o en trabajar en una empresa privada, todos seríamos (o intentaríamos) ser funcionarios, por ende, nadie generaría impuestos por lo que no podría existir el funcionariado en si... (y no me vengais ahora con el IRPF, que no es más que un "impuesto de un impuesto", es decir, el sueldo íntegro de un funcionario son impuestos, mios, tuyos, de maroto o de la moto, el IRPF es lo que el funcionario tiene que pagar como trabajador, ni más ni menos). Por suerte o por desgracia, más del 78% del empleo del pais es movido por pymes, por eso ahora estamos tan jodidos... porque no hay quien respire... pero ver una inutil, que sus compañeras de trabajo la tratan de inutil, que su directora la trata de inutil, que su jefa de estudios la trata de inutil... que no hace más que meter en problemas a los demás, en lugar de aliviar trabajo lo hace más engorroso y genera carga de trabajo para sus compañeras... y todo eso cobrando 1.600 pavos al mes de por vida (ahora igual un poco menos, pero a lo largo del tiempo, sin duda, mucho más) 1.600 pavos que están sacando de mi sangre y la sangre de muchos caidos, porque si, yo también he caido en la crisis y me la estoy comiendo con patatas fritas... cuanto menos, me toca la fibra que se diga que ese tipo de parásitos no existen, porque yo los he visto con mis propios ojos y la propia directora me ha dicho "a ver si pide traslado a otro sitio, porque es imposible echarla"... una persona que en un pyme no duraría ni una semana... va a estar en el cuerpo docente español de por vida, porque ha aprobado una oposición en un día de lucidez... vamos, por favor. Está claro que no todo es negro, ni todo es blanco... hay una escala infinita de grises de por medio... pero no nos pasemos, ni por un lado ni por el otro. Despedir a un funcionario... como el estado no se salte a la torera todo lo escrito (como hizo con el pacto de Toledo, por cierto) es "casi" imposible, sea bueno, sea malo, sea necesario o no... da igual. La inmensa mayoría de funcionarios que he conocido en mi vida son personas excepcionales que curran como el que más (pero si meten horas extra, las cobran, si meten guardias, alucinas lo que cobran, etc. en la empresa privada, hoy por hoy, metes horas y te va en el sueldo, si no te gusta a la put* calle, metes guardias y va en el sueldo, si no te gusta... ya sabes... hay muchos para entrar, etc.) pero también hay, y demasiados, funcionarios inútiles... que aunque se pueden detectar en su habitat natural, pastando tan campantes... nadie puede hacer nada. Y por último, un respeto a la empresa privada y a la construcción, sin ellos no existe la empresa pública, porque son contadas con los dedos de la mano (y me sobran dedos fijo) las empresas públicas que generan beneficios... la inmensa mayoría son sacos rotos, que por el bienestar social, todos asumimos sus gastos.

Me alegro que al final cedieran... pero vamos, que es lo habitual. Ese tipo de seguros y compañías asegurados se dedican a negar la mayor, y después si das guerra, entonces ceden... es simple matemática, si negando la mayor, el 70% de la gente cede... pues eso que ganan, no debería ser así... pero lo es, por desgracia.