Joselillo86

tenemos algún aviso electrónico en el coche sobre qué están gastados los frenos? Llevo 42.000km en 3 años y por saber. Si que es verdad que el 75% aprox es en carretera. a mi la verdad q me da una pereza brutal llevarlo a la Audi por las pastillas, cuánto menos euros les deje mejor! Se puede saber cuáles son las originales que lleva de serie? gracias!

Que te dejen probar alguno que tengan de prueba....y ves si es normal. Yo diría que no

Yo el Motul Specific es el aceite que llevo usando en los últimos 7 años y muy bien

Yo tengo el manual y el coche casi siempre lo uso en viajes por lo que considere la mejor opción. Más económico y menos mantenimiento. De fiabilidad por ahora con 3 años y 41.000km sin problema

Sip! Es esa misma. Yo lo hago por curiosidad / frikismo, no me traumatizo por consumir más o menos yo cuando hago números siempre estimo una diferencia de 2l en media entre un diésel y él gasolina (mismos CV y tal)

Espero que vaya mejor ahora! Yo como ya dije, en cuanto me dio problemas la mecatronica vendí el coche a Audi a cambio de comprarme otro Audi manual... lo curioso esq acabo de ver por el foro del Q3 que siguen poniendo la caja 7vel en seco....

Tendrás que cambiar los embragues, luego al tiempo la mecatronica y luego puede que la caja entera. Bastante patata salió la caja de esos años. Yo tuve un 1.8TFSI del 2010, me pasaba lo que a ti y me cambiaron los embragues al tener ampliación de garantía. A los años en un viaje me dio problema la mecatronica, me dijeron luego q no tenía nada y vendí el coche....

Pues a mi en mi A3 8p me cambiaron los embragues del Stronic sin coste alguno teniendo la ampliación de garantía dos años y el coche tenía 3 y 50k si no recuerdo mal yo cada vez tengo que más claro que bye bye Audi

en serio? Pensaba que Audi ya la había dejado de lado tras no tener buenas experiencias....vaya tela

Yo hablo por mi experiencia....vengo de un A3 1.8TFSI y a nivel de tacto del coche y de acabado lo veo mejor el A3. No puede ser por ejemplo que apoye el brazo en el lado de la ventanilla y se quede hundido, que llevamos plumas ahí dentro? ....o que venga con unos xenon que no llevan ni lavafaros (esto ocurre cuando no llega a X potencia la luz, que no hacen ni falta según leí por aquí), o que como he puesto en otros post, el gps diga que para ir a los pirineos tengas que hacer más de 800km y más de 8 horas. Que traiga unas ruedas de 245 un coche de 150cv...economía de escala se llama eso. Luego también el tacto interior tampoco me gusta. Pedí al concesionario que me dejara un A3 1.4TFSi y madre mía que delicia, parecíaque no llevabas motor. Eso según leí por aquí es con motivo de llevar el moto longitudinal y no trasversal o viceversa, no recuerdo bien. Luego en casa he tenido desde el 2002 si no recuerdo mal A6 2.8, 2.7T (2) y 3.0TDI (2), por lo que conozco la marca. Pero vamos es mi opinión acorde a mis gustos/necesidades/sensaciones

Depende donde esté la autovía. Yo de vacaciones en agosto suelo hacerme 3.000/4.000km y he podido comprobar que depende de por donde te muevas....o por ejemplo, cuando salgo de viaje desde madrid me gasta menos que cuando vuelvo, sobre todo por la A2. Yo ya te digo, llevo 6,9 real y puedo decir que en un 75% autovía. Luego también noto que en verano consume menos que en invierno, como se puede ver en los valles de la gráfica

Cuánto consideras que es mucho menos consumo? Mi 1.4TFSI tiene una media real de 6.94, que seria unos 6.64 de ordenador por ejemplo! los myld yo creo q son muy nuevos como para sacar conclusiones de fiabilidad. A nivel motores por ahora en el B9 no he visto fallos, en general son motores bastante trillados por el grupo creo yo.

Respecto al Navegador no se como será el plus, pero el de serie mete unas cagadas de mucho cuidado. No puede ser que para ir de Madrid a los Pirineos (aprox 600km y 6h a donde yo voy) te marqué que vayas por San Sebastián y por Francia que son más de 800km y 8h....y no hay forma de que te diga una mejor. El problema es que solo puedes poner si quieres más autopista o no....no la más rápida y tal

Joe no es ningún secreto, por el foro se puede leer mucho sobre el consumo de aceite de este motor y los problemas. En UK incluso creo que Audi se llegó hacer cargo de reconstrucciones enteras del motor. buscar por Google consumo aceite fallos motor 2.0TFSI, he encontrado este ejemplo que detalle muy bien el problema de esta versión del 2.0TFSI https://tallermeypro.com/consumo-de-aceite-tfsi/

Buenas! Es con aceite, los secos no dieron muy buen resultado. Puede existir un A4 acabado Sport sin clima trizona y otro con acabado SLine con clima. El A4 B9 empezó con la versión Sport sin clima, y desde febrero (creo recordar) de 2017 se lanza el SLine en sustitución del Sport, que trae algunos extras que no traía el Sport, entre ellos el clima trizona. Yo vengo de un A3 (y en casa hemos tenido 6 Audis más) la verdad que me arrepiento de la compra, me parece un Audi Low cost. Incluso lo puse en alguna encuesta de Audi y me llamaron para que les diera detalles y los recibieron muy amablemente. Un saludo!

Pues a mi si me los trajo

El otro día cogí un Clío TCE de 90cv y tenía mejor tacto de motor que mi A4, es increíble....

Se puede resetear desde el MMI cuando llegues a 0 y te pondrá otros 15.000

Yo llevo todo el consumo al dedillo y de media el ordenador me marca un consumo menor en 0,3l/100. Respecto a la autonomía inicial ni caso, como dices marca de primeras una autonomía que luego se queda en casi 100km menos, dependiente del consumo. Yo la verdad que estoy muy contento con el consumo.

El chivato de aviso lo traen todos los b9?

Yo llevo 6,94 reales, lo que serían 6,64 de marcador Esta es la media de Spritmonitor y mi evolución.

Creo que había algo en los PGE 2019 respecto a un nuevo impuesto del diésel, pero no se si está pendiente de cerrar la situación política actual o ya se cerraron esos presupuestos, no lo he seguido mucho

Yo ídem, noto esas vibraciones y parece ser que es lo que comentas. Yo llegue a pedir al concesionario probar el mismo motor y lo hice en un A3 y no tenía nada que ver, era una delicia, no te enterabas cuando arrancaba el coche ni nada en la palanca. Creo recordar que el A3 lleva el motor en otra posición.

Audi suele tener esos detalles. Si en el concesionario te dicen que nanai, llama a atención al cliente y quejate. El servicio post venta de Audi solo funciona por las malas.....

Desconocimiento puro...no sale más barato pedirlo de fábrica o son de segunda mano?