VIX

Puedes montar cualquier medida equivalente, en 17, 18, 19... Tornilleria 5x112 y buje 57.1. Lo unico que tendras que vigilar es el ET. Te sirven casi todas las llantas del grupo vag de la epoca que sean coches "grandes" (passat, a4, a6, a8...). Los ET de los chasis pequeños te dará más problemas.

Genial, me alegro kukoii!

Yo llevo 205.000 "en teoria" y 21 tacos en un 1.8t.

Se me fundieron muchas de las bombillas antiguas, los leds ninguno aunque tuvimos que retocarlas y mirar polaridad.

Ya has terminado el rodaje!

No seas impaciente... Yo dudo que te hayan robado combustible, pero yo que sé... cosas peores se han visto.

Bienvenido Dani & Klaus! Esperamos verte por aquí. Saludos

Es algo habitual en estos coches, normalmente es 1 h de mano de obra por junta mas la junta y creo que tu llevas 2 al ser v6. Yo la cambié el año pasado.

Limpiar la mariposa siempre le viene bien, sea esa la avería o no. Yo lo hice el año pasado y estaba bastante sucia y tenía un ralenti inestable que se solucionó.

Si es de los primeros la ñapa es una, si es de los siguientes hay que soldar. Pon foto y saldremos de dudas!

Me alegro que lo hayas adquirido, por lo que cuentas son pocas cosas las que tiene. Las bombillas se cambian en 20 min y lo de la bomba también es fácil. El tema del aire yo viendo que el compresor funciona probaría lo que dice Romulo. Es difícil saber el coste pues puede ser únicamente que falte carga o más cosas, hasta que no lo miren no lo podrás saber. Esperemos que sea sólo la carga! Saludos (Por cierto mejor no duplicar post y seguir en éste, se ha ocultado el otro).

Esperemos que lo puedas cambiar y pasar la itv. Lo bueno de éstos coches es que no son muy complicados de tocar y se encuentra mucha información. Ya nos contarás. Saludos

Dejemos de marear, al final tiene un A5 o un B5? Creo que eso es lo más importante a aclarar.

No te vas a aburrir con tanta pieza... eso seguro. Las llantas negras es verlo montado, no creo que queden mal aunque a mi no me termina de convencer, de todas formas ahora esta de moda en muchos coches blancos.

Bienvenido al foro Vicente, seguro que podrás hacer muchas ñapas al coche. Un saludos y V's!

Los V6 de audi salieron bastante buenos y suenan de maravilla, si el consumo no te preocupa adelante, seguro que lo vas a disfrutar y más si sabes de qué manos procede. Saludos

No no...me refiero a que el enlace es de ebay alemania por tanto no problem!

Al final has puesto los b6 no? Genial que vaya tan bien.

Me alegro!!!

Exacto, en el b5 el conector esta en el cenicero trasero. Es ir al modulo del airbag que no recuerdo el numero (15?) Y borrar errores.

Pues se disimula bastante más de lo que esperaba!

Bueno, por lo menos vas solucionando cosas. Yo creo que no solo no quitaron el borne de la bateria, sinó que además le dieron al contacto para probar las luces sin tener puesto el airbag, y de ahí el error. El error se borra en 1 minuto teniendo cualquier máquina de diagnosis o un cable vag com que te comenta zeimon. No creo que tengas problema en que te lo borren pero es recomendable comprar el cable porque así éstas cosas las puedes hacer tu. Saludos

La verdad es que son muy interesantes los artículos, a veces antes que ponerte a leer la prensa del motor me meto en éstos jeje Saludos

Tela...

Yo las que puse eran de Ebay y mi padre tuvo que modificar las aspas una a una para que hicieran buen contacto, igual es lo que te pasa a ti.