Tolo

Mark60_Purgar_Aire.txt

Si quieres los precios me apuntas las referencias, tipo "todo junto" si aparece asi en el PDF: XXX XXX XXX A me la pasas asi XXXXXXXXXA y te imprimo el albarán con todas las ref. Si no es una matada. Saludos.

Pues no se donde pueden venderlo, simplemente lo cojo del curro. Y no lo echas por el hueco,sacas el cinturón y lo vas pulverizando. 3M Winn's Asegurarse de que sea apto para uso textil, para que no manche (que no mancha). Nosotros usabamos el Wynn's pero ahora han cambiado de marca, no se si es Kraft o algo asi.

Con el tiempo pasa. Yo lo solucioné con un spray de silicona. Se le echa al tejido.

Algún plástico falta... Archivo RAR Compruebalas bien en el conce, sobre todo colores y demás. Ahora me dirás que quieres los precios... :claugh:

Joooer!!!! cuantas cosas.

Cada vez pinta peor esto... ¿De que color son los restos de la pared del vaso? ¿marron rojizo? Mete el dedo y saca una foto...

Podria ser el sistema de recirculación de gases, la EGR. Que se quede abierto (a veces). Entonces respira humo en lugar de aire fresco. En ralentí suena mas ronco, más blando. Sin EGR suena seco, limpio. Saludos

Parpadeos largos Pincha

Precioso coche...

En el pais de los ciegos, el tuerto...

En esta versión y la 3.5 de momento, para ver los esquemas el programa utiliza el SVGView. Deberia de haberlo instalado cuando instalaste el Elsa, quizás le dijiste NO sin saber. Puedes intentar instalarlo o volver a ejecutar la instalación principal. Suerte.

En la columna de dirección, detrás del volante hay un sensor de giro del volante que el ESP tiene en cuenta a la hora de actuar. Tendrias que enchufarle la máquina, seguro que hay uno o más errores registrados. Suerte.

Revisa el fuelle de goma por donde pasan los cables del coche al maletero, tienen la estraña habilidad de partirse los cables, a casi todos nos ha pasado. A veces se parte el cable de masa y suceden cosas extrañisimas. Suerte.

Precio.pdf La ref. es distinta (sale 2004 para que me "pille" el 8P), pero el precio no.

Ref.pdf

Para un A3 del 2001 me sale Ref. 1J0 945 511 E 8.06 € IVA incluido. Lo del tiempo es relativo, si hay que tomarse unas cañas y unas tapas, dos horas buenas...

Podria ser un inyector cascado, la bomba un poco fuera de punto. ¿Como andas de potencia? ¿cuesta arrancar frio/caliente?

El sistema de la huella dactilar es buenisimo, imaginate el dia que le tienes que prestar el coche a un amigo o al aparcacoches de un restaurante, superpráctico de la muerte.

Entonces es posible que sea la cerradura.

6Jx15H2 ET 38 6Jx16H2 ET 31 6.5Jx16H2 ET 42 7Jx16H2 ET 31 7Jx16H2 ET 44.5 7Jx17H2 ET 38 7.5Jx17H2 ET 32

Bienvenido, en mi avant la cerradura tiene dos posiciones de Cerrado. En una posición se abre automáticamente con las otras puertas y en la otra permanece cerrado hasta que abres con la llave. Es para que no te quede el maletero abierto al ir por ciudad por ejemplo. Saludos.

Sacar Conmutador Intermitentes Simultaneos Respecto al tema de la bomba, es un tema delicado, si no la cambias y se estropea es una guarrada, no es fácil aconsejar sobre esto. Mejor curarte en salud.

[Modo Villancico] Navidad!... Navidad!... [/Modo Villancico] No me gusta.

¿Un inyector bomba KO?