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multi2.8

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Todo lo publicado por multi2.8

  1. Este finde como no puedo conducir. Lo ha llevado mi mujer (es antiautomaticos) y la obligue casi a cojerlo. Bueno al grano tiene ya 9 años. Y no suena nada. Como lo vi desde el asiento de atras. No esta nada desfasado lo ves y parece un modelo actual. Es impresionante lo buen que envejece. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  2. Eso solo es valido por lo que leo si llevas el ami. Audi music interfaz. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  3. Ves este no lleva mp3 si no lo pondria. Este es el antiguo mio del otro coche. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  4. Tienes que entrar en menu oculto para poder verlo. Return set up a la vez y bsjas con la ruleta a cd charger y te dira la referencia. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  5. Creo que la radiofrecuencia va en el delantero. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  6. Imagino por si pones bola de remolque? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  7. Gracias. Ahora tengo mas tiempo para el foro. En bus da tiempo jaja. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  8. Yo cogeria el allroad. No hay color. Ya lo equiparas. El clima por 230 lo pones o menos y los sensores por 350 y algo de maña. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  9. Tienes que cambiar medio coche. No te interesa. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  10. Aporto un dato que nunca se me habia dado. 15 minutos dando vueltas dentro de un garaje. Posicion D. Sin acelerar solo dejándolo ir sin mas. 15 min. velocidad media. 10 km/h. Media 17.2 litros/100. Por causas que no voy a describir. Me han retirado el carnet de conducir y entonces tengo que mover el coche todas las semanas un ratito por la bateria y neumaticos. Asi que mira nunca habiamos aportado un dato de consumo cono este. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  11. Un coche bien mantenido y con las calidades desde hace 15 años aqui deberia estar en perfectas condiciones. Yo digo lo que romulotdi. Un a6 2.8 fsi de 2007 casi 50000 euros como para cambiarlo cada 10 años... jaja Alomejor un coche y con todos mis respetos, por ejemplo un dacia, sí, es posible aunque me gustaría verlo. Bien mantenido ¿estaría para cambiarlo? Yo creo que no. Cuantos históricos hay? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  12. A mi me parece que es gasolina!!! Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  13. Un abrazo. Si que hacia tiempo que no sabiamos de ti. Bienvenido de nuevo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  14. El 2.8 es cadena también. Es como el 3.2 pero con menos diámetro y con fsi. Mariposa como los diésel y mas recatado en consumo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  15. Si es motor blb la bomba de aceite si no la has cambiado (defecto de fabrica por cierto) eje hexagonal se redondea y a la m****. Con la consecuente averia en cascada. Mal de los 2.0 inyector bomba. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  16. Lo que si hay diferencias de consumo son en quattro o traccion delantera. Pero depende donde vivas te vendra mejor uno que otro. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  17. Imagino que la subida con la marcha atras se soluciona cogiendo el positivo de la luz de marcha atras. Que lo tienes ademas cerca. Positivo a pulsadores debajo del clima negativo a tuerca y positivo a faro trasero. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  18. Haberla dicho que volcando el coche sin estar dentro.!!! Jaja. Sobre todo si iba la suegra. Pajarooo Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  19. Motor? Cambio? No tenemos datos para responder De 5000 km a 150000.???? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  20. Yo tengo un 2.8 multitronic. Bien primero decirte que este modelo en concreto envejece muy bien. En aspecto imagen, en ruidos, tacto no te digo si esta medianamente cuidado. Imaginate si esta bien cuidado. Viajar con el no te digo nada a 120 va a 1800 rpm. Consumo, bueno depende a mi desde que lo compre 60 ciudad 40 carrtera 10.8 l de media y reconozco que no soy pisahuevos. No vibra nada. Sonar pues si lo subes de vueltas si suena pero es celestial. (A mi mujer le gustaba mas el sonido en carretera del diesel pues va a muy bajo regimen incluso acelerando). Notaras que no tiene patada pues es muy progresivo al no tener turbo. Y para sacar las sensaciones, no la velocidad tienes que subir de 3000 rpm. Si mides velocidad y tiempo le da tres vueltas al diesel que llevas ahora mismo, pero en sensacion de pegarte al asiento no. En resumen. No tengas miedo al consumo en 8000 anuales. Yo he pasado de hacer 18 o 19000 al año a unos 12000 y me daba igusl antes que ahora. Arrancas de mañana y no se mueve nada. En diesel se te saltan los empastes en los primeros km. Lo unico que si te consume un 30 % mas que el diesel. Aproximadamente. Aquí te dejo un enlace de consumos para que le des una vuelta http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/322778-Consumos-gasolina Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  21. El cable se lo cargaron cambiando las pastillas precisamente. Se nececsita haberlas cambiado alguna vez para a la vez que sueltas la sujeción de la pinza agarrarlo. Si no cae hacia abajo y el cable es corto y se parte. Te sale en el fis en rojo y averia en pinza. Menuda feria. Algunos lo empalman y no te enteras cuando recoges el coche pero si se suelta tienes la tostada. Venden el kit de reparacion con el finalizador mas largo para empalmar porque cambiar todo el tramo es muy costoso. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  22. En cuanto tenga un rato lo miro. Es que ando un poco liado. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  23. El reposabrazos es de tela? Sabes que puedes llevarlo a retapizar? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  24. Son 20 min como mucho. Para las guias la primera vez ye puedes ayudar con un destornillador ancho. Los reposacabezas tienes que apretar el boton que lleva. Fijate bien en que lado lleva el boton para luego ponerlo igual. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  25. Los traseros tienes que quitar reposacabezas primero. Luego las guías de los reposacabezas tirando hacia arriba van con clack jaja. Luego tiras hacia delante y sueltas los conectores del airbag. La banqueta metes los dedos, mirando haciael maletero por entre la banqueta y e el respaldo y tiras hacia arriba y veras las pestañas delanteras que básculan. Y luego hacia arriba. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk