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Moncho2

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Todo lo publicado por Moncho2

  1. No puedo asegurarlo al 100% pero yo diría que los de mi coche son de Piel auténtica.. No solo por el olor que tienen (el olor a cuero es inconfundible), si no también por que uso productos para el tratamiento de la piel (llevo muchos años usándolos en cazadoras de piel) y son absorbidos por los asientos...si fuesen piel sintética (plástico al fin y al cabo) se quedarían "encima" de la tapicería dejándolos húmedos Un saludo
  2. Te ha quedado muy , muy gordote Pero: Pinta esa defensa: Primer aviso
  3. Vaya historia, cuanta informalidad
  4. Lo estás dejando mejor que cuando salió de la fábrica
  5. Tomo nota, por si algún día me ocurre. Gracias
  6. Aun que tengo vagcon, la verdad no sé como mirarlo...Lo hice de manera preventiva el coche iba y va bien Totalmente de acuerdo, este aditivo le llega "puro" al FAP... los otros debes de diluirlos en el gasoil.
  7. Yo limpié mi FAP (de manera preventiva) siguiendo este tutorial no tiene perdida...
  8. Vale he encontrado uno como el que llevo y ya lo he comprado Gracias
  9. Sí, en la foto da esa impresión ... pero tampoco es de gran calidad la fotografía .Gracias Aun que no sé si será el conector la parte negra..
  10. Hola Precisamente se me rompió el soporte plástico de las tarjetas (culpa mía llevaba ahí el mando del garaje y claro no está pensado para eso) Y al romper se ha llevado todo el cerco del espejo... Si el tuyo es como el segundo y también lleva luces , casi seguro que todos tendrán conexión eléctrica (entiendo) Muchas gracias compañero
  11. Hola señor@s Se me ha roto el parasol izquierdo del coche (B8 del 2010): Mi parasol es como este: Pero veo que existe también otra versión : Esta en concreto: PREGUNTO: Puede ser que esta segunda versión no traiga cableado y al abrir la tapa del espejo no se pueda encender la luz ? Es que encuentro en mejor estado (estético) de esta segunda versión... GRACIAS
  12. Moncho2

    Consumo

    La repro, debes de buscar una empresa por tu zona que las haga..sea "TLR Sport"..."Bandidos" etc...no, no se hace con el vagcom.
  13. Hola por ir descartando cosas baratas... Caudalímetro (limpieza) , filtro de gasoil....pero ya sabes, estos coches con la electrónica que llevan, sin conectar un ordenador es casi misión imposible acertar....
  14. Gracias Jhonysen
  15. Por curiosidad, sabes si es la misma cerradura para Avant y berlina ? Gracias
  16. Se escudan en el mantra del ecologismo. Cuando precisamente lo más ecológico y que menos huella del carbón deja, es MANTENER TU ACTUAL COCHE y no fabricar uno... Pero bueno, supongo que es lo que la gente quiere...Colau ha sido reelegida.
  17. Me gusta mucho como ha quedado... Al menos en las fotos, y es posible que sea de los pocos B5 en ese color... Los separadores le quedan perfectos y encima con esas llantas que son bastante cerradas es probable que en la Itv no se den ni cuenta. enhorabuena
  18. Vaya kilometrada compañero.... Si estas pensando en reprogramarlo, entiendo que es por que te ha salido muy bueno y no te ha dado problemas ¿ verdad ? Lo cierto, es que el coche reprogramado es otro...pero la verdad, es que ya son muchos kms, quieras o no, la repro le exige más al motor...y tenga el motor poco o muchos kms, se debe de usar con cabeza, no para ir pie a fondo todo el día vamos. En el foro, hay bastantes con reprogramación, y no he oído de que hayan tenido algún problema por ello. Un saludo y bienvenido al foro
  19. Buen resultado final
  20. Gracias
  21. Coincido con Carlisu, es la primera vez que he escuchado esa curiosa teoría de que la fuga ayuda a su lubricación...de hecho nunca he visto un amortiguador sudado, que no estuviese estropeado.
  22. Qué cambios has notado compañero ? El coche está muy bonito con ellas
  23. Gracias por contar el final ...
  24. Moncho2

    Consumo

    Hola. En la ficha de Inspección técnica debe de venir el motor y la versión del mismo. El consumo es muy alto para ese motor Bienvenido al foro
  25. El precio lo veo caro Por si te sirve, hace unos meses le cambié los 4 amortiguadores (suspensión deportiva) Delante SACHS originales y detrás KYB (no tenían en stock los Sachs) Precio de los 4 amortiguadores (comprados en endado) 202 € Montaje (en un taller que me deja llevar las piezas) 57 € PD: Para los que dicen que en autopista/autovía los amortiguadores sufren menos, no sé yo, esta noche llegué de un viaje de 1300 kms..., con el estado actual en el que están muchas de las autovías (Ya no digamos la A6), menudos botes pegaba el coche, y así durante cientos de kms...