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Tras poco más de un mes con el coche al fin puedo subir unas fotos. El color es azul cósmico que no es muy habitual. De hecho, me dijo la comercial que era el primero que vendía. http://cloud.tapatalk.com/s/587b8aaa67e03/IMG_20161203_155233.jpg? http://cloud.tapatalk.com/s/587b8abc5109f/IMG_20161203_155224.jpg? http://cloud.tapatalk.com/s/587b8ac0a1bd0/IMG_20161202_182619.jpg? http://cloud.tapatalk.com/s/587b8ad25f8ff/IMG_20161202_182605.jpg? Solo he podido subir directamente 2 fotos, para el resto la aplicación me ha obligado a poner el enlace. Desconozco el motivo. Un saludo Enviado desde mi GT-I9195 mediante Tapatalk

Hola, después de más de seis meses leyendo el foro, y aunque no soy muy fan de participar, me he decidido a presentaros mi pequeño juguete. Mi A3 sportback TDI 2.0 150cv. No lleva grandes extras, puesto que cuando mi pareja y yo lo compramos, estábamos apurados de tiempo, ya había que esperar al restyling, y no podíamos esperar tanto, así que pillamos uno que tenían en stock, que se ajustaba bien a nuestras necesidades. Es el acabo ambiente advanced, con stronic y detector de ángulos muertos. Me gustaría haberle puesto algún que otro extra pero bueno, aun viene bastante equipadillo. De momento solo llevo 13.000 km y encantado. Es un coche ágil, muy cómodo y versátil. En general encantado con el coche, sobretodo viniendo de un 307 de 10 años, el salto de calidad es tremendo. Lo que últimamente noto, es que en la puerta del conductor noto mas ruido aerodinámico, que le comentaré al conce en la revisión, y un muy ligero grillo en la puerta que cuesta mucho oir pero que está ahí, y no logro localizar. También decir que el asiento del conductor tiene bastantes arrugas para los pocos km que tiene, pero en el conce dicen que es normal (es de cuero sintético)

Bueno compañeros , antes de nada deciros que hecho de menos mi a3 8p no pensé nunca que fuera tan duro despedirse de el y ahora después de haberos pedido consejo sobre bajarme un coche de Alemania en otro hilo , al final e adquirido uno nacional . A ver que os parece.... Tengo que hacer fotos del interior y las subire. De momento llevo con el 2000 km y estoy muy contento , sobretodo con el cambio automático. Ahora a leer información del foro , hacerme con un cable vag-com y hacer mods jajajajaj Un saludo.

En este hilo os voy a presentar mi A3 8V restyling, que me fue entregado ayer, 7 de enero de 2017. El coche ha substituido al que ha sido mi primer Audi, un A3 8P Sportback 1.6 TDI Genuine Edition, que compramos nuevo en mayo de 2012. Si os soy sincero, hasta finales del invierno pasado no había pensado en la opción de renovar ya mi 8P. El coche tenía 75.000 km y nos no había dado ni un solo problema. Estaba muy contento con él, aún con las limitaciones del motor diésel de 105 CV y un equipamiento decente, aunque básico. Sin embargo, allá por el mes de marzo de 2016 (con retraso, ya lo sé, pero no hacía mucho seguimiento…) me llegaron las noticias del futuro lanzamiento del restyling del 8V, y de las mejoras que iba a introducir, lideradas por el Virtual Cockpit, los Matrix LED y todo lo relacionado con el infotainment. Vaya por delante que en casa sólo tenemos un coche, que para más INRI utiliza a diario mi mujer (no muy forofa de la conducción…) para ir al trabajo. Por tanto, nuestra necesidad básica es la de tener un coche de diario, de manera que la opción de motorizaciones tipo S3 quedaban en principio descartadas. Pero quería ir algo más allá del 1.6 TDI 105 CV que, si bien es un buen motor, le notábamos la falta de potencia en algunas ocasiones y un comportamiento renqueante a bajas revoluciones. Por otro lado, dejando aparte el motor, como os decía antes, nuestro 8P era una Genuine Edition con algún equipamiento interesante para la época (sensor de luz y lluvia, bluetooth, tempomat), pero muy sencillo (no S line, tapicería de tela Rally; bien acabado pero austero). En resumen, que mi planteamiento fue muy claro desde un primer momento: si me lanzaba a por el 8V restyling iba a ser con un motor con algo de mejor respuesta que el 105 CV de mi 8P, y sin escatimar (dentro de lo posible) con los extras. Enseguida mis preferencias se centraron en el motor 2.0 TDI 150 CV con transmisión S tronic, en un acabado S line exterior + interior, e incluyendo Virtual Cockpit y faros Matrix LED. Además, iba a ser un Sedan, ya que a mí de hecho el coche que me gustaba en 2012 era el A4, pero me compré un A3 Sportback porque el A4 era demasiado coche para una familia de solo dos miembros. Por tanto, cuando con el 8V se lanzó el Sedan, se me abrió una nueva e interesantísima posibilidad que no existía en la primavera del 2012, cuando compré el 8P. Y ahí comenzó el largo periplo de espera y absorción de toda la información posible. En mayo Audi presentó el modelo y sus principales novedades. Entre otros temas, se clarificó la nueva gama de pinturas. En el prerestyling mis pinturas favoritas eran el Rojo Misano y el Azul Sepang, así que no es de extrañar que me fijase en los colores Rojo Tango y Azul Ara del restyling, que además fueron las dos pinturas utilizadas por Audi en los famosos videos de presentación del Sportback y Sedan restyling en tierras andaluzas. La duda duró unas semanas, pero enseguida mis preferencias se inclinaron hacia el Azul Ara, ya que el Rojo Tango era muy bonito, pero quizás un color demasiado plano para mi gusto. Como sabéis los que lleváis tiempo en este subforo, mi elección de equipamiento (fundamentalmente los Matrix LED) y pintura (Azul Ara) me han supuesto un retraso de varios meses en la compra, pero por fortuna no tenía ninguna prisa, ya que mientras tanto tenía mi 8P, que funcionaba de maravilla. A pesar de que el restyling se lanzó en junio, los Matrix LED no estuvieron disponibles hasta agosto y la pintura Azul Ara no lo estuvo hasta la última semana de octubre. Como por entonces tenía ya muy clara mi configuración y había contactado con diversos concesionarios (tenía presupuestos previos desde julio), en cuanto estuvo disponible esta pintura hice una última ronda de contactos para obtener el mejor precio posible, y finalmente firmamos el pedido el 4 de noviembre de 2016. Después de esta larga introducción, vayamos a lo importante: modelo, equipamiento, fechas clave y fotos. Audi A3 Sedan S line edition 2.0 TDI 150 CV S tronic (8VMBRX/C2R, PQD, WDD, WDZ, YEK, 7X1/2) • Azul Ara efecto cristal (K6K6) • Paquete deportivo S line (WQV) • Combinación Alcantara Frequenz / cuero (N5X) • Audi virtual cockpit (9S8) • MMI Navegación plus con MMI Touch (PNQ) • Faros Audi Matrix LED (PXC) • Paquete de asistencia al conductor (PCE) • Asistente de mantenimiento de carril, asistente en atasco y asistente de emergencia (Heading Control Assist) (79C) • Detección de peatones (VL4) • Audi smartphone interface (UI2) • Audi connect con SIM integrada 3 años (IT3) • Equipo de sonido Audi Sound System (9VD) • Cámara trasera (KA2) • Paquete de brillo (4ZB) • Llave de confort (4I3) • Volante deportivo de 3 radios multifuncional achatado en la parte inferior con levas para el cambio S tronic (2PK) • Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación antideslumbramiento automática para el conductor (6XK) • Elementos interiores en cuero sintético (7HE) • Paquete luces (PDL) • Código de control: S Line edition (SLD) • Cable Micro USB recto (35C) • Sin emblema trasero de modelo y tecnología (2Z0) • negro-negro-gris roca / negro-negro /negro / negro (EI) • Extensión de garantía de 2 años adicionales o un máximo de 80.000 km El Audi Code de mi configuración ya no es válido, debido a las modificaciones introducidas con posterioridad en el configurador. Pero podéis consultar el PDF de mi configuración aquí: Click aquí para ver el PDF de mi configuración Las fechas de los hitos clave desde el pedido han sido las siguientes: • 04/11/2016: Pedido firmado. • 10/11/2016: Pedido introducido en el sistema de Audi. • 14/11/2016: Comunicación de la semana de fabricación (KW 50, la del 12 de diciembre). • 09/12/2016: Llamada del comercial informando que el coche se acabó de fabricar el 8/12, una semana antes de lo previsto. • 19/12/2016: Correo-e del comercial informando que el coche salía ese día de la fábrica de Györ, tras haber sido sometido a controles de calidad intensivos, que han retrasado 10 días la puesta en transporte. • 22/12/2016: Correo-e del comercial con el número de bastidor del coche. • 28/12/2016: Llamada a Audi Class, donde me informan que el coche llegó a la campa de La Llagosta el día anterior, 27/12. • 03/01/2017: Llegada del coche al concesionario de Madrid. • 04/01/2017: Matriculación del coche: letras JWB. • 07/01/2017: Entrega. Aunque somos de Barcelona, mi mujer y yo fuimos a buscar el coche a Madrid, ya que la diferencia de precio entre lo que ofrecían los concesionarios de Barcelona y la mejor oferta de Madrid era demasiado substanciosa (entre 1800 y 3000 € de diferencia). Por tanto, el día de Reyes nos fuimos tempranito a Madrid en nuestro 8P, que entregábamos como parte del pago del 8V restyling, y la mañana del sábado 7 de enero fuimos a recoger nuestro coche. Aprovechamos para conocer a algunos miembros de este foro que se acercaron muy amablemente al concesionario, y tras nuestro breve encuentro, iniciamos nuestro primer trayecto en el coche: el viaje de vuelta a casa. Más de 600 km para comenzar a disfrutar del coche… A continuación os pongo algunas fotos del día de la entrega (son fotos hechas con el móvil), y de cara al fin de semana que viene intento hacer la primera sesión fotográfica, y os lo presento con más detalle… A lo largo de este hilo expongo mis comentarios personales acerca de los diferentes extras del coche. Estos son los enlaces a los diferentes mensajes: LLAVE DE COMFORT http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=6#comment-4760349 CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO (ACC, ADAPTATIVE CRUISE CONTROL) http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=7#comment-4762375 AUDI MATRIX LED http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=9#comment-4771731 AUDI VIRTUAL COCKPIT http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=12#comment-4779838 ANDROID AUTO http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=13#comment-4788515 https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=24&tab=comments#comment-4826655 AUDI CONNECT http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=15#comment-4789071 AUDI ACTIVE LANE ASSIST http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=19#comment-4806601 ELEMENTOS INTERIORES EN CUERO SINTÉTICO http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=21#comment-4815294 AUDI PARKING SYSTEM PLUS + CÁMARA TRASERA https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=23&tab=comments#comment-4824068 MMI NAVEGACIÓN PLUS CON MMI TOUCH https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?page=28&tab=comments#comment-4861734 PAQUETE DEPORTIVO S LINE + COMBINACIÓN ALCANTARA FREQUENZ / CUERO https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363744-davidfb-audi-a3-sedan-20-tdi-s-tronic-s-line-edition-azul-ara/?do=findComment&comment=4911465

Hola a todos!! Os presento mi audi a3 sedan 16tdi, Ambition de audiselectionplus importado de alemania. color:gris monzón asientos deportivos bicolor y calecfactables. llantas 17 de 5 palos. techo solar panoramico. Si no pasa nada mañana le haré fotos con la camara y las subiré. por ahora solo tengo hechas del movil y no son de buena calidad

Bueno, pues llegó el día de presentar mi coche. El 14 de octubre me decidí finalmente por adquirir mi primer coche nuevo, después de tener 3 añitos mi Clio 2 phase II 1.2 16v Billabong, y hacerle bastantes kms y cuidarlo y mimarlo mucho (Podéis ver aquí las fotos del estado en el que lo vendí con 13 años el coche: https://www.flickr.com/photos/pipex_amg/albums/72157675676096301), tocaba avanzar. A finales del mes pasado me despedí del Clio y ayer fui a recoger mi nuevo y recién estrenadito A3 Sedán S-Line Edition 1.6 TDI. Como sabréis el SLine Edition ya viene muy cargadito de extras, que si ASI, que si llantas de 18, que si asientos, paragolpes, All-Led, etc... y además le metí los 3 siguientes, que eran imprescindibles para mí en un coche nuevo: - Techo Panorámico de cristal. - Tempomat. - Volante achatado. Con esto ya solo quedaba esperar: - 14/10 - Pedido cerrado. - 05/12 - Entró en producción. - 19/12 - Llegada al concesionario. - 03/01 - Matriculado. - 04/01 - Entrega y a casa. - 05/01 - Primera Mod. Ayer de camino a casa, le hice sus primeros 600 kms de rodaje, me lo entregaron con 14kms, entre nacional y autovía. Así que, modo Eficiency puesto y sin apenas pisar el acelerador, me fui fijando en los detalles. Lo de los LED... yo no llevo Matrix, pero es espectacular como se ve con ellos. He llevado algún que otro coche con Xenon... y esto es muuucho mejor. Iba iluminando hasta señales que iban delante de otros coches que estaban delante mía y que con sus luces no llegaban (Incluso estando bastante mas cerca). Respecto al coche, a final del trayecto marcaba un consumo de 5.2l/100, nada mal para su primer movimiento, y que imagino que irá bajando a medida que pasen los kms. Y bueno, ya me callo, que lo queréis ver son las fotos. Por ahora son las que hice ayer con los nervios y las prisas, y al final os dejo la primera mod que ya tiene hecha. Ya con tiempo, estos días no son de tener mucho tiempo, le haré unas fotos como se merece. IMG_5967 by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_5979 FCR by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_5983 by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_5995 by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_5999 by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_6004 by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_6027 by Felipe Moreno R, en Flickr IMG_6032 RCF by Felipe Moreno R, en Flickr Y como no, la primera mod, muy sencillita, pero necesaria: Antes: IMG_6030 by Felipe Moreno R, en Flickr Ahora: IMG_20170105_133757 FCR by Felipe Moreno R, en Flickr Espero que os guste, y por supuesto os animo a pasar por este hilo, en el que iré contando como progresa mi nuevo mimado.

Buenas gente!! Buenas gente!! Por fin abro mi post de presentación... (Ya era hora) En Mayo cambié mi Seat Leon 1.6TDI por esta joyita... Importado del mercado Francés, de finales de 2013, pero como podréis comprobar, como nuevo!! Lleva lo justito, pero muy contento con ello: - Pack Sline interior - Llantas en 18 - Sonido Bang&Olufsen - MMI con Navy (pantalla pequña) - Volante achatado - Techo Solar - Suspensión Deportiva - Bixenon Os dejo unas fotos a ver qué os parece: Si lo hubiese comprado nuevo hubiese añadido extras como el Paquete Iluminación, el SLINE exterior… Pero siempre se está a tiempo de hacer cambios… Aquí van los que quiero meterle de momento... Ideas no me faltan, y además viendo las joyitas que tenéis por aquí, como ha dicho el compañero, voy a tener que coserme el bolsillo, jajaja... - Matrículas - Pedales y reposapiés - Luces interior LED - Luces de cortesía en puertas - Luces de pies - Parrilla Negra - Paquete Exterior SLINE - Logo Audi trasero Negro - Molduras interiores en Carbono - Llantas en negro - Muelles o Suspensión - ¿Arranque a botón? - Repro a 195 by BND Unlimited Qué os parece?? Alguna sugerencia?? Espero que os haya gustado… Poco a poco iré posteando las modificaciones que le vaya haciendo!! Saludos y GASS!!!

Buenas a todos!! Por fin después de 1 año de uso y disfrute de este maravilloso coche, he podido escaparme a la zona de Almería, donde siempre irradia un sol excelente, para hacerle unas fotos dignas al pequeñín y presentarlo oficialmente en sociedad..(que ya me tocaba...)!! Os resumo un poco el coche; - 1.6 TDI 110CV con cambio Manual 6 Vel. - Acabado Advanced Edition (que incluye entre otras cosas: pack de iluminación interior, asientos de tela regata/mono pur, APS, AMI, pack connectivity, espejos calefactados, espejo retrovisor antideslumbrante, etc...) Los extras más o menos son: - Luces Xenón - Climatizador Bizona - Techo Panorámico A nivel de mods tengo el cable Vag y el Obdeleven y llevo actualmente: - VIM unlock para poder ver videos con el Chromecast - Laptimer - Star/Stop desactivado - Temperatura del aceite en FIS - Cornering - Bajar espejo derecho al poner marcha atrás Bueno y después de todo el párrafote, al final, lo más importante (y más bonito) de todo...el coche!! Creo que he hecho muchas en fin espero poder ir añadiendo más fotitos con el tiempo y convertir la presentación en un book o algo así..! Saludos compañeros!

Hola a todos! algunos me estabais preguntando en otros posts así que creo que lo mejor será presentarlo formalmente! Tengo el placer de contaros que en estos momentos estoy a la espera de un S3 Sportback 2017 con la siguiente configuración: Color Negro brillo Barras laterales negras LLantas 18 de 5 radios dobles Pinzas de freno rojas Techo panorámico de cristal Interior negro con costuras rojas Asientos calefactados Retrovisores plegables electricamente y calefactados. Audi virtual Cockpit MMI Navigation plus Audi smartphone interface Equipo audi Sound System 8 altavoces Alfombrillas premium S Faros LED Audi Park Assist Paquete de iluminación interior Comprado en Madrid y me han dado semana 4 de fabricación con suerte finales de enero principios de febrero estará ya en casita. En estos momentos también tenemos en casa un S5 y el TTS es el que cambiamos por este S3 (ya está vendido!), sobre todo buscando un poco más de comodidad en las 4 puertas y el espacio para usarlo como coche de diario aunque esperando que las sensaciones de conducción no sean muy diferentes. Por otro lado cuando me llegue ya abrire un post de modificaciones v.1, porque el coche estará de serie durante muy poquito tiempo ya que tengo en mente hacer las siguientes modificaciones durante el rodaje: Cambio de color Full Wrap a Satin Dark Grey Llantas RS6 Style en 19 De-chrome de logotipos y cromados a negro brillo. Escapes Remus Repro APR ¿Qué os parece?

Hola a todos. Presento como dios manda mi A3 porque en mi anterior post estaba todo desordenado a lo loco, major hacer las cosas como dios manda. Se trata de un 2.0 TDI 150cv con paquete S-Line interior y exterior. Mi anterior coche era un Golf IV TDI 130cv el cual solo me dio alegrias. Con este por ahora estoy encantado Equipamiento Audi A3 S-Line Edition 2.0 TDI 150 CV 6 vel. [2014] - Negro brillante - Negro-negro-plata / negro-negro / negro/ negro - Paquete S-Line exterior - Paquete S-Line interior - Paquete brillo - Alarma antirrobo - Audi Phone Box - Paquete No Fumador - Paquete Connectivity - Retrovisor interior antideslumbramiento con sensor de luces y lluvia - Paquete portaobjetos y maletero - Paquete “Visión” - Luz de giro y todo clima - Paquete de iluminacion interior - Extension de garantia 2 años o 80.000 km - Cable AMI para USB Accesorios comprados a posteriori - 8V4071126 Barras baca - 8V1064205A Pedales de aluminio - 8V0863278GHVI Pomo Audi Exclusive - 8V1927143A Boton Autohould Fechas Pedido Firmado: 16/4/2014 Pedido Recibido: 29/04/2014 Pedido Confirmado: 05/05/2014 Vehículo en Producción: 20/05/2014 Producción finalizada: 24/05/2014 Llegada al conce: 03/06/2014 Verlo y firmar: 04/06/2014 Entrega: 06/06/2014 Mods Vagcom: - Suprimir start/stop - Modificar el número de ciclos del intermitente - Laptimer - Temperatura aceite en todas las pantallas Y por fin las fotos…. Aquí las primeras fotos cuando fui a verle. Dia de la entrega Aquí junto a mi antiguo golf Primeros bricos Pedales de aluminio y pomo exclusive Baca porta con esquís

Hola a tod@s! Estamos a la espera de entrega de un Audi A1 1.4 TFSI - 125cv. Esperamos disfrutar mucho de él, compartir dudas y cómo resolverlas por aquí. Un saludo

Hola, acabo de comprarme un Audi A3 Sportback 2.0 de 140 cv. Aún no lo he recibido. Lo he comprado de segunda mano en un concesionario Audi y espero que sea un coche que me dure y con el que disfrute la conducción. He cambiado de BMW a Audi y espero que sea para bien. Saludos a todos y os pido comprensión ya que soy novatísimo. Gracias.

Que os parece???

Hola a todos!!!! Os presento al nuevo nene!!! Un poco de la historia.... llegó el momento de jubilar mi golf gti V updated por unitronic de 270Cv después de 10 años y 200mil Km Quería un S3 y empezé a buscar... bueno en la búsqueda cometí el error de probar el RS3 y fue una puñalada que me acabó matando lentamente... de locura Bueno, a estas que al final me autoconvenzo que el s3 es mas que suficiente y que el rs3 para cuando este muuy forrado, la cosa fue que compré un bonito S3 de segunda mano y tras unas semanas con el no me convencían nada las sensaciones del motor, pensé que reprogramarlo con Revo arreglaria la falta de sensaciones, pero nada, solo agrandó sus defectos de origen, el coche iba mas rapìdo, pero lejos de darme la mitad de sensaciones que el gti... ante ello hablando con Revo entiendo que es un problema del turbo que llevan ahora que son mas gordos y que no le quitas esa progresividad hasta que haces un stage 2 como minimo... yo queria sensaciones, no mas velocidad... y el recuerdo del petardeo del RS3 empezó a dejarme sin dormir... Fue amor a primera vista, solo que no lo queria reconocer, me engañé y me podía conformar, pero el RS3 era todo lo que habia buscado en un coche, no solo la potencia y las sensaciones sino ese sonido rally que hace que todo el mundo se gire y no entienda nada de lo que está pasando y a la vez puedes ir con las valvulas cerradas y ser un familiar mas tó tranquilete con tu mujer y nenes... Y rompí la hucha y mis limites y decidí que en los próximos 10 años no quería otra cosa durmiendo en mi garaje que el coche de mis sueños.. No encontré modelos en España así que enocontre uno clavado a como yo lo habría configurado, sin aluminios etc con los detalles en rojo etc., en un audi selection en Alemania con 2000km, full equip y pa casa! Una gozada probarlo en alemania a 270km/h Estoy con el trámite de matriculas y disfrutandolo como un niño pequeño, ahora cuando tengo un mal dia, salgo con el, hago un par de petardeos y se me pasa xD En todos los reportajes de revista ponen que el S3 no tiene nada que envidiar del rs3 incluso habia un articulo que decia que le parecia el S3 mas coche que el rs3 y que el gasto no merecia la pena, bueno, en parte tienen razon, en parte no, para una persona sensata y racional es así y estoy de acuerdo, pero para mi son coches radicalmente diferentes, el mismo envoltorio, pero tan diferentes que no puedo ni compararlos, el departamento RS ha hecho un trabajo impoluto en cada detalle que solo lo apreciarán locos como yo, enamorados de la deportividad y las carreras hasta las trancas, que no ven solo un medio de transporte, ven la deportividad en estado puro, la grandeza de la ingenieria humana, un símbolo más allá del modelo, y el RS3 es descomunal, fuerza bruta sin filtrar, el rey leon en la carretera... Aunque para ser sincero tu no eliges el RS3.... el RS3 te escoje a ti y ahora sí, sin más unas foticos!!! Y un video para que veais como petardea, auqnue la realidad supera el video, parece que tiren un trueno de los gordos al lado tuyo

Hola a todos Tengo un A4 Avant TDI 2.0 recién estrenado y acabo de registrarme en el foro con la intención de aprender sobre mi nuevo coche y colaborar en lo que pueda. Saludos, Carlos

Holaaaa ya me he presentado en el foro de presentaciones y ahora me presento aquí también que es por donde mas estaré. Esta semana me han entregado mi nuevo coche un A6 Avant TDI 3.0 204cv de mediados de 2013 , mi anterior coche era una Toyota avensis y lo he entregado después de 11 años y 332.000 km, aun iba muy bien pero le tuve que cambiar el alternador hace nada y pensando que ya le iban a empezar a dar achaques me decidí a cambiarlo. Este es el primer Audi que tengo, espero que me salga al menos tan bueno como mi anterior Toyota. Os pongo una fotillo de presentación: Saludos

Muy buenas! Me presento por aqui, soy Santi, soy de Zaragoza y ya he estado por el foro anteriormente. Vengo del subforo de B5, tenía un 1.8 125cv modificado, con kit s4 original, suspensión roscada, llantas, etc. Tras unos años con el, y muy a mi pesar me calenté y lo acabe vendiendo sin saber aun el porqué. Tuve un desliz con los coches italinos y me compré un Abarth Punto Evo, pero sabría que volvería a VAG. Y... ¡ha llegado el día! La semana pasada adquirí un B7 Sline con motor 3.0TDI Tiptronic Quattro del año 2006. El coche procede de un único dueño, el cual mimaba mucho el coche, y todos mantenimientos y revisiones están pasados en la Audi. Lo compré con 165.000km y el interior no lleva mas que un signo de desgaste, la ruleta de las luces, que ya he comprado por eBay la ruleta nueva, por lo demás, esta increíblemente nuevo!!! Os dejo una foto de mi ex bebé y una del nuevo, y en el siguiente post os dejo una de como lo llevo con las mods que le he hecho esta semana aprovechando ratos libres. Un saludo y encantado de estar por aqui otra vez!

Hola a todossss hasta ahora no conocia este foro pero he estado dando una vuelta y he visto que es muy interesante todo lo que contais aquí así que me he decidido a darme de alta. Esta semana me he comprado una A6 Avant 3.0 TDI 204cv y estoy descubriendolo... por ahora muy contento con el, el dia que me lo dieron pinche una rueda :-O que mala zuerteeee!!! (como decia aquel) seguro que no es un mal augurio. Bueno que espero aprender mucho y aportar mi granito de arena tambien al foro. Añado una fotillo de mi coche. Saludos

Despues de 3 meses llego este sabado! Sline Led Matrix Stronic Audi sound system Park Assist Techo Panoramico Virtual cockpit Tempomat Amarillo Vegas Retrovisores plegables Cristales ocuros parte trasera Volante achatado Mis primeras impresiones son inmejorables, es una pasada. Solo dire las cosas que me han llamado la atencion negativamente. Echo de menos testigos de luces en el cuadro, me fastidia no saber que luces llevo, y como es mi primer automatico el lag que hay es un poco raro, es cuestion de acostumbrarse supongo.Es verdad que en modo "S" la cosa mejora notablemente!. Aun no le he pillado el truco al drive select, es verdad que se notan los cambios, de momento lo llevo en auto, y no se que diferencias hay entre llevar el dynamic y la palanca en modo "S". En fin eso son mis primeras impresiones. Estoy contentisimo, ya no me acuerdo del CLA que era el otro coche que tenia en mente. Muchas gracias a a todos!

Bueno, tras unos cuantos días de espera, por fin puedo presentar en sociedad a mi nuevo compañero de batallas; espero que por muchos años. Vengo de un A3 3p 8P facelift del 2012 del que guardo un muy grato recuerdo. El pasado sábado (29/10) fue el gran día en el que recogí con tremendas ganas e ilusión mi a3 sportback s line edition 2.0 TFSI. Soy de Sabadell (Barcelona) y fui a recoger el coche a Madrid, por lo que os podeis hacer una idea del viaje de regreso tan memorable que disfruté. Sin duda, una experiencia que no olvidaré. El.trato en el concesionario fue excelente y me.regalarón: fundas metálicas para los pedales, percha para el.reposacabezas (pack familiar), tarjeta SD 16 GB y pen USB a modo de llave del coche. A continuación os detallo la configuración del vehículo: *Audi A3 sportback S line Edition 2.0 TFSI 190 cv 6v manual - Negro Mito Metalizado *Extras: + Ext. garantía 2 años, máx. 80.000 km + Paquete brillo +Retrovisores calefactables y plegables electrónicamente + Audi pre-sense basic + Audi parking system plus + Asistente para las luces de carretera + Control automático de velocidad (Tempomat) + Paquete conectivity + Volante deportivo de tres radios multifunción achatado en la parte inferior + Barras laterales en el techo aluminio pulidas + Paquete para móvil y llaves + Cable micro USB recto + Dirección progresiva + Llantas de aleación Dynamic 18" Precio del vehículo en el.configurador de la web Audi España: 37.409 eur Precio final del vehículo (sin dto. por financiar): 33.198, 73 eur Precio final del vehículo (con dto. por financiar): 32.198,73 eur. Timings: la cosa fue muy rápida y los plazos se acortaron. Pedido confirmado: 29/8 Fecha prevista de fabricación: 3-7/10 (semana 40) Fabricación: 29/09 Llegada a campa de Madrid: 04/10 Llegada a concesionario: 10/10 Matriculación: 27/10 Recogida: 29/10 La idea de cambiar de.coche tomó forma en la.primavera de 2015. Inicialmente buscaba un A3 sportback 2.0 TDI 150 cv con un añito de antigüedad en Audi selection plus pero pronto advertí que por poco más tenía el.coche nuevo de trinca y hecho a mi gusto. Los meses fueron pasando y pronto me di cuenta de que no tenía mucho sentido (por mis necesidades) quedarme en el diésel, por lo que mi target era el 1.8 TFSI de 180 cv. Poco más tarde, me enteré que estaba en marcha un facelift del A3 que debía estar listo a principios.de 2016 (maldita la espera los que, como yo, la fueron siguiendo día a día). No dudé en esperar al restyling e ir a por el 2.0 TFSI de 190 cv. A decir verdad, en algún momento llegué a dudar sobre la.idoneidad de esta motorización frente a la 1.4 TFSI de 150 cv ya que pensaba que el 2.0 TFSI podía llegar a ser demasiado radical para lo que yo quería. Pero la duda me duró poco: quería un motor robusto, sólido, que trabajara con desahogo y con un punto de carácter marcado. La tecnología CoD tampoco era de mi total agrado. Además, temía que si me inclinaba por el 1.4 podría arrepentirme de la.decisión poco después; tal y como me pasó con mi anterior 8P 1.6 TDI de 105 cv. Como dijo el.compañero Thinnlizzy hace no mucho, más potencia nunca está de más. Después de una semana y 900 km con el coche, puedo decir que hubiera sido un error decantarme.por el 1.4 TFSI. No tengo la sensación de que me.sobre potencia por ningún lado; es un motor súper equilibrado. De hecho, casi pienso lo contrario [emoji23] (y eso que vengo de un modesto 1.6 TDI 105 CV). Idealmente, me hubiera gustado con caja automática, pero al ir asociado a la.tracción quattro la cosa se me iba de madre y se acercaba excesivamente en precio al S3. Sensaciones al volante: maravillosas. El coche ha cumplido con todas mis expectativas. El motor es una gozada: el empuje; que se percibe generoso ya a bajas vueltas, la facilidad pasmosa para subir el cuentarevolucionese, la finura y el silencio. Nada que ver con los.motores gasolina que he había.conocido antes de mi 8P. Mi estilo de conducción es generalmente suave, salvo en momentos puntuales de algún que otro arrebato [emoji16] . La sensación que desprende el motor cuando vas tranquilo de disponer de nervio "reservado" es fantástica. Y el consumo bastante razonable hasta ahora: 7,1L en promedio; si bien 2/3 partes del quilometraje realizado fueron en autopista (Madrid - Barcelona) y en modo efficiency. El resto, urbano. - Lo que más me.ha gustado del coche: la calidad de los materiales, los acabados interiores; y por supuesto, el motor. La dirección es espectacular (incorpora dir. progresiva) y la posición al volante brutal. El propio volante es una pasada. Las luces full led una delicia, alucino cómo iluminan y el.radio de alcamce que tienen; espectacular. Las llantas dynamic al principio no me entusiasmaban (opción menos mala), pero día a día me están ganando. - Lo que no me ha gustado tanto: nunca pensé que fuera a decir esto, pero las.suspensión deportiva es algo blanda. No sé si lo suficiente como para haber elegido la suspensión S line (dudé en ponerla.y al.final lo descarté). De lo que sí me arrepiento es de no haber puesto el ASS: al final lo quité del presupuesto y ha demostrado ser un error. El equipo de serie me ha decepcionado (el de mi 8P sonaba mejor ). Para finalizar, aprovecho la.ocasión para agradecer a todos los compañeros que integran este gran foro por toda la ayuda desinteresada que proporcionan y que me ha sido de gran utilidad. En especial, doy las.gracias a Fonexn y a Torvic. Espero que a todos os guste la presentación, y el coche, claro está! Después de la chapa, os dejo unas cuantas fotos del bicho (primera tanda), que es de lo que se trata. Sent from my D6503 using Tapatalk

Buenas!! Despues de un año y dos meses con el coche y 25.000km me digno a presentarlo. Es un A3 sedan Sline edition 1.8tfsi. La verdad que ninguna queja de el y cada dia que pasa mas gusta jejeje. Ya se le hicieron las mods mas comunes con Vagcom, pedales y reposapies y el ultimo cambio fueron las llantas. Os dejo unas fotos del dia que salio de la cueva Otras gracias al compañero fra1|3 que me dijo el sitio Y estas como esta ahora con las nuevas llantas Un saludo!!!

Hola a todos! El 15 de Octubre me entregaron el coche, es un Restyling Sport TDI S-tronic, y la verdad es que es un autentica delicia de conducir, me encantan los diferentes modos y en "Dynamic" (modo sport) el coche se lleva muy muy divertido. El 90% de las veces voy solo en el coche y de momento no tenemos planes de niños así que aunque el Sportback era más práctico y bonito también era más caro y para mi uso no me compens por eso elegí 3p. Mi antiguo coche era un Golf VI y la a diferencia de calidad de acabados entre de Audi a Volkswagen es abismal. Como capricho he comprado la motorización automática, es comodísimo y cuando apetece controlar un poco más el coche tienes, el cambio semi automático y las levas en el volante. En el conce me regalaron los pedales de aluminio, pero no dio tiempo a instalarlos, lo tengo pendiente cuando tenga un rato y le terminará de dar el look interior un poco más deportivo, de momento siguen en la caja de cartón típica de Audi. Saludos.

Hola. Abro este hilo para presentar el coche que acabo de adquirir. La historia comenzó a finales de marzo, cuando comencé a buscar el coche que necesitaba para sustituir un coche de empresa. Me había fijado como objetivo un compacto, pues ya estaba cansado de los coches largos que realmente no necesito. Siempre es bueno que sobre pero que no falte, pero al final sobraba demasiado. Empecé mirando varias marcas, sin prisas pues la sustitución la necesitaba para fin de julio. Miré Mercedes, Volvo, Renault, Lexus, Infinity y creo que por internet todos. El 30 de marzo vi el A3 (PRE-restyling) y me hicIeron el primer presupuesto. Mientras afinaba el presupuesto, me llegan noticias de que salía el restyling en breve. Viendo las innovaciones que presentaba, decidí esperar. Virtual cockpit, Matrix LED, ... sonaban bien. Bueno, los que habéis seguido el foro del restyling ya sabéis que ha sido un caos de configurador, de cosas que faltan des esperar. Hay un héroe por aquí que no ha podido pedir su coche hasta la semana pasada. Estuve a punto, por julio, de pasarme al Infinity Q30. Pero no me rendí y por fin el pasado 12 de septiembre formalicé el pedido.

Buenas noches, me uno al club asi que ya teneis a 1 más. Ando detrás de pillarme uno de mis coches preferidos, un Audi 100, asique espero que podais asesorarme y poder aprender cosas. Siempre se me dan mal las presentaciones y no se que decir asique poco a poco... jajaja Encantado, un saludo chic@s!!

Hola a todos, tras mucho meditar...al final estoy decidido a realizar el pedido de mi ansiado A3 Sedan [emoji3]. Estoy en plenas negociaciones jeje y espero que sea en breve. Iré compartiendo con vosotros todo lo relativo a mi coche. Por cierto, será un 1.4Tfsi 150 S line edition blanco glaciar con park assist, tempomat, volante achatado y techo solar. El viernes tengo cita de Special Days jeje, ya os contaré. Un saludo a todos y espero compartir con vosotros grandes momentos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk