Tutorial cambio filtro aire 2.0 TDI por rollover

[rollover]

Tutorial_Cambio_Filtro_Aire_2.0TDI_by_Rollover.pdf

 

 

Pues nada, hace un tiempo ya le cambie el filtro de aire a mi A3, comparto con vosotros los pasos a seguir

 

MATERIAL
Filtro y herramientas basicas un cabezal torx de 25, una llave tipo carrara con prolongador y eso raro es una llave torx de 25 con un alambre basicamente porque si se cae la llave por algun hueco del motor puede ser una buena liada recuperarla
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Ubicación tornillos

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Importante que los tornillos no se sueltan de todo, lo cual nos evita que se puedan caer con algún hueco (puento a nuestro favor)

 

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Bastante suciedad y eso que no esperé a los 30mil

 

 

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Con ayuda de un aspirador y una MF húmeda limpiamos bien la zona

 

 

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Así como el tamiz

 

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Comparativa filtro sucio/nuevo

 

 

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Editado 20 de Junio del 2022 por Carlisu84
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[rollover]

Filtro nuevo ya en su lugar

 

 

T

 

 

Apretamos de nuevo todos los tornillos, lo más cómodo es con una llave y su prolongador

 

 

 

Sin embargo, o usamos una dinamométrica, o debemos ser muy cuidadosos porque el par de apriete de estos tornillos es muy bajo, y es todo de plástico, sin hacemos el Hulk es probable que rompamos algo, yo usé una llave simple de torx para no excederme

 

 

Fin

 

Precio: menos de 12€ y le damos aire limpio al motor en 10 minutos


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Editado 5 de Enero del 2016 por rollover

[1Audi]

Muchísimas gracias

 

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[Torreiro]

Muy buen brico y pienso que es una de las cosas que podemos hacer por nosotros mismos.

 

 

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[Josemurcia]

Buen aporte, y buena idea lo de la llave tor... Si se cae y es posible habria que inventar algun artilugio con punta de iman repito, si se pudiera.

[yacht]

Siempre es un placer ver tus tutoriales. Lo expones francamente bien.

[zinlizy]

Gracias. Esta muy claro.

Te podias montar un tallercito y sacarte unos eurillos extras......

Por cierto esos guantes?. De que son?.

[rollover]

Gracias compañeros... jajaja lo del tallercito lo veo complicado, falta tiempo y sobre todo conocimientos, si algo se complica tenemos que llamar a la grúa y a un taller de verdad.

 

THINLIZZY los guantes son de nitrilo, baratillos vamos nada especial, de las típicas cajas de 100 unidades. La verdad no soy muy pro guantes, (ni de envolturas de látex en general ) me hacen más torpe

 

Saludos

Editado 6 de Enero del 2016 por rollover

[FrA1l3]

Muchas gracias, muy bien explicado.

 

Yo también cambio el filtro del aire y del polen yo mismo, no me gusta la duración de los intervalos programados por las casas.

[Davidpele]

Mil gracias ya que dentro de 5000 km lo cambiaré con este tuto.

 

Gracias Rollover!!!

[Nachomad]

Buen aporte, y buena idea lo de la llave tor... Si se cae y es posible habria que inventar algun artilugio con punta de iman repito, si se pudiera.

Me temo que eso ya está inventado...

[Nachomad]

Gracias. Esta muy claro.

Te podias montar un tallercito y sacarte unos eurillos extras......

Por cierto esos guantes?. De que son?.

Los guantes son de los Sith por lo menos...

[rollover]

 

Gracias. Esta muy claro.

Te podias montar un tallercito y sacarte unos eurillos extras......

Por cierto esos guantes?. De que son?.

Los guantes son de los Sith por lo menos...

 

Muy perspicaz joven padawan

[Nachomad]

 

Buen aporte, y buena idea lo de la llave tor... Si se cae y es posible habria que inventar algun artilugio con punta de iman repito, si se pudiera.

Me temo que eso ya está inventado...

 

 

Por ejemplo, que hay muchos tipos:

 

http://www.wurth.es/herramienta-manual/mecbnica/iman-flexible-60gr

[AlvaroLuna]

Qué gran tuto!! A ver si le echo valor y me atrevo a hacerlo dentro de unos km más... Gracias!