rollover

los primeros 10.000 siempre consumirán más. Respecto a homologaciones. De verdad te tragas lo que dice el fabricante o sacas ese dato de algun otro sitio donde alguien consigue hacer esos consumos? La verdad es que estamos bastante contentos por aqui. Saludos! Hola, No es que me trague los datos del fabricante, es que los mejoro. Sí, hago mejores consumos que los que homologa el coche. Así ha sido en los dos últimos que he tenido. No hablo de mirar el marcador de consumo de vez en cuando, sino de contar cada litro y cada km que hago. Incluye todos los km que hace el coche, no sólo una medición particular en un día seco de verano con poco tráfico.Tengo los datos subidos a spritmonitor. A ver cuándo puedo poner una firma con los datos. Del a3 por lo menos decir que el medidor de consumo es bastante preciso. Otros modelos te dan unos datos de consumo por debajo de los reales. Saludos. Desde mi experiencia veo complicado por no decir imposible mejorar los consumos de mi coche... Yo desde luego en consumo REAL acumulado soy incapaz de llegar a la cifra oficial. 4.3 me parece una muy buena cifra.

Si lo hay...Se llama elsawin

El golf va a marchas más rápidas, cuando haya a3 reestiling volkswagen presentará el golf 8 que aunque no cambie plataforma y en contra de lo que se dice que el golf es continuísta cambiará más de lo que lo hará el a3.

+1 Por citar algunos...Para mi gusto los del A4, A5, Q3... Fueron un gran paso atrás. Por el contrario los A6 A7 me gustan bastante más los últimos modelos Pero vamos es una totalmente subjectivo En la parte técnica me tocaría los órganos suspendidos que sacaran un reestiling con 50kg menos, ya que me quedaría la sensación que la superplataforma MQB que tantas ventajas prometía era en realidad bastante mediocre y estaba obsoleta antes de ser lanzada. Lo que respecta al cockpit digital ese es el futuro sin duda, peeero a día de hoy yo no me veo con uno de esos. Tengo la sensación que entre tanta floritura no puedo ver lo realmente importante. Personalmente soy muy proagujas y me gustan que estén ahí a golpe de vista y que nada las tape. No sé.. será acostumbrare pero veo mas ordenado y limpio la zona multimedia a un lado y las indicaciones de marcha detrás del volante

Nooo [emoji26]... Debes ser ambicioso, tu objetivo ha de ser el gallifante que te concederé con ¡¡¡ 3 minipuntos!! Te seguiré de cerca... (Al menos en zonas con semáforos) [emoji23] Saluudos [emoji2] Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

JAJAJJAJA! que rata rollover....Dale al menos un PUNTO Que es eso de minipunto?? ajajjajaja Vivimos sugestionados por los recortes y hasta "ajustamos" en lo gratis.. jajajaja

Mini punto para Thinlizzy. Es blanco blanco pero no metalizado. De hecho solia ser gratis Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo si te he leído en un comentario muy anterior y aprovecho para darte las gracias, pues de no ser por tu comentario hoy tendría mi coche arruinado Es una gozada ver como el volante mantiene ese tacto áspero y mate. Cuando veo un volante brillante y grasiento en un coche nuevo me sangran los ojos Añadir que yo uso el limpiador de Autoglim con un trozo de una microfibra, despues paso otra empapada en agua destilada para quitar el jabón y por ultimo lo seco bien con otra mf

Yo apostaría por fallo de configurador, veo imposible que se hayan cargado un motor tan interesante como el 125cv

Salió en 2012 + 4 = 2016 8)( A mí también se sorprendió leer esa parte, no tenía ni idea que ya casi pasaron casi 3 años desde que vi las primeras imágenes. Me fastidia enormemente que para el año mi A3 ya se vea viejo. Si te han dicho la verdad sobre el reestiling yo si no necesitara cambiar de coche sí o sí esperaría por el modelo con la cara nueva

Lo siento compañero, es una faena que después de esperar tanto tiempo no te entreguen el coche que has configurado, precisamente para tenerlo a tu gusto Lo que me parece raro es que el coche está ya matriculado... No te han dado la opción de verlo antes de matricularlo?

Un renault que hubo en casa pasó por algo similar, menos quilómetros que el tuyo y un día decide elevar la temperatura a zona roja, humareda en el vaso de expansión del anticongelante y coche al taller. La explicación " eso le puede pasar a un mercedes de 60000€ habrá sido una piedrecita que hizo soltar la correa que mueve la bomba. Cuando recogemos el coche al muy burro se le olvida un papel donde renault le hace saber al concesionario que hay una tirada de bombas defectuosas que debían ser sustituidas si, y ni llamada a revisión ni nada y por encima una milonga. Lo preocupante de tu caso, es el precio.. 1800€ me parece desproporcionado. Suena a que se han curado en salud y han cambiado piezas a lo bestia. No debería dar más problemas Lo que si he leído es que no se debe accionar el aire acondicionado a lo loco, es decir si vas con el motor muy acelerado y pulsas la tecla le meterás un buen castañazo al compresor. Yo recién recibido el coche lo accionaba a ralentí porque en algún lado leí que era recomendable

Ya puestos a pedir, de esa peli casi me quedo con la habilidad de repartir las tortas surrealistas del susodicho como método antirrobo. jajaja Por otro lado haces años he visto algún modelo de calle que arrancaba con código

Yo en la alarma no creo en absoluto, en cuanto a los antirrobo compraré un bullock como medida disuasoria, porque le estás diciendo al caco que estás preparado, y es probable que además lleves algún medio más antirrobo lo cual le complicaría la tarea y elegirán otro coche. Peero, no lo compraré hasta que el coche tenga 2 años, si algún caco me está leyendo y quiere robarlo antes de entonces adelante que con lo que me paga el seguro gano pasta.

Toda la razón yacht, te hace un cambio por un TDI para aligerar la tropilla? :8P: "no es un S3 pero te apañas" jajajajajaja

http://www.motorpasion.com/audi/audi-presenta-su-nuevo-2-0-tfsi-de-190-cv

Yo creo que antes o después ese motor salirá en el mercado español. Con la anterior generación el 200cv gasolina salió casi al final de la vida del A3

Correcto, a mi me llamaron para actualizar software y temo q me pasará lo mismo [emoji21] Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

lo mismo te digo... +1 es que los blandos es viajes largos cansan más. Además el hecho de regular inclinación y extensión de la banqueta a mi me encanta. Aunque no me importaría que sujetasen un poco más, pero vamos a mi me gustan.

Ese pegote negro seguramente sea alquitrán, necesitarás TAR X

Lo mejor del asunto es que puedas meterlo en garantía. Casi fue suerte q rompiera. Llevas un turbo nuevo. Por cierto sabes q tal son los del 2.0 tdi, has visto algo sobre ellos? Gracias por compartirlo, otro en tu lugar se lo callaría y más llevando repro. Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hombre hablo desde la ignoracia pero me sorprendería que con lo estrictos que están con otros temas no sancionasen eso

¿Y como haces?. ¿Tiras con la mano? La pregunta es... ¿Que extraña fuerza te mueve para ponerte a tirar de los difusores?

Ese logo es carne de multaza Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

+100 Eso mismo dije yo en otro hilo y un compañero del foro que debe ser ingeniero me saltó a la yugular. Y lo repito, star-stop, FAP, EGR son publicidad de la marca en pro de la ecología y el falaz coche verde que a los usuarios sólo nos ocasionará costes de mantenimiento