carlosA5

Hola. Desde febrero tengo uno de los a5 mod 2020. Desde el primer día que lo saqué note ya en carretera que suena un silbido bastante notorio como se la zona frontal justo de frente donde el conductor. Vamos.. Se escucha mucho, no hace falta apagar la radio. Creo que es un ruido aerodinámico, aunque parece a veces como el sonido de agitar arenilla dentro de un bote de plástico, creo que es aerodinámico casi seguro por que sí tomas una curva el sonido disminuye. Suele empezar a percibirse sobre 70/80 y a 120 ya suena bastante, encima este que ya es tfsi con silencio de motor y con buen asfalto pues al final yo que soy tiquismiquis con la calidad de los coches, pues me resulta rayante.. No se si a alguien le pasa, aunque sea modelo 2020, al final capo, espejos y forma es igual a 2017. Es como si viniera del principio del salpicadero donde va el head display delante de ti. En fin... Al final me da la razón de que el coche es mejor en cuanto a tecnología, pero los plasticos y la insonorización peor que mi anterior 2013. El viernes me cambian lo del alternador y lo comentaré, pero la respuesta serán las habituales de los servicios oficiales en estos casos , primero "yo no oigo nada" , segundo "es normal" ... Y tercero a saber que bobada se inventan para no mirar nada.

Pues se los ha montado un amigo en un taller en su pueblo, creo. De todas formas llámales a ver, seguro que si tienen

Un amigo ha puesto en 2 bmw a posteriori y siempre con www.enganchesaragon.com por que dice que son buenos. Si miras su web en las instrucciones si parece que haya que cortar algo. Pero parece por abajo, no en la trasera visible Respecto a original, ni idea.

Sácale una foto a ver que cambia.

Me dijeron que no tenían las piezas pero que me podían ya ir reservando cita a partir de la semana del 20 ya que las esperaban un poco antes. Todo sea que te lo aplacen si se demora. Llamé al tlf que viene en la app y marcas el 2 de taller. .

A mi me han dado en SA para 31 julio, aunque hasta mediados como dices no llegarán. Bah. Tu tranqui yo lo sigo usando igual, que no pasa nada..

El mio también es de febrero 2020 con los mismos km y se ve igual más o menos a la foto que has puesto.

Creo que es para los 20TFSI mild hybrid. Y Bueno.. Yo creo que estas cartas las mandas como previsión a futuras reclamaciones poniéndose en el hipotético caso más grave.. Sobre todo en países donde los consumidores tienen derechos y los tribunales no están tan comprados como aquí. (acordaros del diésel gate con las indemnizaciones usa a las de aquí en EU).. Yo lo seguiré usando igual.

Pues el mio tiene 4 meses. Modelo nuevo 2020 y me ha llegado la carta. 40tfsi.

Luego otra cosa que habeis comentado de financiar lo mínimo.. Eso ya lo han calculado ellos. Al final en función de lo que financiers tienes un descuento u otro y restando eso de los intereses al final la cantidad real de intereses es similar dando un poco igual el dinero financiado

Yo igual, no he comprado nada nunca financiado (excepto la casa, claro..) y en este caso aunque lo podía pagar al contado. El descuento de financiación eran 2000€, y los gastos de intereses unos 3200 o así. A mayores te regalan ampliación de garantía a 5 años, y la primera revisión, a si que esto también hay que valorarlo y restarlo. Y para compensar más me regalaron la segunda revision, a si que en mi caso financiando me salían unos 120€ de ahorro frente al precio sin financiar. Luego el negociar el precio.. Pues como las operaciones financieras les interesan, no son de negociar precios si no hay financiación.

Hola. Tengo un A5 2020 con la nueva multimedia (pantalla táctil). Y cafa día me parece más m**** lo del myaudi. No entiendo por qué cierra tantas veces la sesión en el coche. Hay veces que lo apagas y a la media hora te dice que el usuario lleva demasiado tiempo sin usar el vehículo. Y otras veces lo arrancas a la semana y sigue abierta la sesión. ¿Alguno entiende la lógica? Cada día me parece de lo peor en el mercado, al final acabas en invitado por no tener que meter usuario y contraseña que es otro rollo Lo he comentado con otro colega que tiene un A4 2020 y le pasa igual.

Hombre.. Por 1000€ a igual equipamiento no hay color. 40cv más y un cambio automatico, que lo de remover el aceite a palanca ya es muy retro.. Je je. ¿Entiendo que no has tenido un automatico, no?. Si no ni lo preguntarías. Suerte.

De vergüenza... Yo más bien creo que no tienen ni put* idea y pasan por que piensan que la gente es medio imbécil y también tragamos con todo. Que por eso la gente cuando acaba la garantía deja de ir a los servicios oficiales.. Que si es ese el servicio diferenciador o mejor que venden.. Yo pedía hablar con el gerente y el responsable de taller, se lo exponía claramente y les decía que iba a poner una reclamación en audi España, y les iba a reclamar los gastos de los viajes. Pero con educación y buenas palabras, pero que no traten a la gente por idiota. Suerte.

Yo creo que desde el 2015 que son ya Euro5 viene el adblue. 150 y 190 ya son euro 5, los de 143 y 177cv son euro 4 y no llevan adblue. La caja de cambios automática imprescindible que haya recibido los mantenimientos cada 60.000km, bueno como el resto de cosas evidentemente

Mira, para te hagas una idea hoy me ha llegado lo que tenia pendiente de la moto. Te pongo una foto. Eso era en plástico negro normal

Muy chulo y motorazo. ¿Y ese cambio de llantas? . A mi las medio rotor esas al revés no me gustan, me parecen más elegantes las otras

Hombre, Eso de recuperar el dinero..., ¿será no perder mucho?... . Si esta bien cuidado y con los mantenimientos al día pues no debería de dar ningún problema extraño excepto el habitual al desgaste de esos km, que claro.. Son 200.000 de alguien que no conoces como lo ha tratado. De precio pues esta bien. Yo el mio lo vendió el conce cuando lo entregue en una semana en unos 19 y estaba impecable, mantenido en S.O. y con la mitad de km y bastantes extras. Y claro.. Dando un año de garantía. Valora por hacerte una idea del precio.. Era Sline, y con bastantes extras. Y depende luego de los km que hagas.. Si lo pillas ya con 210 e igual lo quieres dejar con 260 o más .. Pues claro. La venta es peor y más baja de dinero. Saludos.

Pues yo también tenia las mismas dudas, lo que hacen es que se da la capa de carbono y por encima se da el barnizado y se seca en horno como una pieza de coche a si que duradero parece. Y si lo rayas pues igual que cuando rayas la de aluminio que también se rayan con la chorra. Y con el barnizado y siendo de interior es probable que dure como el coche..

Has pensado en pintarlas con efecto carbono con hidroimpresion?. Igual por 1/3 de los € de las de aliexpress lo haces y puede quedar muy bonito. Yo voy a mandar unas piezas de la moto a pintar así igual está semana. Tienes multitud de variaciones para hacelo, carbono, madera, etc...

Ya nos cuentas, el mio también venia sin ello y no es que me guste mucho. Seguro que luego se puede comprar por fuera. Mucha instalación no lleva eso.. . A ver si pasa esto ya.. El mio ya tiene más días de garaje que uso en la calle...

Hola. Ya tienes en el configurador el "paquete de funciones de neumaticos", por 190€ e incluye la galleta y las herramientas. Saludos

Pues yo lo pregunte (lo del aceite de stronic) unos post más abajo y me dijeron que si. A si que hazte a la idea de unos 700€. (aceite, filtro, filtro aire, filtro partículas, igual filtro de gasolina y aceite del cambio). De lo de las bujías ni idea, yo es mi primer gasofa, pero en el A1 de mi mujer si me suena lo de los 60.000km las bujías. A si que igual 100€ más por eso.

Como?... Explica el por que. Me refería con el tuyo apagado obviamente.

Pues ponle las pinzas con otro o ponle un cargador y prueba a ver con la tensión e intensidad que te da una fuente externa a ver si se oye el motor del freno de mano