carlosA5

Eso solo funciona en el modo efficiency, ¿no?.

Yo no me preocuparía, no creo que sea grave ya que si no sacarían campaña. Disfrútalo este verano y ya para septiembre que te los cambien como haré yo.

Gracias SarioxLariox Si, ya contaba con típica intervención que hacen casi todos los talleres en este orden: 1 - no se oye nada 2 - eso es nornal. 3 - ya déjalo un tiempo y vas mirando a ver Me dijeron que si yo quería me los cambiaban, a si que lo dejaré ya para septiembre ya que tengo que llevar el coche de Valladolid a Salamanca, ya que aquí en Valladolid no son muy de vender coches y lo compre en otra provincia, es más bien un showroom en el que vas, te subes y pasan de todo. Lo positivo es que me reconoció que ya tienen la nota de servicio en España tambien. Por la garantía no hay problema le quedan casi cuatro años. El problema es que se piensan que casi todo el mundo ni sabe, ni se entera ni se preocupa. Y claro cuando va uno que es fino, le gustan los coches y exige calidad pues ya sueles chocar con los servicios oficiales. Y que al final son personas cada vez más mal pagadas por el empresario gerente y más apretadas de trabajo... Saludos

Bueno, pues ya pase por el taller.. Lo del alternador ya está cambiado, no os puedo contar mucho, me dijeron que ni los miran, cambian por uno nuevo y listo. Del ruido, pues le pase la nota esa de audi usa y la imprimió para dársela al del taller. Después debió de mirar en su base de datos y ya lo han sacado para España, a si que ya lo tienen aquí. Pero no habían tenido nada aún y lo desconocían. Pues a las dos horas me llaman y la primera respuesta estándar. "yo no oigo nada", ya como me cabree por tlf el chico dijo.. No no.. Ven y lo probamos de nuevo. A si que salimos a hacer una prueba de m**** de esas que hacen y sonaba menos.. Y me dijo que no habían apretado o tocado nada. Simplemente lo subieron al elevador y tocaron todo por esa zona por ver. Total que ya como les dije que no me convencían, me dijo que si yo quiero me cambian los rodamientos, pero que como estaban hasta arriba y es verdad que sonaba menos.. Ya más adelante. A si que seguiré probando a ver como evoluciona y con menos calor a ver. Ahora volviendo de Salamanca a Valladolid si que suena, pero suena un poco menos.. Seguiremos con ello a ver.

Si, baratisimo... Yo el mio pvp eran 70.000 en febrero, a precio de cualquiera en estos tiempos tan jodidos.

Como has aguantado tanto?. . Con 140.000km el ruido ha ido creciendo con el paso de los km o es similar al principio?. Llévalo antes de que se te acabe la garantía, de todas formas con 140000km ya unos rodamientos se pueden sustituir perfectamente, no es una intervención cara en un buen taller que sepan. Igual 150€ cada uno ya montado. Gracias por el aporte SarioxLarioX.

Hola. Pues ya hice la prueba esa del volante compi. Nada suena igual. En cambio hoy he probado a cuando voy por ejemplo a 100/120 que ya se nota bien el zumbido de abejas (como bien se describe en el post del A4) a hacer un cambio de inercia del coche, de ir recto por el carril, a hacer un toque brusco al volante simplente para cambiar la inercia del coche como si fueras a cambiar de carril rápido, pero sin apenas moverme, y esa décima deja de sonar tanto a izquierda como a derecha, por lo que ya parece que aerodinámico no es. El viernes que me toca lo del alternador a ver si no me toca el típico merluzo en el taller. Ya os contaré. Gracias y saludos.

Ostras, pues juraría que es el mismo ruido que se oye en los vídeos.. Vaya tela. Lo comentaré con el taller a ver que me dicen. Desde luego que asociarlo a un rodamiento y acertar.. Tela, ole por el mecánico. Yo lo escuche desde el km 1 del coche al traerlo a casa. Muchas gracias.

Hola. Puedes poner el enlace de es post? Rodamientos? Los de las ruedas? Lo dudo ya que es nuevo. Además no es el ruido de cuando falla un rodamiento de las ruedas, no se parece a alguno que he cambiado en algún coche viejo.

Gracias compi. Lo probaré de todas formas, aunque creo que no viene de ahí el ruido. Creo que viene de fuera. He estado trasteando los plásticos con el capo levantado y mirando el ajuste de la bandeja negra donde los limpias, como tiene una trampilla en el lado del conductor que ajusta plastico con plástico.. y si la tocas con los dedos suena.. Igual puede venir por ahí. De un mal ajuste de esta o el conjunto. Me fijaré en esa bandeja en alguno que esté por allí a ver si al tocar con los dedos flexa o hace ruido al golpearla.

Hola. Desde febrero tengo uno de los a5 mod 2020. Desde el primer día que lo saqué note ya en carretera que suena un silbido bastante notorio como se la zona frontal justo de frente donde el conductor. Vamos.. Se escucha mucho, no hace falta apagar la radio. Creo que es un ruido aerodinámico, aunque parece a veces como el sonido de agitar arenilla dentro de un bote de plástico, creo que es aerodinámico casi seguro por que sí tomas una curva el sonido disminuye. Suele empezar a percibirse sobre 70/80 y a 120 ya suena bastante, encima este que ya es tfsi con silencio de motor y con buen asfalto pues al final yo que soy tiquismiquis con la calidad de los coches, pues me resulta rayante.. No se si a alguien le pasa, aunque sea modelo 2020, al final capo, espejos y forma es igual a 2017. Es como si viniera del principio del salpicadero donde va el head display delante de ti. En fin... Al final me da la razón de que el coche es mejor en cuanto a tecnología, pero los plasticos y la insonorización peor que mi anterior 2013. El viernes me cambian lo del alternador y lo comentaré, pero la respuesta serán las habituales de los servicios oficiales en estos casos , primero "yo no oigo nada" , segundo "es normal" ... Y tercero a saber que bobada se inventan para no mirar nada.

Pues se los ha montado un amigo en un taller en su pueblo, creo. De todas formas llámales a ver, seguro que si tienen

Un amigo ha puesto en 2 bmw a posteriori y siempre con www.enganchesaragon.com por que dice que son buenos. Si miras su web en las instrucciones si parece que haya que cortar algo. Pero parece por abajo, no en la trasera visible Respecto a original, ni idea.

Sácale una foto a ver que cambia.

Me dijeron que no tenían las piezas pero que me podían ya ir reservando cita a partir de la semana del 20 ya que las esperaban un poco antes. Todo sea que te lo aplacen si se demora. Llamé al tlf que viene en la app y marcas el 2 de taller. .

A mi me han dado en SA para 31 julio, aunque hasta mediados como dices no llegarán. Bah. Tu tranqui yo lo sigo usando igual, que no pasa nada..

El mio también es de febrero 2020 con los mismos km y se ve igual más o menos a la foto que has puesto.

Creo que es para los 20TFSI mild hybrid. Y Bueno.. Yo creo que estas cartas las mandas como previsión a futuras reclamaciones poniéndose en el hipotético caso más grave.. Sobre todo en países donde los consumidores tienen derechos y los tribunales no están tan comprados como aquí. (acordaros del diésel gate con las indemnizaciones usa a las de aquí en EU).. Yo lo seguiré usando igual.

Pues el mio tiene 4 meses. Modelo nuevo 2020 y me ha llegado la carta. 40tfsi.

Luego otra cosa que habeis comentado de financiar lo mínimo.. Eso ya lo han calculado ellos. Al final en función de lo que financiers tienes un descuento u otro y restando eso de los intereses al final la cantidad real de intereses es similar dando un poco igual el dinero financiado

Yo igual, no he comprado nada nunca financiado (excepto la casa, claro..) y en este caso aunque lo podía pagar al contado. El descuento de financiación eran 2000€, y los gastos de intereses unos 3200 o así. A mayores te regalan ampliación de garantía a 5 años, y la primera revisión, a si que esto también hay que valorarlo y restarlo. Y para compensar más me regalaron la segunda revision, a si que en mi caso financiando me salían unos 120€ de ahorro frente al precio sin financiar. Luego el negociar el precio.. Pues como las operaciones financieras les interesan, no son de negociar precios si no hay financiación.

Hola. Tengo un A5 2020 con la nueva multimedia (pantalla táctil). Y cafa día me parece más m**** lo del myaudi. No entiendo por qué cierra tantas veces la sesión en el coche. Hay veces que lo apagas y a la media hora te dice que el usuario lleva demasiado tiempo sin usar el vehículo. Y otras veces lo arrancas a la semana y sigue abierta la sesión. ¿Alguno entiende la lógica? Cada día me parece de lo peor en el mercado, al final acabas en invitado por no tener que meter usuario y contraseña que es otro rollo Lo he comentado con otro colega que tiene un A4 2020 y le pasa igual.

Hombre.. Por 1000€ a igual equipamiento no hay color. 40cv más y un cambio automatico, que lo de remover el aceite a palanca ya es muy retro.. Je je. ¿Entiendo que no has tenido un automatico, no?. Si no ni lo preguntarías. Suerte.

De vergüenza... Yo más bien creo que no tienen ni put* idea y pasan por que piensan que la gente es medio imbécil y también tragamos con todo. Que por eso la gente cuando acaba la garantía deja de ir a los servicios oficiales.. Que si es ese el servicio diferenciador o mejor que venden.. Yo pedía hablar con el gerente y el responsable de taller, se lo exponía claramente y les decía que iba a poner una reclamación en audi España, y les iba a reclamar los gastos de los viajes. Pero con educación y buenas palabras, pero que no traten a la gente por idiota. Suerte.

Yo creo que desde el 2015 que son ya Euro5 viene el adblue. 150 y 190 ya son euro 5, los de 143 y 177cv son euro 4 y no llevan adblue. La caja de cambios automática imprescindible que haya recibido los mantenimientos cada 60.000km, bueno como el resto de cosas evidentemente