AzagraMac

Adjunto unas capturas de lo que queda del bot que hice, para que tengais una idea... El Hardware, una RaspberryPi 3, con RaspBian, un modem USB 3G, modulo GPS, una camara conectada, una bateria externa ademas de estar conectado a la del coche, y unos scripts desarrollados en python y shell, y algo de cableado para controlar algunas cosas del coche, como el encendido y valores, tenia el sensor de temperatura y humedad DHT11, ademas de controlar la bomba de gasolina que podia cortar la corriente desde el movil, directamente desde el bot de tele.gram Cuando arrancabas el coche, automaticamente te llega una notificacion al movil (como las que nos llegan cuando nos envia un mensaje de whats.app), con la hora y la ubicacion actual del coche, y al apagarlo igual, tambien podias pedir un estado del coche, que te mandaba la temperatura del aceite, refrigerante, ubicacion, estado del motor encendido o apagado, temperatura interior, humedad, estado del sistema de la raspberry, o bien hacer fotos o video y que nos lo envie al movil, etc... completito. jeje

Un conocido tiene algo asi en su R32, es una pasada!!! Aunque no le salio muy barato ni las piezas ni la instalacion.

Me estaba acordando de la "caja negra" que hice hace año y pico para mi otro coche para monitorizar temperaturas, ubicacion, encendido, que guardaba los datos en un fichero en la nube y te mandaba una notificacion al movil si el coche excedia en una temperatura concreta del aceite o agua, y cuando se encendia o apagaba, ademas de un bot en tele.gram que me hice para interactuar... una pantallita en su momento me hubiera venido de lujo jajaja.

Si, ese sigue apareciendo. Ese, el de presion del aire acondicionado, y el del nivel del aceite son perpetuos, pero no aparece nada nuevo

Bueno, pues despues de mucho mirar... desde que puse este post, no me ha vuelto a dar ningun tipo de problemas, el vagcom no registra nada (que no se haya registrado antes o nuevo). Misterios inexplicables, el coche va como la seda, no hay tirones, no hay exceso de consumo de gasolina, no hay humo por el escape, ni ruidos extraños, tampoco vibraciones. Le habre hecho desde el inicio de este post, cerca de 2000km. Seguiremos observandolo.

Como mola, que le has metido RetroPie a la RasPi? Un saludo

Que envidia, puedes poner una pantalla Android de 2Din sin complicarte la vida.... FIS en color y los asientos... ufff si nos lo quieres los cambiamos jajajja. Lo del dension que vas a poner, que modelo es, porque ando buscando para poner en el coche la musica del movil/spotify o usb... Lo de la madera... eso en fibra de carbono, gana muchos enteros.

Me gustan los faros negros y la calandra...

Buena unidad, cuando instales el Dension, revisa las conexiones por si fuera alguna mala toma, si es un parasito se aprecia rapidamente, y por por un mal contacto de masa. Por cierto, la dension que vas a poner cual es? esta quiza? (sube fotos del proceso)

Tengo entendido que en iOS, CarPlay, solo funciona por cable, el Bluetooth no da, y no era compatible. Al menos hasta donde lo pude usar, solo cable. Las pantallas que venden en Aliexpress, el 99% lleva Android, y para el CarPlay, lo que suelen hacer es usar MirrorLink, que basicamente te replica la pantalla del movil en la del coche, pero no es CarPlay.

Buen curro, ahora a por el soporte de 2 DIN, jajaja. y lo mismo si me pongo, le pego una mano de pintura a la consola central, mirare que color de spray es.. es azul.

yo el que te dije, llama, pregunta di que vas de mi parte.. y al precio que te de, valora, a mi el precio que me dio es bastante menos de lo que me han pedido por otros sitios, de dudosa calida profesional. Me han llegado a pedir 850€...

Bueno saberlo, yo ando mirando para colocar la linea del 1.8T, y luego ver que sonido puedo sacar, pero vamos, tengo claro que si no es bonito, (nada tunero), no pongo nada. a lo mucho colas de escape en fibra de carbono y chao

... pues no lo sabia. jaja, Me tocara purgarlo en el siguiente cambio, aunque me gustaria poner las pinzas del 2.7 que son con discos de 312 creo recrodar, y solo es necesario el porta pinzas. Y ya le meto unos discos y pastillas en condiciones.

Hostias, pues... en todo caso, mete un downpipe, si el magnaflow te es imposible de adquirir, el resto.. mas o menos segun encuentres, si tienes la posibilidad de adquirir la linea de un 1.8T

Purgar el bombin del embrague? Si nos puedes informar.. yo purgue los frenos hace unos meses, con la misma maquina que muestras en la foto, identica. y se quedaron nuevos, pero no tan.. eso como esperaba, le meti el Motul 600 RBF, pero no se purgo el bombin del embrague.

No aun no, como voy hacer distribucion y unas cuantas cosas mas, basicamente quitar casi todo jajaja. Pues aprovecho a meter correas nuevas, tensores, piñon del cigueñal, bomba de agua, algunos sensores mas, etc.. y ya despues cargo el gas, si es por ello, porque no tiene gas, me quedo tranquilo. Y ojala sea solo ese el problema.

Le paso a un amigo en otro coche de otra marca, era cada 2x3 al concesionario, y lo mimso lavado de manos y a otra cosa. Reviso todo, buje, llantas, neumaticos, ya no sabia que hacer, al final se pillo unos buenos discos de EBC, 0 problema, vendio el coche y todo con los discos tiempo despues, tiene contacto con su nuevo dueño y alli siguen los discos. Antes de dejarte el salario ahorrado de 1 año jajaja en frenos, mira esta opcion

INCREIBLE. Ojala hicieran aqui estos anuncios. A mi hija de casi 2 años le encanta, asi como el del anuncio de Audi Center Madrid Norte, cuando salia se quedaba embobada, aunque es ver el logo de audi por la calle, y se queda flipada, me encanta jajaja

Si esa es lo que cambie el otro dia, el otro esta destrozado... y este nuevo, aunque ha cambiado ligeramente el mensaje de error, sigue mostrandolo. ahora ahora al menos indica que la señal es baja, algo es algo... Supongo que lo siguiente sera cargar el gas, porque si con compresor nuevo, deshidratador nuevo, presostato nuevo, y gas cargado, no se que mas m****s pueden ser.

A 3" no la subiría, lo hice en mi otro coche... Y fue las pérdidas de potencia que otra cosa porque no retiene nada. Mete un catalizador de alto flujo magnaflow de 200 celdas, los tienes por menos de 100€ en eBay, el intermedio sustituyelo por uno deportivo en INOX y el tramo final eso ya al gusto. Yo primero tiraría con esa configuración a ver qué tal se porta el coche y que sonido te da, y si no ya miraría algo.. También te digo, es un ALT? Mete la linea del 1.8T de salida doble, con su correspondiente protector térmico y paragolpes de doble salida y luego ya miras que silencioso poner. Yo tengo también un ALT, y será una de las mods que le meteré, y en cuanto a sonido... Si no consigo sacar el sonido que quiero o lo más parecido, prefiero dejarle solo con la los de doble salida, unas colas de akrapovic by AliExpress bien soldadas.... Y arreando

Pues yo ya no se que pensar... El caso es que a veces aparece en el momento y otras tarda unos días en aparecer He revisado el cable del de presión del aire acondicionado, y hasta donde podido seguirle, no está roto, además le he limpiado contactos

Que va, nada de ruido. De hecho estoy buscando la goma del limpia... Porque la tengo que da pena, me salvó porque tengo todos los cristales con una capa de rain-x hidrofóbico y repele el agua

No se puede en el B7? ... seguro? Luego pillo el B7 del vecino y pruebo jajaja. nos llevamos bien, tiene una chucheria de coche, 3.0 V6 TDI con repro stage 2 Quattro, 233cv de origen, actualmente 330cv actualmente.

Mucho y la "supuesta" garantia que se da entre particulares de 6 meses... ojo. De tu bolsillo sale inicialmente: Perito: 300/600€ Abogado: 400/700€ Procurador: 300/500€ Piensa donde dejar el coche mientras sale la sentencia judicial que te de la razon, si es garaje, suma el coste mensual... El coche no se puede tocar hasta que el juez lo ordene. Ya tienes la documentacion, el informe pericial y todo listo para poner la demanda. la pones y a esperar, de media 9 meses a que salga jucio, si no tarda mas... caso cercano 1 año y 8 meses. Dia de jucio, reza porque el juez te de la razon, se pueden dar varios casos: - Que te de la razon y condene a pagar al anterior propietario los gasos de reparacion, mas los gastos de abogado, procurador, perito, almacenamiento del vehiculo durante el proceso judicial, en este caso se repara el vehiculo y el anterior dueño abona la factura correspondiente, no ocurre siempre. - Que el juez de te la razon, pero solo de la averia, con lo que los gastos de abogado, procurador y perito mas la estancia del vehiculo, lo pierdes.. es el habitual. - Que pierdas el caso y ademas de comerte el coche jodido, mas los gastos mencionados, suma los gastos judiciales, tambien ocurre. Lo habitual, te cagas en todo el arbol genialogico del otro propietario, ojo con las amenazas que se pueden volver en tu contra, mal dices el dia que te pusiste a buscar el coche.. y mas aun la compra, y te lo comes con patatas, haces cuentas y ves que reparando el coche tu, te sale mas a cuenta que entrar en un proceso judicial que lo mismo, palmas mas pasta y tiempo, sobre todo... tiempo.