AzagraMac

madre mia que precios... y me quejaba yo del palo que me metio la Mutua Madrileña con mi otro coche un Golf GTI, que cada año me iban subiendo a pesar de no darles partes ni tan siquiera llamarles para ver que tal estaban... Ahora estoy con Fenix, después de mirar en rastreator... y pago 255€ todo riesgo sin franquicia por el A4 (unico pago anual), y tengo metido en el seguro las lunas tintadas y las llantas. En Enero me toca renovar... veremos a ver que ocurre, me conformo con que no me lo suban jajjaa. no les he dado ningun parte de nada, solo un viaje en grua en Febrero que se fue a la meird.. el radiador del aceite.

Yo ando detras de esta pantalla. Ademas encaja al pelo al hueco del A4, y no rompe la estética. https://es.aliexpress.com/item/4000114924854.html Esa concretamente no, pero una identica en diseño la tiene un amigo en su A4, originalmente tenia 1Din, y lo adapto, y lo ves y parece hasta OEM de fabrica con el coche, y va realmente bien, lo tiene con VLC, Spotify, Waze, y algunas mas... ademas se pillo el cable para el equipo Audi Bose, y va genial, una MARAVILLA!

pues no me entran piezas. nada de nada. y la que viene no encaja ni con pegamento. Al final me pillado una goma por 2.90€ en el alcampo, mide 660mm y es entretenido de poner jajaja, pero vale. el sobrante, se corta.

He pillado varios... "supuestamente" compatibles, y ni con los que vienen encajan. Demomento, he pillado la goma y me ha costado horrores cambiarla... jajaja pero vamos, seguire en mi busqueda.

Esta tengo... es como clip

No tengo esa terminación en los brazos de los limpias del coche...

Lo del cambio de motor que te lo detalle BIEN, porque lo mismo puedes tener un chollo, que un problema peor. Revisa todo, sobre todo "escucha" el motor al ralenti, si puedes apágalo y enciendelo tu, revisa las RPM y date una vuelta con el, estaria bien tener la oportunidad de irte a la autopista y meter 5ª para ver si eso anda como debe. Un 1.8T bien cuidado y con algunos detallitos y les puedes sacar mucha chicha, tengo un amigo con un A4 B6 tambien 1.8T con stage2 y rozando los 250cv y es un misil el coche. Sobre el interior, pues lo típico, ah si puedes llevate el vagcom y se lo enchufas, le pasas un diagnostico para ver si esta sacando algún error

Luego le hago una foto con el limpia que esta, y sin el.

Pues o los brazos de mi A4 no son suyos (a saber de que coche son)... o no se que pensar ya. porque vamos... no hay forma de colocarlos, es como si donde van enganchados fuera o faltara algo

Bueno pues mi gozo... a la mier. Me llegaron los limpias, y a pesar de que si ponen que sirven claramente para el Audi A4 B6, mmm no. Quito los que tengo, saco los nuevos y veo que donde se enganchan no cuadra algo, y ni va cuadrar, es el parecido de un gato a un dinosaurio. Osea, que los he devuelto a Amazon.

Que va, hasta primeros de Noviembre no toco nada... (las pelas ya sabes jajaja)

Me paso algo asi, aunque yo monte neumáticos nuevos (Michelin Pilot Sport 4, en 225/40/18), donde noto la vibración es en el parasol, que tiembla levemente, si piso embrague no cambia, solo cuando bajas de 110, desaparece, tampoco es notable en el asiento o volante, no se aprecia.

Ese hueco no le tengo yo en mi guantera... de hecho ni tengo para anular el airbag del copiloto.

Como os notifican, quiero decir .. yo compré el Audi a un particular, no soy su propietario inicial. Saludos

Me pasa a veces, no siempre, que voy abrir el maletero a pesar de que el coche este abierto y no abre, me toca meter la llave, como repito no siempre. Desmonte todo, limpie el motor, cableado, lo engrase y mejoro bastante, pero sigue ocurriendo a los pocos dias, hay dias que no lo hace, y otros... es un coñazo, porque en cuanto paras y vas abrir el maletero, no abre, a tirar de llave.

Que llevas para conectar el iPod? porque me interesa... (estoy cansado de grabar 16/19 pistas en CDs jajaja), tengo la Audi Concert.

He escuchado un A4 con sonido normal, con Harman y con Bose, e indudablemente me quedo con Bose, y en un A7 con equipo Bang & Olufsen, eso ya es otro nivel que es incrible, pero claro, de nada nos sirve un equipo Bose o Bang & Olufsen, si le metemos canciones en MP3, a 128kbps o menos... en las canciones que grabo en CD, el 99% son en formato FLAC, o Apple Lossless, pero de un MP3, minimo aceptaria a 320kbps y los CDs Audio siempre grabados a la velocidad mas baja que permita el CD donde lo vas a grabar. Hay es cuando notas la diferencia, es como escuchar las canciones de Spotify en baja calidad o en alta, se nota. Lo único que haría a mi Audi en cuanto a sonido, seria mejorar el aislante acústico, quitar los paneles y poner planchas para mejorar la insonorizacion, pero por lo demas, estoy muy contento con el equipo de sonido de serie, he montado en algun Seat con sonido de origen y madre mia, es una diferencia abismal.

Para los que andáis liados con homologaciones, bajaros el ultimo manual de reformas de vehículos de Industria, a dia de hoy, van por la 5ª revisión del documento, aqui se detalla absolutamente todo en cuanto a reformas y requisitos que pide la administración, a modo resumen, es la biblia que debemos tener si queremos hacer algún cambio, bien para que no nos la cuele alguna empresa de homologacion (que por desgracia ocurre mucho), o bien por información. Manual de Reformas de Vehiculos rev 5 Manual de procedimiento de inspección de ITV v7.4.1 Revisarlo y mi consejo es, imprimiros en papel las hojas que os puedan servir de utilidad, en mi caso, los LED en los pilotos traseros (mantengo el piloto original, pero llevo bombillas led en lugar de halogenas en freno y matricula), (los que llevais led en los faros delanteros, no es valido, ya que necesitáis homologarlos, junto con el faro), también los que tenéis pensado o lleváis taloneras (son molduras) del S4 en las puertas, no es necesario homologar (siempre que la pieza sea original, si es artesanal, aqui si te toca homologar), yo llevo varias hojas impresas en la guantera, alguna vez que me han parado los agentes, no siempre pero a veces hay agentes que no están del tofo lo informados que deben y esto les ayuda mucho, alguna vez ha marcado la diferencia entre una multa o no. jeje

Pillados los VALEO en Amazon por 18€ los 2. Menuda diferencia con los de Audi. Ya veré si encuentro los del B7/Exeo, en La Torre no hay nada.

Si meteria roscada, meteria una B14 o ya me iria a aire, pero... se va de precio, ademas, que este no le tirare al suelo, los muelles ProKit no bajan apenas nada, los Sportline bajan unos 4/5cm

Pero tampoco encuentro los del B7, es que las listas que tienen de los coches para saber que limpia coger, no figura ningun A4 entre el 2000 y 2008, osea, B6 y B7

Cuantas pulgadas tienen esas llantas de ancho¿? Gracias por las instrucciones del vagcom, luego pruebo a ver, tengo activado lo del pitido del cuadro, ajuste del consumo (por defecto marca 100, lo pones a 115) y te da un valor mas real de la autonomía que le queda, tengo que mirar donde lo toque... y lo de cierre de puertas al superar los 15km/h. Al mio falta una bajada jajaja, a ver si le cambio la suspensión, tengo fichada la Bilstein B12 Spòrtline (Bilstein B8 + Eibach Sportline). Al mio me gustaria el marco cromado que tiene el tuyo, pero es complicado de encontrar en buen estado y Audi lo tiene caro. si no, se lo montaba.

Buenas, tengo un A4 B6 y no encuentro limpiaparabrisas por ningún lado, ni norauto, feuvert, midas, alcampo, carrefour etc... me encuentro un vació de o hasta el año 2000, o del 2008 en adelante, pero nada intermedio, me dieron unos que no ponían específicamente para el A4 B6 pero nada, no cuadraban y chocaban entre si. He llamado a Audi, y te pegan un palo de narices, 31.13€ por limpia, 62.26€ los 2 vamos, me ha comentado el chico de los recambios de Audi, que le ponga los brazos del Exeo, son totalmente validos y hay recambios en centros comerciales, pero los brazos no son nada baratos, que mire por algún desguace porque en Seat son muy caros, pero en los desguaces si encuentras un Exeo... ya es raro. Al final me ire esta tarde a Audi a por un juego, porque demomento me esta salvando un producto que aplico al parabrisas (en realidad lo aplico a todo el coche jajaja) que es hidrofobico y repele el agua que da gusto, se aplica con la superficie bien limpia, se deja secar 1 minuto, se queda como muy empañado, pasas un trapo (recomendable papel de cocina y trapo de microfibras) hasta que dejas el cristal sin vaho ni nada. Queda perfecto, y a 70km/h ya ves como el agua desaparece, y las cagarrutas de pterodáctilos se quitan muy fácilmente.

Mi coche con llantas de 18" y neumáticos 225/40/18

No puedo editar (deberían subir el temporizador...) Importante, esto solo es valido si la pieza es original, y se coloca en su ubicación original con sus anclajes (ademas de usar algún adhesivo por si alguno tiene la mano muy larga), si son artesanales, en fibra de vidrio, carbono o plástico ABS, pienza no original vamos, toca homologar si o si. Os dejo el Manual completo de reformas de vehiculos, tiene marcadas algunas cosas como la instalacion de LED en los pilotos traseros y laterales que tampoco requiere reforma, los delanteros si... ManualReformasVehiculos_Rev5.pdf