Velaro

Esa paella, ¿está hecha en Alicante o en Valencia?

La referencia de la K-BOX sí es válida para A6. La referencia del módulo SDS no coincide con las del A6. Sin embargo, si no recuerdo mal los módulos SDS del A8 eran compatibles con nuestros coches. Por lo tanto, creo que podrás montar el módulo sin problemas. Un saludo.

Creo que ambos te sirven. Puedes estar tranquilo. Ahora me pongo a buscar y te lo confirmo.

En Stagemotion me han dicho que son incompatibles. Iba a comprar una y, antes, quería cerciorarme del asunto. Me parecía inverosímil, dado que es el mismo número de pieza y, aparentemente, son iguales, pero no vale para nuestros coches. Pensaba que con el VAG y una actualización del MMI sería suficiente para hacerla funcionar, pero me han informado que no. Sin embargo, la del Q7 sí es compatible, aunque lleve otro soft, de manera que mi gozo en un pozo, a esperar que salga una de A6 a un precio razonable. Si alguien sabe cómo hacerla funcionar nos haría un gran favor a todos los que estamos interesados en sustituir la Unit Head por una con FBAS. Un saludo.

Parece de "chiste". Sería bueno conocer de qué arandela de trata y los problemas que producía o podría producir.

Este vendedor suele tener bastante surtido de Audi http://shop.ebay.de/bongo0163/m.html?_nkw=...p;_trksid=p3686 No se si sera lo que andas buscando, Un saludo Los interfaces que tiene son de A8 y no valen. ¿Alquien tiene la dirección de correo electrónico de este vendedor fuera de ebay para encargarle uno? Gracias por la aportación Vicente.

El funcionamiento es el mismo. Yo tengo los dos aparatos pendientes de montaje. Los compré baratos en ebay, dado que el híbrido cuesta 5 o seis veces más que estos dos. Estoy a la espera de encontrar una Unit Head con FBAS de un A6, que no de un A8, que no vale por el tema del software. Creo que también vale la de los Q7. Para mí el único inconveniente es la existencia de dos aparatos en lugar de uno y la existencia de un cableado adicional, el que intercomunica entre ambos aparatos, pero a cambio te ahorras muchos, muchos euros. La colocación del digital se realiza vertical sobre la torre rack, mientras que la colocación del sintonizador analógico va horizontal en uno de los huecos del rack. En ese mismo hueco se dispondría el híbrido sin necesidad del digital. Espero haber aclarado tus dudas.

Están muy bien, auque yo necesitaría un conmutador. Que te hagan el icono que tú quieras es muy interesante.

Efectivamente.

Te suministran las placas sin más. Este verano fuí a comprarlas in situ, veraneaba al lado, pero estaban mising (de vacaciones en England, me dijo un vecino).

Se pueden pegar con cinta adhesiva de doble cara de alta calidad, se puede poner un remache, un tornillo.

Me contesto: No.

La CAN 4L0 907 468 C, ¿es compatible para cámara trasera?

Te agradecería una foto interior de estos botones, más que nada para comparar con los pulsadores originales. Gracias de antemano.

No tiene ninguna conexión con el navegador/cartografía. Se trata de un avisador de la marca alerte GPS. Lo puedes encontrar más barato. Va enchufado al mechero, aunque venden un kit adicional para que puedas alimentarlo a través de la caja de fusibles y evites los antiestéticos cables. El avisador está bastante bien.

Efectivamente. Aflojas las tuercas, quitas un par de ellas, sacas el conector, introduces el pin en su alojamiento, vuelves a encastrar el conector, atornillas las tuercas y ........ listo.

Buscando, buscando. La verdad es que es una pena dejar pasar estas oportunidades. A mí me ha pasado con algunas piezas. No las he querido porque he dicho, "para qué", auténticas gangas, y luego, con el tiempo, te acuerdas de ellas. Es como salir a pescar, a veces encuentras y otras no.

¿Si compramos varios set de cableado en Kufatec o similar nos harán algún tipo de descuento? Ya tengo la centralita por 9,90 euros + 20 de portes. Por algo se empieza. Al final haremos el brico varios a la vez.

Sí. Tienes un montón de post donde te especifican el procedimiento: Módulo 37 - NAVEGACIÓN canal 68 = 0 DVD bloqueado canal 68 = 1 DVD desbloqueado canal 67 <> 0 expulsa disco sin desbloquear.

Muchas gracias por la información. Todo un detalle. Me veo preparando el largo cable FBAS para Unit-Head.

Posiblemente tengas que codificarla vía VAG. Casi seguro que se trata de una batería nueva con otras especificaciones distintas a la original, de manera que el controlador del nivel de batería no la lee bien y, por lo tanto, no sabe que la tienes cargada al 100%. Pero tranquilo, porque la batería está cargada.

Creo que es a partir de 2.005 en España, pero no estoy seguro al 100%.

Yo esto si lo tengo, entiendo que tu no lo tienes. De hecho active el ami como MEDIA PLAYER 2, cuando lo puse. En la primera pantalla que me sale del modulo gateway aparece una lista larga de letras y numeros, me imagino que esa te saldrá a ti tambien... ahí quizas haya que añadir los modulos. Lo miraré a ver en el mio. Saludos Muchas gracias por la información. Efectivamente algo no marcha. Hoy me he acercado al concesionario y todo ha quedado solucionado. No tenía habilitado el acceso a este módulo y, al instalar a posteriori el bluetooth, aunque todo funcionaba bien, generaba 3 errores en distintos módulos. Me han habilitado el acceso a este módulo vía VAG, han seleccionado el teléfono, y por fin se han borrado los tres errores. Todo en un momento. Gracias de nuevo, en especial a Txispis. Pues no está solucionado, sigo sin poder entrar y sigo con los errores. Después de empaparme la adaptación de los distintos canales y módulos he logrado codificarlos adecuadamente. Efectivamente, como suponía, todos provenían de la instalación a posteriori del bluetooth y, aunque todo funcionaba correctamente, salían varios errores que he logrado soventar. No obstante, me asalta una duda. Para entrar en el módulo 19-CAN Gateway y habilitar los distintos módulos ¿cómo se entra a cada byte y bit? En mi VAG aparece deshabilitada la pestala de Basic Setting, o algo así. ¿Es por esta vía o se hace de otra manera, vía "coding"? Por favor ¿alguien me puede detallar los pasos?, me da la sensación que no puedo entrar en este módulo. Gracias por anticipado.

Esta es la última intentona que le doy a este asunto. Cacharreando por ahí he encontrado que en 17 - Instruments, en el canal 39, podemos codificar: 0 no activado sensor de nivel de aceite 1 activado sensor del nivel de aceite. He enchufado el VAG para leer este canal y, sorpresa, no me deja, aparece un mensaje en el que indica que es necesario código de seguridad para leer y modificar este canal. ¿Será esta la llave para poder activar este menú (quizás pasando por el concesionario) o tendremos que concluir que sólo los modelos realizados a partir de una determinada fecha tienen disponible esta opción? Dejo ahí esta información por si a alguien se le ocurre algo.

Muchas gracias, era el único elemento para montar TV a posteriori del que no tenía referencias. No sé si merecerá la pena mirar ebay o mejor acudir directamente a Kufatec y dejarse de historias.