Carlisu84

Eso eso ahí le has dado, que se por un Rs

Mira que le saque esta mañana

Tienes dos opciones recomendadas comprar un asiento o el airbag y conectarlo correctamente. Otra cosa es poner una resistencia. Creo que no hace falta que comente lo grave que es quitarlo

tengo alarma de serie y no se apagan al cerrar y confirmar alarma

Nada que disculpar hombre que estamos todos para aprender. Gracias

Omg! Yo creo que en aquellos tiempos no debería haber mucha cultura de hacer estas revisiones. En mi coche lo mismo y conozco algunos casos más que también traían la oem. No te habrán purgado bien el sistema de frenos y dejado con aire. Dale duro que lo estás dejando de fábrica.

Posiblemente sea un fallo de las cerraduras o cableado que va a las puertas

Para las traseras de freno de mano eléctrico Lo. Mejor es hacer un ajuste básico al finalizar de cambiar las pastillas para que los motores trabajen correctamente

Yo si te digo la verdad el avisador de pastilla nunca lo llegué a usar. Siempre lo puentee para anularlo. Pero entiendo que la gente no lo quiera hacer.

Creo que se refiere al difusor de agua, al que hace que el agua proyecte contra el faro

Si Son originales de a4 y si entra poco más que el chaleco. Aunque a presión entra de todo jejejje

Buenas! lo ideal seria que nos aportases mas datos del coche que estamos hablando. Medidas del disco, modelo de pinza y medidas del portapinza. Unas fotos de todo tambien ayudaria bastante para poder identificar. aunque creo que lo mejor que puedes hacer para pasar itv sera cambiar todo, Pinzas y discos de un modelo igual al tuyo.

y al final lo que mire en el conce de colgar la lata del capo es que se hace ASi por manual

creo que esto te va ayudar mucho Sustitucion de ATF multitronic.pdf

ya nos contaras el desenlace porque me tiene intrigado

Nunca lo hice yo pero en el conce solo usan una garrafa cortada por arriba la cuelgan del capo abierto y un tubo para el cambio. Sino me equivoco se llena por el mismo orificio por el que se quita. Tiene una cánula que sirve a modo de nivel, que para vaciarlo hay que quitarla.

Y no será que te has quedado sin gas? O antes de tocar con el vagcom funcionaba y ahora ya no va?

Dar un paseo por algún desguace y mira si encuentras alguno. Sino también ebay, Wallapop, etc

Revisaste Fusible, cableado, casquillo

Buenas David, Va justo delante del radiador en el medio del mismo

Y los otros tres fallos cuales son? Fuente rosstech 00493 - ESP-Sensor Unit (G419) 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): Implausible Signal Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Steering Angle Sensor (G85) not properly learned Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) faulty ESP-Sensor Unit (G419) faulty Possible Solutions Adapt Steering Angle Sensor (G85) Check Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) Check Measuring Value Blocks (MVB) Replace ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor. 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): No Signal/Communication Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) faulty ESP-Sensor Unit (G419) faulty Possible Solutions Check Wiring/Connectors from Brake Electronics (J104) to ESP-Sensor Unit (G419) Check Measuring Value Blocks (MVB) Replace ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor. 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): Defective Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes ESP-Sensor Unit (G419) faulty Possible Solutions Replace ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor. 00493 - ESP-Sensor Unit (G419): No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) active Possible Causes Basic Setting of ESP-Sensor Unit (G419) not performed Possible Solutions Perform Basic Setting for ESP-Sensor Unit (G419) Special Notes The ESP-Sensor Unit (G419) contains several individual Sensors like the Rotation Rate and/or Transverse Acceleration Sensor.

buenas! para probarlo sin necesidad de cambiar hazle un puente a ambos sensores (ten en cuenta que en el freno llevas dos sensores) y ASI descartas por completo los sensores porque si te lo detecta el vagcom la slms esta bien. MUCHO OJO CUANDO HAGAS EL PUENTE YA QUE NI EL FRENO NI EMBRAGUE DESACTIVARAN LA VELOCIDAD MARCADA

cierto Victor, mea culpa. Acabo de buscarlo y pense que seria como antaño en la mayoria de los coches (incluso como el anterior modelo, b8) estas son del tipo que llevan los B9 mis disculpas nuevamente por el error

Es el airbag del copiloto el que se tiene que sustituir.

son las mismas, en la foto parecen que hay hueco pero no. las compre a un chico de BCN, bueno miento me las regalo