Carlisu84

Estos que compre si k llevan doble centraje.El tema debe de ser k el buje tiene k ser inferior a la profundidad del separador para k asiente bien,creo... Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk Javi sino tambien puedes llevarlos a un tornero y que le coman un poco hasta que ajuste bien

osea que seria inapreciable ese milimetro pues ahora queremos fotos del acabado final, jejej

creo que habia unos kits de reparacion de patillas de los faros, por si te interesa repararlos

creo que el nural no te aguantará tanto. haber si con soldadura de hilo puedes darle

impresionate, como dije en algun post anterior no conocia a nadie que lo hubiera echo y para mas inri que quedase bien. en horabuena por el excelente trabajo. Puedes poner todas las fotos que quieras que por aqui nos gusta verlas aunque esten puestas, siempre se aprende algo nuevo.

Mi idea seria soldar un cacho de pletina ahi y luego con la rebarbadora si hay huevo que creo que no mucho desgastarlo. Vaya liada..

+1 empieza el frio y las correas viejas se resienten

ver no se vera igual porque ganas en ese ancho de la llanta

entiendo que "pierde" la presion por agun manguito interno

a parte del amplificador de antena, en algunos B6 se estropeaba el modulo de antenas que va encima de la luneta trasera

Si le pones un rele a la bocina secundaria cogiendo el contacto que acciona la de serie te funcionará. Tambien es muy importante coger una buena masa. A mi me funciona ASI y llevo dos bosh de camion de los '80

algun maguito flojo o sin poner o que se haya rajado

Puedes sacar el deposito del limpia para que te sea mas comodo acceder al tornillo creo que solo estaba sujeto por dos tuercas de 10mm y luego sale hacia abajo. (son dos mitades y ten cuidado con el tubo negro de purga)

es una pegatina y va pegada en la torreta del amortiguador derecho. Ya la he visto en varios coches antiguos y nuevos. me sorprende que los nuevos tengan mas alto el indice de opacidad y los "antiguos" mas bajo.

creo que vale para todas por igual el conector sino me equivoco es el mismo.

Muy interesante esto que comentas..

echale un ojo a este enlace haber si te puede ayudar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359219-averias-y-soluciones-comunes-aire-acondicionado/

la bomba de agua la revisasteis? me da a mi que no esta trabajando nada bien. El soplido de aire puede deberse a un tubo rajado.

muy buenas Toni, menudo lavado de cara parece otro coche . No hace falta que te cuente que esto es un vicio (ademas que esta gente te lia, jejej ) y poco a poco pondras el coche a tu gusto Por cierto ese color azul me encanta!

Buenos dias! pues estaria genial que subieras alguna foto porque ayudaria a mas de un compañero con el mismo problema para subir las fotos echa un ojo a este enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/354769-tutorial-como-subir-fotos-al-foro-desde-photobucket/

debes de tener un problema en la centralita borra los fallos esporadicos que tienes (bueno tambien tienes un fallo en el sensor de temperatura motor y en una de las chapaletas de aire del interior) Te aconsejo que desconectes la bateria durante 15min y luego le vuelvas a pasar el vagcom

creo que no se puede mirar el nivel de la caja por otro medio que no sea fisicamente por el tapon. el ATF que yo sepa tiene que tener su nivel, porque un exceso del mismo puede generar demasiada presion en el circuito y romper algo (lo mismo que el aceite de motor) El consumo del mismo no es normal en absoluto y deberias de buscar la fuga antes de que la averia sea mayor. Luego el ATF yo le echaria el recomendado para tu caja un ATF incorrecto puede estropear estos cambios tan delicados como es en tu caso.

tiene una pestaña de plastico que la sujeta si mal no recuerdo y sale girando bastante y luego tiras quizas la primera vez este duro. para ver mejor desmonta el plaflon de luces y desde ahi se aprecia mejor. haber si con esta vaga respuesta te ayudo, porque se me da mucho mejor desmontarlo y tardaria bastante menos, que escribiendo todo esto xD

pues vaya marron, no sabia eso..

en la proxima ITv me descargare el reglamento y como digan algo se lo muestro