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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. me desñoclo contigo Ahora en serio, al OP, mirate algún tramo final del escape, por menos dinero de lo que vale el aparato oficial seguro que consigues mejor sonido.
  2. Hola! ¿Tienes un pre o un rest? como te han indicado desde el MMI configuras las ventanillas que quieres que se abran... te dejo un video de ejemplo, yo tengo configurado para abrir las ventanillas traseras y el techo en modo ventilación
  3. Ahhh pero tu tienes un restyling. Para los videos los ves desde la SD o desde el teléfono, que yo sepa el restyling no tiene soporte de AMI. El AMI era para la versión pre... Para ver los videos en movimiento tendrás que deshabilitar el VIM y para ver el teléfono en movimiento tienes que habilitar el fulllink/mirrorlink en movimiento. saludos!
  4. Hola, te lo he separado en un hilo nuevo para darle visibilidad. Yo eso lo hice en mi anterior coche, tienes 2 opciones, instalar una luz oem o un plafón led de aliexpress por ejemplo. En ambos casos es tan fácil como empalmar los cables nuevos a la entrada del plafon antiguo, llevarlos por el maletero hasta el otro lado y listo. es muy muy fácil. saludos!
  5. prueba a ponerle otro, el grupo vag comparte bote y tapón. Si no compra el nuevo de diseño negro que viene mejor y el bote es el mismo.
  6. Suso, no había visto todavía el A5. Me han contado maravillas y en Septiembre lo veré en persona, pero me ha encantado leer la historia. Me has recordado que yo estuve a punto de hacer eso mismo, ya te contaré con unas Norniella de por medio. El coche es precioso, disfrutalo con salud amigo!
  7. Como te dicen es muy raro que no notes nada. Todos los que han hecho repro (en diferentes motores) notan cómo cambia el coche, como si fuera muy distinto. Con muy buen empuje teniendo en cuenta que llevamos años con motores lineales y progresivos. Aunque no tengas gráfica de lanzada, puedes mirar con vagcom los valores de presión del turbo, admisión y gases de escape para hacerte una idea. Que todo esté bien y que han aumentado. Sobre el mío te puedo decir que de serie aspira 200l/h y máximos de 400l/h de aire y con repro llega hasta 600l/h, después la presión del turbo pues verás que pasa de 0.8 a 1.2 bar por ejemplo, eso ya depende de lo que hayas pedido que te suban. Aquí discrepo totalmente contigo. La gracia de la stage 1 es que sube mucho con software. Y más en estos motores turbo que son muy agradecidos. De una stage 1 a una stage 2 estoy casi seguro que no hay tanta diferencia, en mi motor por ejemplo serían 20cv más "sólo" y habría que cambiar al menos downpipe. De serie a stage 1 suelen ser incrementos de 60cv y eso cualquiera lo nota, aunque vaya en modo eco...
  8. FrA1l3

    Problemillas esteticos

    Depende de si es un taller externo o un conce Audi. En el conce aquí vienen pidiendo unos 160€ por paño, por lo que veo tienes 2 a arreglar, con lo que echa cuentas. Si es así no me parece caro. Si es taller externo, suelen cobrar unos 60€ por paño en mi zona. Como ves hay bastante diferencia.....
  9. Hola te lo muevo al subforo TT MK1 que seguro algún compañero te puede ayudar mejor, suerte!
  10. @nessen ¿al final te has decidido? Han pasado 7 meses desde el hilo
  11. muy guapo @DavidFB! ahora sí es full full!
  12. Tienes mis felicitaciones Tineo, es una cantidad de curro impresionante. Ole tú por haberte esforzado en plasmar las ideas que comentamos!
  13. votado, suerte compañeros!
  14. Exactamente no te sé decir, la de USB_iPod es para que te lo detecte como fuente de medios (audio/video), eso seguro. Las otras no he podido probar, en el modelo prerestyling, sólo podías conectar de una forma, o multimedia, o teléfono, quizás la full se refiere a eso, te lo detecta como fuente de media, pero también mirrorlink/carplay/android auto y Bluetooth. Y la normal es que si sólo puede tener una conexión/ modo a la vez, si lo tienes como fuente de media no puedes usar mirrorlink, por ejemplo. Viendo lo visto en android y como suele funcionar, te diría que suele ser así, saludos!!
  15. Igual estoy despistado, pero juraría que se abrió Agosto el año pasado para que participara todo el foro, que como suele haber mayoría de gente de vacaciones así no hay excusa para no participar
  16. jajajaja pues igual tienes razón
  17. ahí va mi(nuestro) granito de arena para este mes!!
  18. vaya que putada! hombre yo no daría un parte por una sola llanta. Aquí las arreglan por 60€ la unidad y si tiene mucho estropicio las envían a Portugal. Como es un raspón en tu caso o la dejaría así hasta que vuelva a suceder (creéme al final por mucho cuidado que tengamos siempre pasa) o le das con algún reparador para disimularlo. Luego haz lo que quieras, yo reparé 3 llantas en 2 años imedio, por el diseño que tienen cantan una barbaridad los rayones..... Con el anterior coche estuve 6 años sin tocarlas y parece que este es ver un bordillo y comerlo
  19. buenas fotos lleváis este mes!!
  20. Es para que cambies la funcionalidad del puerto usb donde el mechero. Como verás es por tema de permisos, como en el teléfono que puedes configurarlo para que al enchufarle un cable, sólo puedas cargar el teléfono sin acceder al contenido, otro modo cámara/música, modo transferencia de ficheros. Mira:
  21. Si no tienes prisa, espera a que salga el nuevo que vendrá con mejoras y más actual. Eso si, recuerda que los primeros meses habrá equipamientos/opcionales/motores que puede no estén disponibles. Además mi recomendación es que no compres un modelo que acaba justo de salir y te esperes , con lo que te irías fácilmente al verano de 2019 para tenerlo. Si quieres ahorrarte un buen pellizco o tienes un presupuesto más limitado o necesitas el coche para este año, cogete uno de stock de cabeza. saludos!
  22. Hola, entiendo que lo tienes bien engrasado y el mantenimiento preventivo realizado cada 2 años, ¿verdad? Revisa la sierra que no haya caído nada en ella o si le falta grasa. saludos
  23. con el obd puedes hacerlo desde las aplicaciones sin tocar la codificación, prueba mejor de ese modo que está más que probado que funciona!
  24. @00juanato hasta donde yo sé, la licencia de audi connect no se puede comprar a posteriori. Sólo pueden renovarla los que la contrataron con la compra del coche. Hay un post en el general de navegación para pasar de un mib high a mib high+ con google earth con raspis y cosas así, pero no funciona el método para el A3 8V. Aunque tampoco hay mucho investigado al respecto....