WAJE

El coche lo compraste nuevo???igual el antiguo dueño le puso un amortiguador más potente para que abriese solo y no debe de ser así, por eso al poner el que corresponde no sube. SALUDOS

Revisa todos los tubos de vacío que hay por el motor a ver si hay alguno tocado y cuando el coche aspira se abre algún poro y coge aire que no lee la inyección. SALUDOS

Mil gracias, exactamente eran las piezas que tenía intención de cambiar, y precisamente los kits de skf los tengo en la cesta de autodoc, junto con las cópelas delanteras pero de febi. SALUDOS

Yo siempre le eché al mío motul xclean + 5w30 y el chico que lo tiene ahora va por 330000 km, asique mal no debe de ir. Ahora he probado en otro coche mobil1 esp 5w30 y creo que es una opción muy buena y , sobre el papel, en teoría es mejor. En cuanto al filtro siempre bosch o mahle, jo uso otra marca. SALUDOS

Hola @Tineo una pregunta, en el caso de los amortiguadores traseros no van junto con el muelle igual que los delanteros???voy a hacer el pedido parecido al tuyo, en mi caso son 120000 km pero la parte trasera, sin llegar a rebotar, la botó excesivamente blanda, apretando un poco desde el maletero fácil baja 5cm sin forzar. La idea es poner bilstein B8, los topes y guardapolvos, y “cópelas” delanteras y traseras. Brazos de suspensión de momento no los voy a tocar, quizás para los 180000 le tocará jajajaja. Me recomiendas cambiar alguna cosa más???muchas gracias de antemano, siempre haces un gran trabajo con los vehículos. SALUDOS

Pues B8 entonces. Lo tenía casi claro pero no sabía muy bien si estaba tomando la decisión acertada. SALUDOS

Buenos días, aunque en mi caso es un a5 sportback tengo la duda de qué amortiguadores ponerle, llevo la sline de origen y veo que al apretar el maletero está realmente blando, y mi pregunta es puedo meter bilstein b8???en mi antiguo B7 los llevaba con muelles cortos y no me parecían nada incómodos. SALUDOS

Al no poner lo del líquido de frenos por eso lo decías pero por lo que veo lo tienes todo controlado, muy bonito el coche, parece mentira que unas llantas y la altura hagan tanto en un coche, parece mucho más moderno, es un modelo que nunca pasa de moda. SALUDOS

Acuérdate de algo muy importante y no todos le dan la importancia que deberían, EL LÍQUIDO DE FRENOS. SALUDOS

Llevan años sin contestar en el foro, llamales a ver si tienen algún descuento. SALUDOS

Yo tengo uno que es mas compacto y lo he montado en otro coche y muy contento, esos amortiguan pero quizás menos que el que te comento, yo el que digo es tipo Dynamat, de 2mm y para ser tan fino tiene una densidad muy alta. SALUDOS

Es completamente normal, es debido a la condensación que se acumula, no te obsesiones y disfruta del coche, que muchas veces sufrimos más por los pensamientos que por lo que realmente pueda o no tener. SALUDOS

Gracias Oscar, se hace lo que se puede, espero dentro de poco poder montar el interior que aún lo tengo medio desmontado. SALUDOS

Yo llevo vredestein ultrac vorti y encantado, llevo ya varios juegos de esta marca y son realmente buenos. SALUDOS

Yo cuando compré el coche venía con michelin pilot alpin y notaba lo mismo, es por los neumaticos. SALUDOS

Se ha hablado alguna vez me suena que no se podía por el sistema de apertura de los sportback, pero supongo que igual que yo es todo de oídas y leídas y no se sabe gran cosa de eso. SALUDOS PD si lo pones se agradecería que pusieras información y así el siguiente la tuviera presente, gracias!!

Eso es porque son unos chapuceros, el coche tras hacer el paralelo se prueba y se deja en condiciones. Es increíble la incompetencia de algunos talleres. SALUDOS

Creo que el esp lo tienes que mantener pulsado hasta que se ponga en off, supongo que cuando le das una pulsación se pone en sport. Al menos en mi a5 es así. SALUDOS

Yo la gente con la que he hablado tras probar loa 2 es que es mejor servo por vacio, o esa es su impresión. SALUDOS

Yo sin dudarlo me iria a bilstein B8, son amortiguadores de muchisima calidad y muy comodos a la par que deportivos. SALUDOS

Yo te iba a cedir si querias uno s-line restiling pero sin levas jajajajaja. Yo tuve suerte entonces, compre uno con levas para tenerlas y creo que vicra porque, la verdad, casi no uso el line assist, me parece una porqueria. SALUDOS

Yo la verdad que en el a4 B7 llevaba bilstein amarillos y muelles -3cm y estaba encantado, no me parecía para nada incómodo, aunque esto es a gustos. SALUDOS

Opino igual, no veo un daño preocupante en la foto, pero claro, sin verlo directamente es difícil apreciarlo, pero diría que no hay mayor problema. SALUDOS

No tienes que darlas, para eso esta este gran foro. Me alegro que diesen con la solucion. SALUDOS

Muchas gracias, la verdad que lo encontré de casualidad buscando un coupé ya que es un coche con una linea que siempre me ha gustado, y la verdad que estoy enamorado de el, lo malo que quiero empezar a disfrutarlo porque entre unas cosas y otras practicamente no he podido. SALUDOS