jhonysen

Eso tiene montados muelles cortos <_<

Que tal va esa cinta magnética? Cumple bien su función?

Vaya faena compañero... Dentro de lo malo has tenido suerte de que no fueran más que esas válvulas!

BRUTAL, ese naranjito!

Coba, tú ni caso, si te gusta ese estilo dale caña! 8)(

Bienvenido! Muy chulo Juanma, te felicito por tu buena unidad.

Tornillos, aunque en alguna lado puede llevar algún tipo de pasta... Te lo comento por si notas que al sacarle los tornillos queda aún firme. De todas formas asegúrate de que no te dejas ningún tornillo.

No es normal que esté tan cuarteado. De todas formas prueba a ver si hace su labor o por el contrario no sujeta como debe. Si se menea demasiado ya sabes... otro nuevo para el sitio!

Te cuento mi caso. Yo antes le metía un 10W40 semisintético y no se bebía prácticamente nada. Entonces probé a cambiarlo por el castrol 5W40 y el jodío se lo tragaba que daba gusto... así que en la siguiente me dije, voy a probar con el Repsol 5w40 (es el que usaban en el conce por aquellos tiempos) y curiosamente algo se lo traga, pero menos que el Castrol. Pero lo que más me sorprendió es el que motor hace con el Repsol menos ruido. Todavía no me lo puedo creer pero ahí está...

A ese precio no vale la pena buscar una de segunda pata...

Útil y no me parece cara. A mí me la han dejado pero creo que anda sobre los 60 o 70 Euros...

Grábate un video con el ruido y súbelo a YouTube o alguna página similar, con la escasa información que das no solucionamos nada!

Señores, que nos debíamos del tema principal... PMS, de que modelo sacas el retrovisor fotosensible que sirva para los nuestros?

Prueba a echarle un poco de CRC a la maneta de los intermitentes con una cánula, para que entre bien. Me da que va a ser cosa de un mal contacto... Edito: A continuación mueve la maneta a un lado y a otro en repetidas ocasiones. Si así no se soluciona, como te han dicho, o maneta o botón warning.

Me gusta la idea... puede llegar a ser un gran hilo!

Muy bonito Palmerín. Ahora solo te falta bajar un poco el allroad

Ésta es la baca hinchable que no se a quien se lo había comentado por aquí. Para cuatro chapuzas que hagas al año es muy recomendable ya que cuando acabas con el trabajo se quita y listo! Aquí con unos tablones...

Paisano, con lo fácil que era... y mira que te dije desde un principio que revisaras el dichoso relé... Me alegro de que lo hayas solucionado.

Ya nos contarás...

Buenas mods, Yapaco.

Vale, creía que el tubo lo tenías completamente pegado a la caja del filtro OEM, pero estoy viendo que tienes una admisión directa. En ese caso vas seguro! A disfrutarlo compañero!!!

Solución = Desguace

La toma de aire que tienes donde irían los antinieblas va hacia el filtro de aire? Si es así ten mucho cuidado con los charcos de agua, no vaya a ser que te quedes sin motor...

nachopassat, has dado en clavo!

Buenos cambios compañero!