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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    no no, hay que hacerlo en el veterano que es lo que tiene méritooo, jaja
  2. Tineo
    Uhmmmm.... Tienes buenas ideas si, jjaa Eso que dices, es viable, de hecho que se podría hacer con el otro bloque blanco del piloto interior, solo haría falta pasar un cable de comunicaciones serie del portón al exterior.
  3. Tineo
    afortunadamente tienes el panel quitado Es un marrón. Mucho me temo que de alguna forma hay que atacar esa cerradura desde dentro hasta que se libere la garra que la sujeta al marco de puerta. en una ocasion a mi me ha pasado algo parecido, entran sudores en frío ehh! pufffff! desde entonces, pruebo las cerraduras simulando todos los casos de cierre-apertura de puerta con un destornillador
  4. Tineo
    por lo que veo tienes el panel quitado pero como esta cerrada no se puede desmontar obviamente ninguno de los tiradores funciona... ni el exterior ni el interior? es un señor problemón porque hay muy poco acceso, solo se me ocurre lo de este video, taladrar y acceder a la piñoneria blanca que la mueve.
  5. Tineo
    Aliexpress está haciendo mucha pupa, jajajjaj Y no alumbran un carajo Ya metidos en barro, mejor instalar algo más serio http://www.exledshop.com/universal-leds/led-bulbs/exled-diy-pcb-series-db18-1533l2-bar-sequential-vertical-copy.html
  6. Tineo
    No había visto esto. En algunos talleres calzan la correa tal cual sale la otra y no verifican la sincronia, esos pequeños desfases no suponen riesgo mecánico pero pueden suponer una variación del consumo. Hay muchos casos con aumentos de consumo tras una distribución y está clara la causa.
  7. Tineo
    Ufff, Viendo el video esa cremallera está realmente mal, no te fuga aceite?? Me extraña que el reten lo pueda contener.
  8. Tineo
    Desde el completo desconocimiento aeronáutico...... Mejor cuatro que dos motores para trayectos transoceánicos???? Seguro que vuelan perfectamente con un único motor pero Murphy es un cab***!
  9. Tineo
    Jajaja, Esos pilotos tenían una bombilla normal, el paso previo fue poner las celdillas en el hueco Respecto a poner una tira led.... Yo sigo viendo más interesante poner celdillas que concentran y dirigen la luz mucho mejor.
  10. Tineo
    Jeje, Yo los he puesto dinámicos traseros en el a4 B8 pero tengo un conector especial para pasar ITV que los deja estáticos. Es por no levantar más liebres; en aquel tiempo (2008) ni había idea de tal invento ni tampoco los pilotos traseros eran led hasta 2010.
  11. Tineo
    Con un abrelatas se puede hacer mejor
  12. Tineo
    En itv tienen regloscopios con luxometro, otra cosa es que lo comprueben en la prueba de altura de faros o lo tengan bien calibrado. Estas bombillas son pijoteras ya que tienen el balastro integrado, lo único fiable ...y caro a día de hoy es Morimoto 35w, no probaría nada de aliexpress, https://www.theretrofitsource.com/bulbs/d5s-morimoto-xb-hid.html
  13. Tineo
    La sirena está en vano motor al lado de la entrada de aire del habitáculo.
  14. Tineo
    Lo verás en vivo enseguida, los vídeos no son realistas con el efecto. Jejeje
  15. Tineo
    NOooooo! Es una barbaridad de curro, lo de modificar las tapas de puerta es otra odisea. Voy a acabar de perfilar está puerta y luego hacer la del conductor pero paso de hacer las puertas traseras. Ya estuvo bien como experimento, pufff.
  16. Tineo
    Que sepas que... tuve que tirar de radial, esas molduras acabado aluminio son muy duras para la dremel. Jajaja
  17. Tineo
    No he podido grabar un vídeo pero el resultado con esta puerta es espectacular
  18. Tineo
    Danos más datos de esa solución, no es un problema habitual
  19. Tineo
    Jaja Es que son fotos de un pedazo A8 L V8, es normal... Fuera coñas, es todo una delicia en viaje En tráfico de ciudad es normal un consumo disparado,
  20. Tineo
    La 10 para mí es de las últimas opciones. - Entrar muchos metros de culo, posibilidad de golpes o accidentes. - Muy lejos del acceso escalera. Cada uno tiene sus prioridades, para mí 1- plaza cubierta 2- tamaño 3- fácil salida 4- defensa frente a portazos de los vecinos 5- proximidad escalera. 6- fácil entrada Así que mi el elección sería 1 - 3 - 5
  21. Tineo
    Oks
  22. Tineo
    Los de abajo tienen asiento cónico contra la mangueta y tienden a encasquillarse. En el b6, utilizé un sargento reversible de los más grandes para meterles tension. Luego unos toques laterales con maza a esa zona de la mangueta y ya se tiran fuera.
  23. Tineo
    Muy sutil, Se va a notar muy poco en régimen atenuado. Ha llegado el metacrilato fino, veremos a ver como lo domamos, jajaja Es de 5mm.
  24. Tineo
  25. Tineo
    S4 es 1LJ delate y 1KE detrás. ladiferencia únicamente está en el acabado: 1LJ y 1KE van pintados en negro y 1LD y 1KP sin pintar Asi que 345 ventilados delante y 330 ventilados detras