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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Con cualquier cosa menos con Loctite. No es tan fácil volver a colocar las letras en la misma posicion y dispersíon que la original. Si las encargas nuevas ya vienen perfectamente alineadas entre sí.
  2. Tineo
    En los a6 c7 con cambio automático funciona "shift P to epb" pero hay que introducir previamente el security access del módulo.Sería así: Enable auto handbrake when shift into P [select] [53 - Parking Brake] [security Access - 16] Code displayed to me was - 78713 [Adaption - 10] [select] "Shift P to EPB" Set to Activated [Do It!] En nuestra plataforma no se si funciona o cómo sería con el cambio manual.
  3. Tineo
    que huevos tiene el personal, perforar carroceria a su bola Ahora tendrás los restos del remache de sonajero, noo?
  4. Tineo
    esta claro que hay que apuntarse a clases de chino por las tardes :laugh:
  5. Tineo
    sin operar los pilotos y meter nueva electrónica no se puede hacer nada más. De todas formas esta bien ehhh!!!
  6. Tineo
    en la matricula delantera estas más libre, asi lo tengo yo, justo donde cruzan la linea del ribete fino de las ecomatriculas. Atrás ya lo tienes más complicado y no es plan de perforar maletero por otros puntso, luego puedes tener un acuario. ¿porque no las pegas con un buen doble cara?
  7. Tineo
    es que poner remaches con el aislante debajo, queda la matricula deformada por la presión... de todas formas, esa matricula es mala mala.
  8. Tineo
    eso es lo mejor, tiene muchas funciones canbus cazadas.
  9. Tineo
    Así es, un semidinamico "rápido" por debajo de 40 milisegundos de retardo, el ojo ya no distingue que ha pasado. Si lo sabrán los magos :laugh: la mayoria de fulldynamic no tienen un gobierno independiente led a led. Con tres leds por driver en grupos de 7 u 8, ya es mas que suficiente.
  10. Tineo
    hay que poner al dia ese chino, ufff, eso ya me parece demasiada feria. Tu chino está bien, no te preocupes, es que me parece que son coreanos. Son bastante enredadores, encajarían bien en este grupo. Mirad lo que hacen con las luces diurnas de un B8: el video ya lo habia visto ... tiene su punto el efecto switchback (blanco/ambar) y ceremony (al iniciar cada transicion) pero... no atenuan el blanco en posicion (follon en ITV seguro) y este tipo de secuencial en movimiento tampoco me gusta.
  11. Tineo
    Ohh!
  12. Tineo
    La luz larga del faro izquierdo... Eso está catastrófico. Si no dices que has comprobado con el faro afuera el asiento correcto de la bombilla te mandaría a revisar la colocación de la bombilla.
  13. Tineo
    Revisa los silentblocks de los brazos, sobre todo los superiores. No tiene porqué extraviarse el alineado ... y sí, los baches y badenes no ayudan.
  14. Tineo
    Que te comprueben los fallos en la 09 (red de abordo) y 44 steering assist. Seguramente solo tienes descalibrado el ángulo de direccion
  15. Tineo
    Tenemos que poner una parrilla s4 a un b8 sin xenon, a ver si me acuerdo y saco unas fotos de la zona interior
  16. Tineo
    Para mí diferencial trasero JKQ (según el portadatos) Corresponde G 052 145 S2 Y tengo mirado Ravenol VSG 75w90, Para la caja de cambios manual tipo KMU sería con otra norma, Ravenol MTF-2 75w-80 En eBay Polonia salen rondando unos 15€/litro para unos 7 litros en total.
  17. Tineo
    ese volante merece ir recto en condiciones !! yo tengo puesto el micro-perforado, vaya como gana el interior del coche y el tacto :drooling:
  18. Tineo
    diferenciales 75w90, yo tambien estoy con la cosa de cambiar aceite de caja de cambios (en mi caso manual) y diferenciales. Hay mucho oscurantismo sobre este tema; lo de GL4 o GL5 es importante, hay aceites gl5 que no se llevan nada bien con algunos componentes internos en bronce.
  19. Tineo
    Ay madre, cambia de taller. Sólo tienes un desfase de menos de un diente, vale más que no les digas que has cambiado de volante, que se hacen la picha un lio. tienen que fijarte el volante recto con un útil que tienen, ajustar la extension de las rotulas de cada lado y finalmente alineado completo. Luego faltaria ponerlo a 0º con vcds.
  20. Tineo
    Tienes que hacer las dos cosas, alinear y luego poner a 0° el sensor de ángulo de giro
  21. Tineo

    Volkswagen Arteon.

    Tineo responde a Ocio de discusión en General

    uhmmm, el R-Line tiene un pase.
  22. Tineo
    Uyy Mucho jovencito por aquí.. Una bartop es algo como esto!!!! Jajajaja, una recreativa de los 80'
  23. Tineo
    Ya tenemos un avance de un "discreto" fulldynamic de cinco etapas de alta potencia para mis pilotos, jajaja. Hasta semana santa no hay tiempo para más sarao y es que también estoy liado en el montaje de una bartop, jajaja
  24. Tineo
    sí, yo hablaba de justo lo contrario: no modificar la clema de los faros xenon oem (mas complicado) y ponerle al coche dos clemas; dependiendo de los faros instalados enchufas una clema o la otra.
  25. Tineo
    Si, tendréis que completar el procedimiento.