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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Ya ocurrió algun caso similar, un cableado deteriorado en los pins del conector tras la funda de goma
  2. Tineo
    el truco de ahorcar mangueras sirve para hacer una prueba por unos minutos pero ojo, tiene sus riesgos como por ejemlo freír el enfriador egr. No es simple estudiar bien la red de "fontanería" que traen estos coches; en la mayoría de talleres no se quieren calentar (nunca mejor dicho) la cabeza y si no es el termostato ya están perdidos.
  3. Tineo
    En la linea habitual de la mayoria de "tenderos" online. Al final los devuelves o modificas la instalación? la verdad es que no tengo claro que una actualización del firmware de la 09 te resuelva este asunto.
  4. Tineo
    Los espejos, esos grandes desconocidos. En 6km. pa qué voy a mirar si voy liando un peta de maria tan contento.! toda esta gente haciendome señas y tocando la bocina, esoss son los lokos! camion muy cargado y en subida, quizas el extra de arrastrar el coche apenas se note
  5. Tineo
    Esas son válvulas antiretorno que abren a una cierta temperatura, aunque es cierto, realmente se comportan de manera idéntica a un termostato. Para evitar cambiar toda esa fontanería en otros foros han cambiado esas antiretorno buscando referencias en otros motores (creo que de 1.8T veteranos); desde luego si abren a la misma temperatura y son de la misma sección/flujo sirven perfectamente.
  6. Tineo
    veo por la calle montones de B8 pre-restyling con leds fundidos en el portón, es una infección!!!
  7. Tineo
    La cámara trasera es uno de los bricos más agradecidos y de los que más partido se les saca. Enhorabuena!! Nosotros tambien nos estrellamos con la alternativa a 14H/14L ocupado: al final la mejor solución fue poner los cables en paralelo en esa línea canbus 14; funciona seguro.
  8. Tineo
    Desembornar negativo de bateria 10-15 minutos antes y tocar con las manos una masa del coche para eliminar energía estática siempre es una buena precaución al manipular airbag. La instalación física del cojunto manetas y anillo no tiene mayor misterio. La única consideracion que nunca esta de más es marcar con un rotulador la profundidad a la que se instala en la caña de dirección para que quede a igual profundidad que la pieza que sale. En la plataforma B8 esta pieza equivalente ya trae un tope y creo que esta es idéntica en ese aspecto.
  9. Tineo
    negrito estilo old-school visto en audizine
  10. Tineo
    por lo que tengo investigado códigos motor 204: Garret GTB2056VZK codigos motor 240/245: Garret GTB2260VZK Las especificaciones: extraído de la web http://www.darksidedevelopments.co.uk El del 245 es ligeramente mayor y concuerda mas o menos de las potencias esperadas (creo sobreentender de los vehiculos con stage I)
  11. Tineo

    fallo de cuadro

    Tineo responde a forum de discusión en Vag-Com Audi A4 B8

    El módulo "Instruments" es el cuadro. Yo trataria de investigar si existe algun ajuste básico que permita ese "reajuste interno". pero si dices que funciona con el primer arranque tras soltar bateria, eso huele a algun fallo electrónico ( puede ser sólo un condensador que no descarga, etc. pero en el taller eso no lo van a mirar, sólo saben cambiar piezas.
  12. Tineo
    Refloto el asunto!! vamos a ver... a los que teneis facelift con servotronic eléctrica y con problemas de imprecisión en la dirección. ¿alguien ha probado a desactivar la característica DSR con vagcom? ¿en alguna actualización de software posteriores se ha resuelto la incidencia? Es que tengo un amigo con esta casuística y no tiene campañas pendientes; por otro lado en audizine muchos foreros han desactivado Driver Steering Recommendation en el módulo 17 y estan satisfechos.
  13. Tineo
    Algún avance con el asunto??
  14. Tineo

    fallo de cuadro

    Tineo responde a forum de discusión en Vag-Com Audi A4 B8

    La verdad es que todo apunta a un cuadro defectuoso. De confirmarse, es un módulo bajo CP (protección de componentes) y tendrías dos opciones.. A- comprarlo nuevo e instalarlo en el servicio oficial, supongo que muy por encima de 500 euros de broma. B- comprarlo usado (con el riesgo de que sea de procedencia dudosa y tengas problemas con la policía), instalarlo y... B1- que lo liberen en el concesionario. Aquí en el foro lo han hecho solamente por cambiar el color del FIS. B2- localizar alguien que maneje el maletín avdi abrites y levante esa protección de componentes.
  15. Tineo
    esa cubierta esta deshilachada de haberla rozado con fuerza y con una herramienta no apropiada (un destornillador o algo así). Que te la sustituyan, eso ha sido de darle sin cuidado alguno. Si se mueve, puede estar sólo una grapa fuera de sitio sin enganchar; tambien han podido forzar esos anclajes del panel y entonces solo cabe sustituirlo.
  16. Tineo
    El motor de combustión será un objeto de coleccionista en pocos años. ¿lo veremos como ahora a las máquinas de vapor?
  17. Tineo
    Tengo a un amigo que también está con una BF, ya me informas.
  18. Tineo
    Que grande!
  19. Tineo
    Para este sistema de freno en el brico de Batallas lo tienes bien explicado
  20. Tineo
    Los tapones número 13 son los que se encargan de sellar el compartimento donde alojas los bulones número 12. La pinza lleva un capuchón de plástico donde insertas los tapones. Pon una foto de la pinza, por si le faltan los capuchones o que ocurre.
  21. Tineo
    no es un problema de la impresion 3D que por lo que veo ya es en materiales metálicos consistentes estan hablando de clonar piezas y claro, la tolerancia de la pieza origen + la interpretación que pueda aportar el escaner introduce demasiados errores. Si son piezas que requieren precisión inferior a la décima de milimetro, no parece viable este clonaje. Habria que diseñar la pieza de nuevo y eso sí encarecería mucho esas piezas de bajas tiradas.
  22. Tineo
    impresionante esos dos paragolpes, el trasero quedó impecable y este también. La integración es perfecta, mis respetos blus!!
  23. Tineo
    El pr-1AS limita algunas funciones relacionas con tpms + hill-hold assist y por regla general... no es posible. Pero realmente habria que comprobar si la referencia de la unidad abs (hay un hilo específico de DavidB8 en audienthusiasts.com ) es compatible con esas opciones. por ejemplo, 8k0907379AQ suele venir equipada en coches 1AT y algunos 1AS: sí es viable activar tpms; en principio hill-hold tambien sería factible con este módulo (esto último no lo tengo visto).
  24. Tineo
    Gran aporte farn68!!! Ese ventilador mayor que el que instalamos v a a dar mejor resultado que dos pequeños, esa ganancia de flujo se tiene que notar. Suerte con la instalación, el acceso al agujero es lo mas complicado.
  25. Tineo
    En fin, desde aquí solo podemos darte ánimos. Ya nos parecía inicialmente un caso complicado y se confirma. Esperemos que den con la tecla y ya nos informas.