Tineo

Yo estoy con la misma tesitura, ... Y de momento gana el pre pero por los pelos. Más que nada porque estoy de verlos y se me hace un poco antinatura jajajaja.

¿Dónde hay que firmar?, me apunto. A change.org YAAAA!!

Al Jetta siempre lo penalizó su nombre, antiguamente se denominó Vento an algunos mercados.

Una y no mas, Nano.La liada para ajustarlos es muy gorda, jajas. Que hay del ravenol? Jiji

Asesino!

Feliz día a todos y especialmente a esos dos ilustres del foro como José y suso, con los que espero departir en vivo y en septiembre!, jajaja.

Morimotos ya preinstalados en las rejillas antinebla chinas. 5000K con 1200 lumens por faro Son reequipacion para algunos modelos de Infinity y muucho curro par darle el -2% de inclinacion horizontal al haz de luz, al final opte por la ñapa de pegarlas a la rejilla pero permutando los ojales de plastico interiores a los aros cromados. En fin una gran liada porque se volvia inviable calcular un soporte al anclaje original del coche. Pesan muy poco (chasis fino de aluminio) y no desprenden calor como las de bombilla incandescente. La verdad es que quedó muy consistente. Nada que ver con los proyectores originales. El eje vertical esta abierto unos 8 o 10 grados para que el cornering sea interesante de verdad, siempre digo que los antineblas nunca sirvieron para nada en niebla. Dentro de unos dias ya las instalo definitivamente, que me pierdo hasta fin de mes por la rioja alavesa

Pues si, Cadena de distribución y el diferencial trasero del quattro no tiene mantenimiento. drive select actúa sobre las opciones instaladas, si lleva suspensión magnética también sobre ella. Respecto al consumo de aceite, hubo algún caso de consumos desorbitados como este, de obligada lectura.. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/296227-consumo-aceite-32-fsi/page-15

Jajaja, vaya Feria!

En audizine un par de hilos con este asunto, pero esos pasan de todo y no instalan regulación de altura ni dan de alta el módulo 55 xenón range. Recuerdo que tuvieron problemas de codificación con las luces largas, pero resulegos. Aún me acuerdo cuando en el coche de Zihan pasamos de bixenon a bixenon con afs, una liada importante.

Pues muchas gracias. Las acabo de pillar...por que tengo una rejilla a la que por manazas le rompi una solapita...y notarse no se nota...pero soy muy tiquis-mikis... y esperaba la ocasion para cambiarlas. Asi que... cuando lleguen, adios a las que llevo (con el cromado pegado por mi).. y hola a las nuevas Saluditos y more thanks por compartir No tendrás problemas para instalar. Las mías ya están ejemm... Operadas (con perdón) . Estoy con un invento que ya veréis jajaja

exacto, lo más puntiagudo hacia atrás, ojo con ponerlas en el lado correcto y con la altura, van justo donde hay una inflexion en la chapa del larguero

Es que esa no es forma de probar con otra bateria... dado que la bateria de tu coche esta absorbiendo energia de la otra bateria. Ademas si dices que el cierre centralizado no funciona cuando arrancas pero si cuando llevas un rato andand... toda pinta a bateria en mal estado. con el vagcom puedes ver en unos canales el estado y vejez de la batería, pero teniendo ocho años la cosa pinta blanco y en botella. Suerte!

en los 3.0tdi no hay opcion de direccion hidráulica normal, son todos servotronic de serie sin importar el año. En los facelift han cambiado radicalemente el sistema: es una bomba eléctrica y no hay circuito de aceite. Lo que mosquea es que tenía ruidos y ahora sigue teniendo ruidos con el cambio de bomba de aceite, la cuestion es si el problema esta en la cremallera o bien restos de la antigua bomba de aceite han estropeado la nueva. Veremos a ver que deriva el asunto.

Rejillas antinebla de A4L http://www.ebay.es/itm/281997027320?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT doy fe que valen perfectas para nuestro A4 europeo, de hecho tiene impresa la referencia original 8KD 807 682 con el logo audi borrado. La hizo la misma matriz. Fantástico, con sus aros cromados integrados y por sólo 14 euros la pareja. LLegaron en menos de quince días.

Muy bonito y equipado! por cierto Una duda que siempre tuve, ¿No le afecta al sistema fotosensible el llevar la luna trasera tintada??

Fantástico fendt!!! Dile al enterao del Opel que no tiene ni p* idea de mecanica, los coches con motor dispuesto longitudinal mueven el coche al acelerarlo en vacío como una fragata. Tacos de motor son hidraulicos, solo se cambian si han perdido aceite, es de color rojo, es fácil de comprobar.

Para los facelift necesitas otro tipo de bombilla, es la misma que usan los a3 8V, tienen un hilo activo en ese subforo con ese asunto. Las de retrofitlab van bien pero también las hay en aliexpress.

El maletero del a6 es grande y abatido es un buque de carga, Le haces una revisión/limpieza de la admision y tienes motor hasta que te aburras. A ese no tienes que hacerle correa de distribucion

Y ESAS IMPRESIONESSS donde están??

BlusA5, Ha puesto el set de un S5: 345 delante / 330 detrás

A ver señores, que tampoco esto es ácido sulfúrico. Urea al treintantantos por cien es del nivel de una meada de perro. si salpica, un manguerazo y hala.

Con 2 litros sobra, Llevamos el mismo sistema y misma cremallera. A ver si se resuelve el asunto y que te lo sustituyan completamente

Ohhh, es precioso! Disfrutadlo chicos!!!

Yo lo he cambiado y el que he puesto es verde. El existente de origen era tostado. No debería sonar nada incluso dando topes de dirección, que te lo miren de nuevo, esa bomba era de intercambio o nueva? http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/357705-brico-sustitucion-fluido-de-direccion-asistida-a4-b8-a5-y-q5/