Tolo
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Según tengo entendido la primera cifra (5) es el número de agujeros/tornillos y el segundo (100-112) indica el diámetro del círculo imaginario que une los centros de dichos agujeros... Saludos.
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tolo, los hoteles están petaos!! Existe una cosa que se llama reserva
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Taqués 1.8T AEB A4, Alguien los ha cambiado
Tolo responde a Maty de discusión en Mecánica General Audi
Audi_1_8T_Mecanismo_de_Válvulas.pdf -
Hotel Orange
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Limpieza del Turbo
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Busca un hilo: "Limpieza del turbo" o algo asi, es reciente. Colgé un brico del VagClub y hay bastante información. Si no lo encuentras vuelve y te ayudo. Es para no repetir. Saludos
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Sobrepresión por la geometria variable encallada (es el 110 CV ¿?) = Limp mode. Al parar reseteas... Saludos.
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Taqués 1.8T AEB A4, Alguien los ha cambiado
Tolo responde a Maty de discusión en Mecánica General Audi
Yo si bastante a menudo, por quien me has tomado??? Perdona...era una idea, si con el cambio de filtro notabas algo...pero bueno, me callo y que tengas suerte -
Enhorabuena Anita y compañia... Un abrazo y gracias Ciclo...
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Me parece que hay un retraso de 24 h...hoy es domingo. Saludos
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Si no consigues arreglarlo te va a tocar cambiar toda la pieza nº 4... Suerte.
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Taqués 1.8T AEB A4, Alguien los ha cambiado
Tolo responde a Maty de discusión en Mecánica General Audi
¿El filtro del aceite lo cambias de vez en cuando? Saludos. -
¿El coche?...y el sherif....
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Vino un troyano y nos dió por el ...
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Se hace público el video del ataque al pentágono
Tolo responde a auroraboreal de discusión en OFF TOPIC
Fue Superman... -
Este es bueno.....Buenas ideas pa los atmosféricos
Tolo responde a wastegate de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Vaya el bueno era el otro.... -
Legend Cars
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Pieza de los elevalunas partida (A6-C5)
Tolo responde a angeloso de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Es increible como te pueden decir que va todo...la ref. es correcta, solo que en 2001 montaban la 'A' y ha sido sustituida por la 'B'. Precio que me marca 2.20 € ni se te ocurra buscar en desguace... Saludos y cambia de conce. -
Indentificar Inyeccion Coupe
Tolo responde a pakrol de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
El conector de Diagnóstico está en la caja de fusible del vierte aguas... Es testigo ese no es original... y la Sonda Lambda deberias de tenerla, en el esquema están los conectores. Saludos. PD:Si te interesa algo más dimelo que el Elsawin trae bastante del NG. NG_KE_III_Jetronic_Ubicación_de_Componentes.pdf -
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A3_8P_Filtro_de_Polvo_y_Polen.pdf
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- Han hecho trampa... -¿Si? -Si, he visto al tio haciendo dedo...
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Hola, primero decirte que no es un manómetro fijo, es esporadico, lo puse para comprobar la -N75 y otras cosas que le pasaban...El manómetro es industrial y barato 7 € de aqui que tampoco tenga mucha importancia, Por último recordarte que este tubo no es de paso, al final está el manómetro que está cerrado. El tubo está lleno a presión del turbo, solo hay que comprimirlo un poquito, compara los tubos de admisión de 25-30 mm. con este que hace 6-7 mm. exterior, interior serán 4-5mm. Saludos.
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La marca En 1916 Jorge Skaft Rasmussen fabricó su primer vehículo de vapor, "Der Kraft Wagen", en idioma alemán, expresión que dio origen a la sigla DKW. Otras versiones indican que el nombre deriva de la expresión alemana "Das Kleine Wunder" que significa "la pequeña maravilla". Cualquiera haya sido el origen real de la sigla, lo cierto es que el vehículo fue muy bien recibido tanto en Alemania como en otros países europeos. En 1931, la profunda crisis económica que sacudió a ese país llevó a las empresas Horch, Audi, Wanderer y DKW a fusionarse y crear así el consorcio industrial Auto Union G.m.b.H. con sede en la ciudad de Ingolstadt. Enlace