En primer lugar gracias por haber leido esto y darme alguna opinion mas certera;cuando se paro no diò ningun tiròn,simplemente se me parò,sin bloquearse direccion ni ningun ruido raro;tampoco se encendio ningun testigo y la temperatura no llegaba ni a 90 grados,pues llevaba recorridos unos 30 km.El aceite estaba bien de nivel y tendra unos 3500 km.Hara cosa de un mes repare un rodamiento junto con sus tensores y tambien le puse la correa de la distribucion aprovechando que me habian descubierto el motor.He hablado con el mecanico y me ha dicho que hacia el martes tendra un diagnostico mas fino pero que lo del presupuesto esta bien acertado.Nada mas,si quereis darme mas opiniones o consejos os lo agradezco de antemano.(y es que me tiene el mecanico acojonado).Gracias.
Se me habia pasado:el motor no hacia nada cuando intente arrancarlo,ni siquiera picaba motor,tras apagarse el testigo de los calentadores le tiraba y no hacia nada.
Te he leido desde que colgaste el post y no entendia nada y ahora menos. Hay cosas que no me cuadran: ¿30 Km. y no estaba a la temperatura?, vives en ¿Copenhage o has anulado la EGR?( esto no tendria importancia), "repare un rodamiento junto consus tensores" los rodamientos no llevan tensores. El tensor en si es un rodamiento, no a la inversa. Cambiaste la correa de distribución al cambiar el tensor y/o un rodillo guia. Llamame pesimista pero ¿ Se podria haber aflojado (roto no, que es nueva) la correa de distribución y hacerte un destrozo? . En ese caso es fallo de mecánico y tienes garantia..