JoseRLV

Precioso cabrio, por si no lo has averiguado ya... para memorizar posiciones has de poner asiento, espejos y volante( en caso de ser automatico tambien) y despues pulsar la tecla memory, sin soltarla pulsas uno de los numeros y ya queda memorizada dicha posicion. Tambien puedes memorizar una posicion para cada una de las llaves pero esto ya has de mirarlo en el manual, no me da para tanto la memoria Un saludo! Esto me interesa, tanto manteniendo la llave en la cerradura como el aguantar el dedo en el boton cada vez que abres/cierras capota es un autentico coñazo. He estado googleando y no encuentro nada, podrias pasar algun enlace si no es molestia? Lo que si habia visto eran centralitas que con 3 pulsaciones del mando abre o cierra a distancia, pero se iba bastante de precio para lo que hace.

Los relojes si mal no recuerdo salen junto con el trozo de consola que llega hasta el cambio. Has de desmontar la tapa del clima/ ac para quitar los 2 tornillos del embellecedor que lleva y el tornillo que va detras de la tapa de la zona del freno de mano y no se si algo mas, nunca he llegado a desmontarla. La madera de encima de la guantera va con grapas como te ha comentado rodes S2 Enviado desde mi GT-P5210 mediante Tapatalk

Lo de las luces que parpadean al dar contacto es normal... habria algo mal si se encendiesen teniendo el motor encendido. Lo de la marcha atras... ¿Se enciende la luz de marcha atras al ponerlo en la R? ¿Se escucha el cambio engranar la marcha? Enviado desde mi GT-P5210 mediante Tapatalk

Desconozco si hay diferencia en tamaño y anclaje del "reflectante" pero no sirven los de tu actual faro para el de bixenon? (En cortas). Si no a las malas... podrias preguntar en algun sitio si los croman y a que precio, no deberia ser caro

Si, ambas medidas entran perfectamente. Lo unico que has de preguntar en la itv (presentando tu ficha) por medidas equivalentes de neumatico... para no tener que homologar. Yo llevo 17" con 215/45

En caso de que lo de la gasolina sea problema del cuadro, quizas venga de ahi tambien el problema de la temperatura. Tu coche lleva clima? En el puedes mirar tambien la temperatura

Ya venia yo a felicitarte por la adquisicion pero.... mis felicifaciones por no comprarlo moi! Muchas unidades en mejor estado hay por ahi... eso si, no creo que ninguna en perfecto estado, el paso de los años no perdona Suerte con la busqueda Enviado desde mi GT-P5210 mediante Tapatalk

Muchas gracias a tod@s, da gusto pertenecer a un club con tanta calidad humana como este

Como bien te aconsejan yo buscaria un motor igual al que ya llevas y te ahorras posibles problemas. Ahora bien, si quieres meter otro motor (si no me equivoco, que seguramente si) siempre y cuando no tengas que hacer modificaciones, lleve el mismo tipo de combustible y la potencia no supere el 30% del actual puedes cambiar

S2 arlequin edition :lmfao:

Otro mas para el cesto 1 Kamaleone ............ Audi (b4) coupe quattro 2.8 v6 ........................ 1994 ............ Barcelona 2 Kamaleone ............ Audi 100(c4) 2.3 ............................................ 1991 ............ Barcelona 3 albaud22 ............... Audi Coupe b3 2.2 ......................................... 1991 ............ Tampere, Finlandia 4 drojog.................... Audi Coupe b4 2.3.......................................... 1993 ............ Madrid 5 Mr.Dani.................. Audi 100(c4) avant 2.3e................................... 1992 ............ Bergen (Noruega) 6 ZeroCool................ Audi Coupe GT 2.2.......................................... 1986 ............ Bizkaia 7 S78 ...................... Audi 90 2,2 E ................................................. 1990 ............ Madrid 8 Reque_45.............. Audi Cabriolet 1.8e.......................................... 1998 ............ Barcelona 9 Jspassat................ Audi Coupe B3 2.3.......................................... 1991 ............ Cadiz(Prado del rey) 10 Codimas................ Audi Coupe S2 3B .......................................... 1992 ............ Herrera del Duque (Badajoz) 11 Guindy................... Audi A6 c4 2500 tdi quattro ............................. 1997 ............ 12 gtxx ......................Audi 90 2.3e ................................................... 1989 ............ Barcelona 13 moreno100............. Audi Coupé 2.3E............................................. 1995 ............ Madrid. 14 moreno100............. Audi S4 4.2 V8 (c4)......................................... 1994 ............ Madrid. 15 Farnkraut .............. Audi 100 (C1) ................................................. 1974 ............ Vitoria-Gasteiz 16 Valenciaga............. Audi coupe b3 2.3........................................... 1990 ............ Cantabria 17 MorgarV6............... Audi Coupé S2 .............................................. 1992 ............ Ávila 18 Xabi S2.................. Audi Coupe S2 3B ......................................... 1991 ............ Gipuzcoa 19 Tronic.................... Audi Coupe 2.3 (B4) ....................................... 1993 ............ Asturias 20 Lagarto.................. Audi 100 S4 (C4) ............................................ 1992 ........... Barcelona 21 Vanquishrav .......... Audi 100 2.8 quattro (C4) ................................. 1991 ........... León 22 Pren...................... Audi 90 2.2E .................................................. 1989............ Salamanca 23 a3cr...................... Audi cabriolet v6 2.6 ........................................ 1996 ........... Ciudad real 24 a3cr padre ............ Audi cabriolet v6 2.8 ........................................ 2000 ........... Ciudad real 25 turbo s2 ................ Audi s2 3b...................................................... 1991 ............ Barcelona 26 a.s.g .................... Audi Rs2 ........................................................ 1995 ............ Barcelona 27 Vitorín .................. Audi 80 2.0 16V Quattro Competition (B4) ......... 1995 ............ Barcelona 28 CALERO .............. Audi coupe 2.6 V6 ........................................... 1993............ TALAVERA 29 CALERO............... Audi (b4) coupe 2.8 quattro .............................. 1992............ TALAVERA 29 ARL...................... Audi Coupé B4 2.3E......................................... 1994............ Córdoba 30 ARL...................... Audi 80 B4 2.0E............................................... 1994............ Córdoba 31 Mata30................. Audi Coupe B4 2.6………………………………….. 1993……….. Madrid 32 Juan_tama............ Audi Coupe 2.0 16V .......................................... 1995............ Madrid 33 Aitorturbo.............. Audi coupe B2 typ85 2.2 quattro......................... 1986............ Barcelona 34 Cachelo................ Audi 80 B4 1.9 TDI............................................ 1994............. Madrid 35 M L R .................. Audi 80 B4 avant 1.9 tdi .................................... 1993 ............ JACA (HUESCA) 36 JoseRLV.............. Audi 80 B4 2.0 16V Quattro Competition............ 1994 ........... A Coruña

Con los papeles del coche vas a la itv y les pides que te den una hoja con las equivalencias que podrias montar sin tener que homologar

Siempre puedes subirlas a un servidor externo como Imageshack y siguiendo estos pasos no tendras que reducir la imagen: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/256682-subir-fotos-desde-imageshack/

Temaso del verano :spiteful:

Desconocía yo este hilo... ya tengo algo de entretenimiento para las noches :clap: Gran *utada lo del granizo, al menos la luna te la cubre el seguro

Mi opinión es exactamente igual a la de moreno, creando ese subforo de mecánica general a mayores de los de los modelos lo único que se consigue es que la gente pregunte lo mismo en ambos apartados... Si en los demas subforos ha dado resultado... ¿por que no se incluyen el apartado de mecánica(tanto mecánica como electricidad,etc) y uno para bricos (donde poder abrir un post sin tener que estar pidiendo que se añada a un hilo) dentro de cada uno de los subforos anteriores? Lo que si se podían agrupar las presentaciones de todos los modelos "clásicos" y crear un espacio para kdds (también un unico apartado para todos los modelos) Tampoco comparto la idea de eliminar el subforo para los UR, el hecho de que la actividad sea prácticamente nula no quiere decir que no quede ninguno rodando o que en un futuro si sea un subforo transitado. Todo lo demas lo veo correcto. En caso de que algo carezca de sentido o tenga una ortografía que deje bastante que desear lo lamento, estoy desde el móvil... S2

Si es caro ese ultimo para los km que tiene, pero teniendo en cuenta que lleva las bolero y los recaro y el precio al que estos se venden por separado yo no me lo pensaba... Yo para pasear tambien me iria a por un V6 y para diario que lo que ahorras en gasolina lo pagas en reparaciones y rodaje a no ser que solo hagas ciudad. Que nadie se ofenda pero los tdi de la epoca suenan a tractor y en un cabrio el sonido del motor es algo que se nota mucho. Y los motores de gasolina ,as pequeños van bien, tienen un buen sonido... pero no son v6 y los 5l (que tambien suenan de vicio) o te toca una unidad muy cuidada o pasara el coche mas tiempo en taller que rodando

Unas nocturnas

Con ese presupuesto hay unidades mejor equipadas, tanto TDI como gasolina (que tampoco consumen una barbaridad) Este tdi por ejemplo me llama mas la atencion que el que tu pusiste http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a-80-cabriolet-1-9-tdi-95706684.htm 2.0 115cv que anda por debajo de 10l/100 de consumo, no suena mal y anda bien http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-80-cabriolet-2-0i-115cv-92530879.htm Tienes este 2.8, aunque siendo automatico mejor no meterlo mucho por ciudad que se dispara el consumo http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-cabrio-97631042.htm Y bueno, si estiras un poco el presupuesto... Este es una pasada http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-80-cabrio-58878906.htm

De reloj de arena.... A cepillo de dientes

No todo es blanco ni negro... Es evidente que tal y como esta ahora organizado anima precisamente a no entrar y el de antes estaba bien... pero le faltaban cosas. Bajo mi punto de vista, antes estaban bien organizados los subforos... lo que fallaba era la organizacion interior de los mismos. Esta bien que se añadiesen subforos para electricidad, mecanica, bricos... pero creo que harian una mejor funcion si estos estuviesen dentro de cada uno de los antiguos subforos, ASI seguiria todo como antes... pero mas ordenado (hay que reconocer que antes estaba todo mezclado, pero se ha pasado de un extremo a otro). Personalmente, antes el tiempo que pasaba en ASI era en este subforo leyendo y posteando, leia PRC'S, general y algun post de otros subforos... ahora hago lo mismo pero en vez de entrar a clasicos entro en b6/b7, que al menos no me dejo la mano dando clics para llegar a un hilo. Eso si, se valora el esfuerzo y dedicacion de quienes no se han olvidado de este subforo y han querido darle un enfoque nuevo y mas organizado... pero menos funcional s2

Aunque a la luz del dia poco se aprecia... Eso si, un gran trabajo por parte de Gelo

Precioso, si puedes y quieres... haz caso de lo que te dicen y pasate por el PRC Coruña el dia 19 de Julio, seguro que no te arrepentiras y asi de paso babeamos un rato los demas Gran coche, de los que ya no se fabrican . Enhorabuena por la adquisicion

Cuando se compro el a4, los de audi mandaron un producto de Sonax (creo recordar), es parecido a una barra de cacao y no deja los pegotes ni excesos de producto como pasa con los sprays de silicona y va perfecto. Incluso con las gomas de los marcos de las puertas del 80 va de lujo.

Interesante... pero lejos